Социально-гигиенические аспекты состояния здоровья рабочих рефрижераторно-подвижного состава

• Автор: Ярыгина, Марина Викторовна
• Шифр специальности: 14.00.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Владивосток
• Количество страниц: 189 с. : 4 ил.

1.1. Современное состояние Проблемы изучения воздействия производственных факторов на организм железнодорожников

1.2. Санитарногигиенические вопросы здоровья железнодорож ников

1.3. Социальногигиенические вопросы здоровья работников рефрижераторноподвижного состава

ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛ, МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1. Характеристика обследуемого континген та

2.2. Материал исследования

2.3. Методы исследования

2.3.1 Методы статистической обработки

2.3.2. Методы социологического исследования

2.3.3. Клинические методы исследования

2.3.4. Лабораторные методы исследований

2.3.5. Иммунологические методы
2.3.6. Основные понятия, используемые в работе
Перечни факторов
ГЛАВА 3.СОЦИАЛЬНОГИГИЕНИЧЕСКИЕ И РОФЕС 5 СИОНАЛЬНЫЕ АСПЕКТЫ ЗДОРОВЬЯ РАБОЧИХ РВД
3.1. Социальногигиеническая характеристика рабочих рефриже раторных поездов
3.2. Характеристика условий труда рабочих рефрижера
торного депо
3.2.1 Условия труда рефмехаников 3.2.2Сравнительная характеристика производственных
факторов вспомогательных цехов
3.3. Уровень и структура заболеваемости рабочих рефрижера
торного депо.
ГЛАВА 4. ПРОГРАММА МЕДИКОПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОХРАНЕНИЮ ЗДОРОВЬЯ РЕФМЕХАНИКОВ 6
4.1. Организация медицинского обслуживания 6
4.2. Мероприятия по улучшению состояния здоровья железно дорожников.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ВЫВОДЫ. РЕКОМЕНДАЦИИ 8
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Хомичук Т. Ф., Сиваева П. Б., Афонин В. В. и др. Н.В. Копировский , Кузина Л. Г., . Результаты внедрения показывают, что реадаптационные центры Р1Д организованы не на всех дорогах. Известно, что трудовая деятельность человека включает два вида нагрузки физическую и психическую, которым соответствуют два вида напряжения физическое и психическое. Поэтому физиологическая стоимость работы выступает в форме двух характеристик тяжести и напряженности трудового процесса. Тяжесть труда это физиологическая стоимость физической нагрузки, напряженность труда физиологическая стоимость психической нагрузки Розенблат , Сорокин Г. А., Чураков А. Н., Матюхин В. В., Эверлч Дж. В последнее время все чаще обсуждается проблема профессионального старения изменение профессиональной трудоспособности в течение трудовой жизни. Профессиональная трудоспособность детерминируется четырьмя факторами 1 функциональное состояние организма, 2 квалификация, 3 мотивация и 4 совокупные условия труда Агаева К. Ф., . А.Л. V,. На основании комплексных профессиографических и физиологоклинических исследований работников разных профессиональных групп установлена различная степень вероятности нарушения их здоровья в зависимости от интенсивности факторов трудового процесса Береснева Т. Г., Игнатьев М. А., . Матюхин В. В. и др. При организации подобного исследования отслеживается достаточно большая популяционная выборка. При проспективном исследовании фиксируется возникновение и развитие новых заболеваний, их осложнений, соотношение выявляемой патологии с предшествующими причинными факторами. Ретроспективные исследования позволяют сделать правильный вывод в случае анализа данных, касающихся всей популяции или репрезентативной выборки из нес, что возможно только при обращении всех пациентов с данным заболеванием к врачу и доступности информации о заболеваемости из закрытых ведомственных медицинских учреждений. Отрицательной стороной ретроспективного метода при использовании анкетирования является зависимость результатов исследования от способности обследуемого вспомнить факты и события прошлого Косарев В. В., V. Исследования, показали, что тяжелый физический труд в условиях постоянного интенсивного воздействия нагревающего микроклимата достоверно увеличивает риск смерти от гипертонической болезни, ишемической болезни сердца и пневмоний уже при стаже работы более лет Измеров Н. Ф., . Вместе с тем уровень профессиональной заболеваемости не отражает истинной ситуации, так как выявляемость профессиональной патологии неполная и происходит на поздних стадиях развития заболевания. В течение десятков лет длился запрет на использование в научных целях абсолютных цифр профзаболсвасмости Ретнев В. М., . Неполное выявление и регистрация больных с профессиональной патологией обусловлены несовершенством законодательства по охране труда, отсутствием правовых и экономических санкций за сокрытие профессиональных заболеваний, недостатками организации и качества проведения профилактических осмотров работающих Каменский Ю. Н., Кирпичников А. Б., Воробьев М. М., Петросянц Э. В., Иванов Е. М., Эндакова Э. А., Кику П. Ф., Измеров Н. Ф., , . Железнодорожная медицина имеет свои особенности, связанные со специфическими задачами отрасли обеспечение безопасности движения поездов, оптимизация перевозочного процесса, охрана и укрепление здоровья тружеников отрасли Капцов В. А., Троицкая А. Ю., Панкова В. Школьников Б. И., Боярчук И. Ф.,. Основой профилактической работы является Положение о порядке проведения обязательных предварительных, при поступлении на работу, и периодических медицинских осмотров на федеральном железнодорожном транспорте Приказ МПС России от б Ц. Капцов В. А., , . Железнодорожная гигиеническая наука традиционно органично вписывается во все основные направления железнодорожной науки и технической политики в отрасли Капцов В. А., . ВТТИИЖГ г. Москва выпустил ряд монографий и руководств А. М. Волков Гигиеническое нормирование шума и вибрации подвижного состава железнодорожного транспорта А.