+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Организованная преступность в сфере железнодорожного транспорта : По материалам Восточно-Сибирского региона

  • Автор:

    Радченко, Ольга Викторовна

  • Шифр специальности:

    12.00.08

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2006

  • Место защиты:

    Иркутск

  • Количество страниц:

    195 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Глава 1. Общетеоретические аспекты организованной преступности
1.1. Понятие организованной преступности и ее признаки
1.2. Законодательные и правоприменительные проблемы борьбы с преступлениями, совершаемыми организованными преступными группами и преступными сообществами (преступными организациями)
Глава 2. Криминологическая характеристика и предупреждение преступлений, совершаемых организованными группами и преступными сообществами (преступными организациями) в сфере железнодорожного
транспорта
2.1. Состояние, динамика и структура организованной преступности в сфере железнодорожного транспорта Восточно-Сибирского региона
2.2. Криминогенные детерминанты, способствующие совершению преступлений организованными преступными группами
2.3. Профилактические меры, направленные на снижение преступности на железнодорожном транспорте
Заключение
Библиографический список использованной литературы
Приложение

Актуальность темы исследования. Организованная преступность самая опасная форма ее проявления. Противоправная деятельность организованных преступных формирований оказывает существенное влияние на все сферы общественной жизни и государственного управления, выступая реальной силой, создающей угрозу национальной безопасности страны в целом, и устанавливая контроль над отдельными финансовопромышленными предприятиями, современным транспортным комплексом России в частности.
Об этом свидетельствуют и статистические данные. Так, если на объектах транспортного комплекса России в 2001 г. было зарегистрировано 765 преступлений, совершенных в составе организованных групп, то в 2003 г. - 657, в 2004 г. - 2 343 (темп роста - 256,6 %), в 2005 г. этот показатель снизился до 873 (снижение на 62,7 %) преступлений. По отчетным данным число выявленных участников организованных групп в 2004 г. составило 347, а в 2005 г. - 318 (снижение на 8,4 %).
В Восточно-Сибирском регионе в 2003 г. было зарегистрировано 20 преступлений данного вида, в 2004 г. - 24 (темп роста — 20 %), а в 2005 г. -19 (снижение на 20,8 %). Число участников организованных групп в 2003 г. составило 20, в 2004 г. - 12 (снижение на 40 %), а в 2005 г. - 23 (темп роста 91,7%).
Эффективное функционирование транспортного комплекса является важной составляющей успешного социально-экономического развития любого государства. В России, с ее территориальными масштабами, главную роль играет железнодорожный транспорт, который выступает важнейшим элементом единой транспортной системы страны. От устойчивой и надежной работы железных дорог в значительной степени зависят формирование единого экономического пространства, целостность российской государственности, обороноспособность и безопасность страны.
Однако нестабильная социально-экономическая ситуация, обострение кризисных явлений, в том числе межнациональных конфликтов как в Российской Федерации, так и в отдельных государствах ближнего зарубежья, рост организованной преступности, увеличение числа террористических актов на транспортных магистралях - все этого крайне негативно влияет на работу железнодорожного транспорта в целом.
Сфера деятельности организованных групп и преступных сообществ за последнее десятилетие значительно расширилась. В структуре организованной преступности доминируют преступления, связанные с незаконным оборотом наркотиков, оружия и боеприпасов, хищения черных и цветных металлов, хищения грузов с подвижного состава, массовое разукомплектование средств сигнализации и связи на железнодорожных магистралях.
Все чаще организованный, межрегиональный характер приобретает преступность в сфере добычи, переработки и транспортировки драгоценных камней и металлов. Членов криминальных структур привлекает высокая доходность незаконных операций в топливно-энергетическом комплексе. Остается беспрецедентной криминогенная обстановка в лесной отрасли региона.
С каждым годом организованная преступность приобретает новые качества: возрастают криминальный профессионализм и масштабность при совершении преступных деяний, коррумпированность, жестокость, вооруженность, техническая оснащенность; все более отчетливо проявляется специализация при совершении преступлений; широко используются в преступных целях профессиональные знания и навыки специалистов различного профиля.
Отличительной чертой современной организованной преступности является ее международный характер, интеграция в зарубежный преступный

На наш взгляд, преступное сообщество (преступная организация) - это сложная высокоорганизованная преступная группа, состоящая из объединений нескольких организованных групп, их организаторов и руководителей, связанных общими условиями и целями преступной деятельности. Однако вопрос о признаках, которые отличают организованную группу от преступного сообщества, является сложным.
Исходя из законодательного определения преступного сообщества (преступной организации) первым признаком преступного сообщества является сплоченность организованной группы. В науке уголовного права среди ученых до настоящего времени не выработано общепризнанного понятия такого признака, как сплоченность. А на практике раскрытие этого понятия российский законодатель невольно отдал на откуп правоприменителей на уровне следователей, прокуроров и судей, которые интерпретируют этот признак каждый по-своему.
Одни авторы (Л.Д. Гаухман, С.В. Максимов) полагают, что сплоченность, как и устойчивость, - оценочный признак, который отличается от устойчивости, хотя все признаки устойчивости присущи и сплоченности. Сплоченность, считают они, характеризуется круговой порукой, конспирацией, общей кассой, наличием специальных технических средств2.
Несколько диссонирует с этим мнение Н.П. Водько, который утверждает, что в связи с недостаточной определенностью и размытостью понятий устойчивости и сплоченности эти термины не могут исполнить роль оценочных признаков. Он считает целесообразнее термины «устойчивость» и «сплоченность» поставить в определении организованной группы рядом как синонимы3.
1 Жук О.Д. Уголовное преследование по уголовным делам об организации преступных сообществ (преступных организаций): монография,- М.: ИНФРА-М, 2004. -С. 132.
2 Гаухман Л.Д. Уголовная ответственность за организацию преступного сообщества: монография/ Л.Д. Гаухман, С.В. Максимов,- М.: ЮрИнфоР, 1997. -С.10.
3 Водько Н.П. Уголовно-правовая борьба с организованной преступностью: монография
Н.П. Водько. - М.: Юриспруденция, 2000. -С.23.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.130, запросов: 962