Влияние эпросартана на психофизиологические функции машинистов локомотивов, больных артериальной гипертонией

• Автор: Атькова, Екатерина Олеговна
• Шифр специальности: 14.00.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 0 с. : 104 ил.

1. Литературный обзор

1.1. Антигипертензивный препарат Теветен эпросартана мезилат

1.2. Влияние антигипертензивных препаратов на психофизиологические профессионально значимые функции .машинистов локомотивов и водителей автотранспорта.

2. Характеристика обследованных пациентов и методы

3. Результаты исследования

4. Обсуждение результатов Выводы

Список литературы

Проблема безопасности использования гипотензивных препаратов в профессиональной группе работников локомотивных бригад, страдающих АГ, имеет большое значение в связи с необходимостью длительного приема лекарственных средств в амбулаторных условиях, без отрыв а от производства. При этом наряду с достижением эффективного контроля уровня артериального давления необходимо отсутствие неблагоприятного влияния фармакотерапии на профессионально значимые функции. Учитывая широкую распространенность гипертонической болезни у машинистов локомотивных бригад, выбор препарата для длительного лечения заболевания имеет большое значение для обеспечения безопасности движения. Такой препарат или сочетание препаратов должен быть удобен в применении, оказывать стойкий гипотензивный эффект и, самое важное, не вызывать побочных действий, способных помешать профессиональной деятельности. Теветен относительно новый антигипертензивный препарат из группы блокаторов ангиотензин II рецепторов с рассматриваемых позиций целенаправленно не изучался. Полученные в настоящей работе результаты по данному препарату на примере машинистов локомотивов, с нашей точки зрения, могут быть экстраполированы на водителей других видов транспорта, прежде всего шоферов. В этом случае они касаются очень большого числа людей. В настоящее время в ОАО РЖД в составе локомотивных бригад трудится около 0 ООО человек, шоферовпрофессионалов порядка 6 млн. Процент шоферов в других развитых странах, если брать и любителей, еще больший. Учитывая широкое распространение гипертонической болезни, можно придти к заключению, что проблема особенностей антигипертензивной терапии у водителей касается, чуть ли не каждого пятого человека в популяции этих стран, в России 0.