Особенности правового регулирования труда авиационного персонала гражданской авиации

• Автор: Холина, Ирина Александровна
• Шифр специальности: 12.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 180 с. : ил.

ГЛАВА I. Единство и дифференциация в правовом регулировании труда авиационного персонала гражданской авиации
1. Общая характеристика единства и дифференциации в правовом регулировании труда
1.1. Единство и дифференциация как черта метода, принцип трудового права и особенность его источников
1.2. Общие и специальные нормы как отражение дифференциации. Основания дифференциации
2. Общее и особенное в регулировании труда авиационного персонала гражданской авиации
2.1. Объективные основания дифференциации
2.2. Субъективные основания дифференциации
ГЛАВА II. Историко-правовое и сравнительное исследование правового регулирования труда авиационного персонала гражданской авиации
1. Правовое регулирование отношений найма труда (трудовые отношения) в авиации в дореволюционный период
1.1. Краткая характеристика законодательства начала XX в. по 1917 г., регулировавшего вопросы найма труда
1.2. Основы правового положения пилотов в дореволюционной России
2. Правовое регулирование трудовых отношений в авиации в 1918 - 1983 гг
2.1. Особенности правового регулирования труда пилотов в первые годы Советской власти
2.2. Особенности правового регулирования труда пилотов (летчиков) в СССР в 30-80-х гг. XX в

3. Сравнительное исследование отдельных норм трудового права СССР и РФ (РСФСР) в области правового регулирования труда авиационного персонала гражданской авиации
3.1. Забастовки на авиапредприятиях как способ разрешения коллективных трудовых споров в СССР и РФ (РСФСР)
3.2. О некоторых вопросах аттестации авиационного персонала в СССР и
Российской Федерации
ГЛАВА III. Особенности правового регулирования рабочего времени, времени отдыха и охраны труда авиационного персонала гражданской авиации России в XXI в
1. Правовое регулирование рабочего времени, времени отдыха авиационного персонала гражданской авиации
1.1. Правовые основы регулирования рабочего времени авиационного персонала гражданской авиации
1.2. Правовые основы регулирования времени отдыха авиационного персонала гражданской авиации
2. Особенности охраны труда авиационного персонала гражданской
авиации
Заключение
Перечень основных нормативных правовых актов
Библиография

Принятые сокращения
Российская Федерация РФ (Россия)
БВС (СССР, РСФСР, РФ) Бюллетень Верховного Суда (СССР, РСФСР, РФ)
БНА (СССР, РСФСР, РФ) Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти; ранее - БНА министерств и ведомств (СССР, РСФСР, РФ)
ВВС (СССР, РСФСР, РФ) Ведомости Верховного Совета (СССР, РСФСР, Российской Федерации); Ведомости Съезда народных депутатов (СССР, РСФСР, Российской Федерации)и Верховного Совета (СССР, РСФСР, Российской Федерации)
Гражданская авиация Российской Федерации Гражданская авиация РФ (гражданская авиация)
ГК РФ Гражданский кодекс Российской Федерации
ИНКТ РСФСР Известия Наркомата труда РСФСР
Устав о промышленном труде, издания 1913 г. УПТ 1913 г.

особенности труда в гражданской авиации работников, занятых управлением воздушными судами и воздушным движением.
К числу основных или, иначе говоря, объективных оснований дифференциации в правовом регулировании труда авиационного персонала следует отнести, на наш взгляд, следующие основания: характер и условия труда; характер трудовой связи работника с производством; местность, где осуществляется трудовая деятельность; гражданство работника.
Как отмечал Б.А. Шеломов, «характер труда свидетельствует о цели деятельности, а условия труда - о том, в каких условиях (внешняя обстановка) осуществляется деятельность»95. Таким образом, отраслевой характер труда проявляется в особенностях работы того или иного транспорта.
Отраслевую дифференциацию в трудовом праве И.О. Снигирева определила, как «различия в правовом регулировании трудовых отношений рабочих и служащих с учетом условий труда при выполнении основных для каждой отрасли видов работ, общественного и экономического значения отрасли и особенностей характера некоторых видов работ»96.
Представляется, что с такого рода утверждением нельзя не согласиться, поскольку характер и условия труда свидетельствуют об особенности труда в данной отрасли экономики.
Целью деятельности работников авиации, управляющих воздушными судами, является физическое перемещение людей и материальных ценностей. Характер труда работников различных видов транспорта предопределяется способом перевозки: железнодорожная, автомобильная, воздушная, речная. При этом внешняя обстановка (условия труда), в которой осуществляется трудовая деятельность соответствующих работников транспорта, весьма различна. Исходя из условий труда тех или иных работников, законодательство
95 Шеломов Б.А. Единство и дифференциация правового регулирования труда. - В кн.: Материалы Всероссийской научно-практической конференции в области трудового права и права социального обеспечения // Отв. ред. К.Н. Гусов. М., 2003. С. 41.
96 Снигирева И.О. Вопросы правового регулирования труда работников гражданского воздушного флота. Автореф. дисс. ...канд. юрид. наук. М., 1963. С. 3-4.