Обучение студентов вузов технике спринтерского бега на основе методики совершенствования внутрицикловой структуры бегового шага

• Автор: Сидоренко, Александр Сергеевич
• Шифр специальности: 13.00.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 138 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВОПРОСА

ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Оценка программных требований по физической культуре студентов высшей школы.

1.2. Динамика скорости бега на короткие дистанции и компоненты

ее составляющие

1.3. Биомеханический анализ внутрицикловой структуры бегового

1.4. Специальные упражнения как средство формирования качества

быстроты при обучении бегу на короткие дистанции и критерии их отбора

1.5. Рабочая гипотеза.

ГЛАВА 2. ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ.
2.1. Цель и задачи исследования
2.2. Педагогические методы исследования
2.3. Инструментальные методы измерения.
2.4. Организация педагогического эксперимента
ГЛАВА 3. ОЦЕНКА ТЕМПОРИТМОВОЙ И КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СТРУКТУРЫ БЕГА НА КОРОТКИЕ ДИСТАНЦИИ СПРИНТЕРОВ РАЗЛИЧНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПРИНЦИПОВ ЕЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ВУЗОВ НЕ ФИЗКУЛЬТУРНОГО ПРОФИЛЯ.
3.1. Сравнительный анализ темпоритмовой структуры бега на
метров спортсменов различной квалификации
3.2. Анализ кинематических характеристик движения спринтеров в беге на 0 метров
3.3. Построение методики тренировки студентов вузов на основании
анализа темпоритмовых параметров и кинематических характеристик бега спринтеров различной квалификации
ГЛЛВЛ 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДИКИ УЛУЧШЕНИЯ КАЧЕСТВА БЫСТРОТ1Л СТУДЕНТОВ ВУЗОВ, АКЦЕНТИРОВАННОЙ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ТЕХНИКИ ПЕРЕНОСА МАХОВОЙ НОГИ В БЕГЕ НА СКОРОСТЬ.
4.1. Оценка уровня специальнофизической и технической подготовленности студентов в начале эксперимента
4.2. Оценка уровня специальнофизической и технической подготовленности студентов в середине эксперимента
4.3. Оценка уровня специальнофизической и технической подготовленности студентов в конце эксперимента.
4.4. Обсуждение результатов педагогического эксперимента.
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Учебная программа предполагает проведение контрольного тестирования на определение скоростной, силовой и скоростносиловой подготовленности и общей выносливости. Для определения уровня скоростно-силовой подготовленности студентов применяется бег на 0 метров, результаты которого оцениваются согласно таблице 1 [0]. Таблица 1. Бег на 0 метров (с) М < . Ж <. Согласно учебной программе года на основе государственных образовательных стандартов высшего профессионального образования в учебных планах вузов по всем направлениям и специальностям высшего профессионального образования в цикле общих гуманитарных и социально-экономических дисциплин предусмотрено выделение 8 часов на дисциплину «Физическая культура» в обязательном курсе за весь период обучения с проведением итоговой аттестации. На первый курс отводится 6 часов, из которых 8 часов выделяются на учебно-тренировочные занятия. Практические занятия со студентами проводятся в учебных группах по - человек. Подбор упражнений на практических занятиях должен предусматривать совершенствование ранее изученных и обучение новым двигательным действиям, а также развитие качеств выносливости, силы, быстроты движений, ловкости и гибкости. В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения формирование учебных групп по предмету «Физическая культура» производится по видам спорта. Занятия проводятся в группах общей физической подготовки, легкой атлетики, спортивных игр, лыжного спорта, борьбы и шейпинга. В данной диссертационной работе рассматриваются группы студентов, занимающиеся по специализации легкая атлетика. Спринтерский бег складывается из следующих основных частей: старт, стартовый разгон, бег по дистанции, финиширование [,,1,4,2]. Каждая из этих частей предъявляет к бегуну свои особые специфические требования, несмотря на то, что все действия спортсмена от старта до финиша -одно целое упражнение, основой которого является стремление бегуна пробежать дистанцию за минимально короткий промежуток времени, т. Однако качества быстроты как единого качества не существует. Есть быстрота реакции, быстрота одиночного сокращения, способность к быстрому началу движения и максимальная частота движений, причем результат в беге на 0 метров зависит от проявления всех форм быстроты, хотя для проявления каждой из них требуется дифференцированный подход [2]. По результатам исследований Т. Tellez, D. Dolittle [0] наибольший вклад в достижение высокого результата в беге на скорость вносит способность спринтера к быстрому ускорению в стартовом разгоне (%), способность поддержания максимальной скорости бега (%), минимизация падения скорости на финише (%), латентный период двигательной реакции на старте (1%) и ее моторный компонент (5%). Основным параметром, отражающим соревновательную деятельность спринтеров различной квалификации, является динамика скорости бега. Изучая кривую скорости бега исследователи выделяют три фазы: 1) фаза увеличения скорости (стартовый разгон); 2) фаза поддержания скорости на определенном отрезке; 3) фаза снижения скорости. Некоторые исследователи [1,2] полагают, что максимальной скорости бегун достигает на 5-6 секунде бега. По данным Л. Жданова [] бегун любой квалификации и возраста на 1-ой секунде достигает % максимальной скорости, на 2-ой секунде - %, на 3-ей секунде - %, на 4-ой секунде - % и только на 5-ой секунде -%. Результаты динамики скорости бегунов экстра класса на чемпионатах мира по легкой атлетике и годов показали, что выдающиеся спринтеры планеты достигают своей максимальной скорости между -м и -м метром дистанции, а небольшое падение ее происходит лишь на последних метрах. Некоторые авторы [5,8] считают, что несмотря на известный факт падения скорости на последних метрах дистанции, хорошо тренированные атлеты могут удерживать максимальную скорость до конца дистанции. Все участники финального забега чемпионата мира в Афинах показали скорость м/с и выше после метров дистанции. Скорость выше м/с удерживалась М. Грином (США) с . Д.Бейли (Канада) с . Монтгомери (США) с . Максимальная скорость .