Жанр морского романа и его модификации в английской литературе XIX-XX вв.

• Автор: Струкова, Татьяна Георгиевна
• Шифр специальности: 10.01.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 396 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА
Генетические истоки морского романа
§ 1. Роль внежанровых форм в создании предтекстовой основы
морского романа
§2. Начальное формирование констант морского романа в
творчестве В.Скотта и Ф.Купера
ГЛАВА
Творческая судьба капитана Фредерика Марриета
§ 1. Своеобразие литературной ситуации в период раннего
викторианства
§2. Роль Марриета в ранневикторианской прозе и литературнокритические оценки его творчества
ГЛАВА
Морской роман капитана
Фредерика Марриета
§ 1. Художественное осмысление влияния флотской службы на
процесс становления личности
§2. Многоуровневость освещения океанской реальности и морского
бытия в романах Марриета
§3. Многозначность метафоры корабля в морском
романе Марриета
§4. Понятие «судьба моряка» в произведениях Марриета
§5. Морская война в изображении Марриета
§6.Воссоздание морского мира через призму бытийно-фольклорных реалий
ГЛАВА
Модификации морского романа в английской
литературе XIX -XX веков
§1. Специфика развития жанра в литературе конца XIX — первой
половины XX веков
§2. «На край света: морская трилогия» У.Голдинга как метафора
«судьбы человеческой»
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ВВЕДЕНИЕ
В истории английского морского романа Х1Х-ХХ веков есть очевидный парадокс: ясно, что эта жанровая вариация существует, постоянно попадая в поле зрения литературоведческой мысли. Споры о ее появлении, модификациях и особенностях развития в иные моменты становятся особенно активными. И тем не менее микросистема морского романа в литературе Великобритании как XIX, так и XX столетия остается системно не изученной ни в западном, ни в отечественном литературоведении, хотя теоретические проблемы этого жанра возникают вновь и вновь, а также выделяются отдельные аспекты его исследования.
Для этого есть несколько объективных причин: во-первых, жанр морского романа обладает необычайной гибкостью и с трудом поддается строгой классификации и унификации именно из-за многообразия форм внутри самой микросистемы, становясь, по выражению швейцарского исследователя Р.Гуггенбюля, «слугой многих господ».1 Вторая причина тесно взаимосвязана с первой и вытекает из особой пластичности собственно жанра, который позволяет, сохраняя формирующие константы, но меняя доминанты, создавать на базе основной модели разноориентированные произведения. Морской роман, переходя собственные границы, находясь в постоянном движении, позволяет писателям проявлять художническую свободу и модифицировать его в зависимости от авторского замысла.
К сожалению, приходится констатировать, что в отечественном литературоведении отсутствуют концептуальные исследования своеобразия структуры* и вариаций морского романа, хотя и этот жанр, и метафора моря, ставшая сквозной в различных поэтических и прозаических произведениях, являются национальными приметами английской литературы. Р.Л.Стивенсон в «Английских адмиралах» писал: «Море — наш подступ и бастион; оно является сценой наших величайших побед и опасностей; и мы привыкли поэтически утверждать, что оно наше».2 В понимании особой роли океана в истории Великобритании Р.Л.Стивенсону вторит Дж.Конрад: «Это могло случиться только в .Англии, где люди и море
если можно так выразиться — соприкасаются: море вторгается в жизнь большинства людей, а люди познают о море кое-что или все, развлекаясь, путешествуя или зарабатывая себе на кусок хлеба».3 Английская проза и поэзия полны примеров осмысления морской субстанции как своеобразного типа реальности, как специфических пространственно-временных реалий и ритуалов бытия в морском плавании.
Аналогична ситуация и с изучением «момента» возникновения морского романа в английской литературе XIX века, своего рода «отправной точки», которая задает камертон жанроформирующим константам. М.М.Бахтин отмечал, что жанр романа имеет особенность «накапливаться», концентрируя сущностные черты, а затем изменяться иногда до неузнаваемости, сохраняя при этом свою «архаику». В последнее время большинство западноевропейских исследователей сходятся во мнении, что писателем, обозначившим основы современного понимания океана, флотской службы, морского бытия и существования человека в иной, отличной от суши, среде обитания является Фредерик Марриет (1792-1848).4 Французская исследовательница Моник Бросс, подходя концептуально к изучению множественных изменений морского романа XIX столетия, датирует его «жанровое начало» 1829 годом, выходом в свет первого произведения Марриета, обоснованно утверждая, что эта романная форма, при всем ее дальнейшем модифицировании, представляет собой единство «архаических» и новых слагаемых.
Мнение о том, что Марриет считается автором, заложившим базис жанра морского романа, имеет давнюю традицию в английской и мировой

литературе. Это признавали его современники— Диккенс, Теккерей, Троллоп, писатели последующих поколений — Стивенсон, Конрад, Лондон, Твен, Вирджиния Вулф, Хемингуэй, Мейсфилд. Его творческая репутация в первой половине XIX столетия была очень высока, затем он был оттеснен, но интерес к его наследию вновь возродился в конце XIX-начале XX веков.5 Стивенсон высоко ценил умение Марриета привлечь внимание читателя к «легендарному предмету повествования».6 Конрад писал, что в марриетовских характерах «есть правда, правда того време-

нации и объединяющей таких разноориентированных писателей, как Марриет, Стивенсон, Конрад, Голдинг;
2) доминантное значение метафоры моря в английской литературе как достаточно неординарное национальное явление, реализованное в разных повествованиях (от документальной до психологической прозы); воздействие всего художественно осмысленного комплекса океанской действительности, образующего предтекст, на возникновение жанра романа морской карьеры, определившего специфические «ритуалы дальнего плавания»;
3) роль Марриета в конституировании жанра морского романа в английской литературе XIX века, реализация в его художническом наследии сущностных констант моря, корабля, моряка и пространственно-временного хронотопа своеобразного бытия;
4) модификации морского романа XIX века раскрывают многоуровневую динамику этой жанровой формы, способной к постоянным и гибким изменениям и затрагивающей все элементы романной структуры;
5) своеобразие художественного синтезирования в жанре морского романа XX века; объединение разных начал— романного, метафорического, мифологического, игрового; перерастание «традиционной» жанровой формы в новое качество;
6) эволюция жанра морского романа на протяжении Х1Х-ХХ веков проявляется во всех аспектах художественной структуры, трансформируя компоненты романного целого: сюжет, композицию, способ повествования, стиль, образ, форму выражения авторского «я».

Общая концепция и характер представленной работы определили ее структуру. Основной текст диссертации состоит из введения, четырех глав, заключения. Два последних раздела — примечания и литература.