Обоснование объема необезличенного ремонта автотракторных двигателей с различной степенью восстановления ресурса

• Автор: Ду Арман
• Шифр специальности: 05.22.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 165 с. : ил.

ЛоДЦи. АЗДЕЛ 1. Оптимизация срока службы и ремонтнообслуживающего цикла машины. Обоснование и основные принципы организации необезличенного ремонта двигателей с различной степенью восстановления послеремонтного ресурса. Критерии предельного состояния машин, методы их обоснования. Допускаемые величины в ремонте и эксплуатации. РАЗДЕЛ 2. СТАТИСТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ. Восстановление деталей. Холодная и горячая обкатка. Составляющие стоимости и трудоемкости ремонтов. Переменные составляющие. Формирование нормативнотехнической и дефектовочной документации
1. I.5. Обоснование компьютерного эксперимента. Выводы. АЗДЕЛ 3. Влияние калькуляционных статей на формирование стоимости ремонта . Трудоемкость, не зависящая от вида ремонта. Обобщенная функция расхода материалов, запасных частей, возвратных гходов. Расход материалов. Возврат средств от реализации выбракованных деталей. Стоимость расхода запчастей с учетом возвратных средств. Условная трудоемкость по расходу материалов и запчастей с учетом звратных расходов.


О отсутствие наперед заданного межремонтного ресурса б относительно низкая змость и возможность его выполнения силами персонала, обслуживающего мау без использования услуг ремонтных предприятий. Тризнаки капитального ремонта
1 обеспечение наперед заданного межремонтного ресурса машины б относило высокая стоимость ремонта в необходимость ею проведения на специалиэванных предприятиях. Текущий ремонт сохранился в ограниченном объеме, в основном для случаев стых замен деталей без значительных разборочносборочных работ. Для сложных ремонтных воздействий действует сеть специализированных репных предприятий на базе современных высокоэффективных технологий и обоования. Это свидетельствует о необходимости рассмотрения системы необезличенного опта, для которого остаточный ресурс объекта, стоимости ремонта должны были еделяться по фактическому техническому состоянию. Зюбой очередной ремонт, в том числе и капитальный, предусмагривает воссталение деталей, которые не обеспечивают эксплуатацию машины в течение поцующего межремонтного ресурса. Затраты на такие ремонты зависят не только от юлогической сложности операций, но и от расхода материала, запасных частей и калькуляционных составляющих. I по причине стоимости запасных частей, материалов и т. Это свидетельствует несообразности учета не только межремонтной наработки пробега, но и число дыдущих ремонтов. Гем не менее даже при одинаковых значениях номеров ремонта и наработки, ем, содержание и стоимости ремонта практически не совпадаю. Это свидетельет о целесообразности дифференцированной оценки вида ремонта и степени становления ресурса.