Разработка методики снижения вреда окружающей среде при обращении с отходами эксплуатации автомобильного транспорта региона

• Автор: Комков, Владимир Иванович
• Шифр специальности: 05.22.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 145 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ.

1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ.

1.1. Актуальность проблемы утилизации отходов эксплуатации автомобильного транспорта.

1.2. Методы оценки массы образования разных видов ОЭАТ.

1.3. Методы решения транспортной задачи

1.3.1. Основные современные подходы к совершенствованию автомобильных перевозок.

1.3.2. Выбор и обоснование критериев оптимальности автомобильных перевозок ОЭАТ

1.3.3. Модели маршрутизации транспортирования ОЭАТ.

1.3.4. Обоснование размещения первичных площадок накопления ОЭАТ, пунктов сбора и первичной переработки отходов, специализированных перерабатывающих предприятий на территории региона

1.4. Технологии сбора, транспортировки переработки ОЭАТ.

1.5. Выбор и обоснование критерия экологической безопасности АТ на этапе обращения с отходами его эксплуатации.
1.6. Выводы по разделу. Цель и задачи диссертационного исследования.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ ВРЕДА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ
ПРИ обращен с отходами эксплуатации автомобильного ТРАНСПОРТА РЕГИОНА.
2.1. Алгоритм оценки экологической безопасности АТК при обращении с ОЭАТ
2.2. Основные положения методики оценки вреда окружающей среде при обращении с ОЭАТ
2.3. Определение удельных и абсолютных объемов образования отходов эксплуатации автомобильного транспорта при изменении численности, состава, возраста, интенсивности использования АТС.
2.4. Обоснование рациональной технологии транспортирования ОЭАТ
2.4.1. Размещение первичных площадок накопления ОЭАТ, районных и межрайонных пунктов сбора и первичной переработки отходов, специализированных перерабатывающих предприятий на территории региона.
2.4.2. Формирование иерархической структуры системы управления потоками отходов эксплуатации региона.
2.4.3. Модели маршрутизации транспортирования ОЭАТ и критерии оптимальности автомобильных перевозок.
2.4.4. Методика определения мест размещения промежуточных пунктов сбора и предварительной переработки изношенных шин.
2.5. Выводы по разделу
3. СБОР СТАТИСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ПРОБЛЕМЕ ОБРАЩЕНИЯ С ОЭАТ НА ПРИМЕРЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ДЛЯ ОТРАБОТКИ И АПРОБАЦИИ РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ МЕТОДИК И КРИТЕРИЕВ.
3.1. Инвентаризация предприятий и организаций, имеющих первичные площадки сбора и накопления отходов эксплуатации АТ на примере Чеховского муниципального района Московской области.
3.2. Результаты оценки уровня воздействия на окружающую среду современных технологий, осуществляющих деятельность по обращению с ОЭАТ, по данным статистической отчтности.
3.3. Выводы по разделу.
4. ОБОСНОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ВРЕДА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ОТХОДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РЕГИОНА
4.1. Оценка массы образования ОЭАТ в Московской области
4.2. Обоснование месторасположения межрайонных пунктов при использовании различных критериев
4.3. Решение вопросов транспортировки ОЭАТ в Московской области
4.3.1. Транспортировка отходов эксплуатации АТ от источников образования до районных пунктов
4.3.2. Перевозка ОЭАТ с районных пунктов на межрайонные перевалочные пункты и на специализированные перерабатывающие предприятия
4.4. Оценка транспортной работы при одноэтапной и двухэтапной перевозке отходов
4.5. Расчет численности потребного подвижного состава для транспортировки ОЭАТ
4.6. Факторный анализ оценки вреда окружающей среде Московской.области, причиняемого используемыми технологиями переработки ОЭАТ.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Выбор и обоснование критерия экологической безопасности АТ на этапе обращения с отходами его эксплуатации. Выводы по разделу. Цель и задачи диссертационного исследования. ПРИ обращен с отходами эксплуатации автомобильного ТРАНСПОРТА РЕГИОНА. Определение удельных и абсолютных объемов образования отходов эксплуатации автомобильного транспорта при изменении численности, состава, возраста, интенсивности использования АТС. Размещение первичных площадок накопления ОЭАТ, районных и межрайонных пунктов сбора и первичной переработки отходов, специализированных перерабатывающих предприятий на территории региона. Формирование иерархической структуры системы управления потоками отходов эксплуатации региона. Модели маршрутизации транспортирования ОЭАТ и критерии оптимальности автомобильных перевозок. Методика определения мест размещения промежуточных пунктов сбора и предварительной переработки изношенных шин. СБОР СТАТИСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ПРОБЛЕМЕ ОБРАЩЕНИЯ С ОЭАТ НА ПРИМЕРЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ДЛЯ ОТРАБОТКИ И АПРОБАЦИИ РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ МЕТОДИК И КРИТЕРИЕВ. Инвентаризация предприятий и организаций, имеющих первичные площадки сбора и накопления отходов эксплуатации АТ на примере Чеховского муниципального района Московской области. Результаты оценки уровня воздействия на окружающую среду современных технологий, осуществляющих деятельность по обращению с ОЭАТ, по данным статистической отчтности. Выводы по разделу. Факторный анализ оценки вреда окружающей среде Московской. ОЭАТ. ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ. ПРИЛОЖЕНИЯ. ОЭАТ, руб. ОЭАТ, руб. О3 вред от загрязнения водной среды ОЭАТ, руб. А вред от загрязнения атмосферного воздуха предприятиями по переработке ОЭАТ от специализированных АТС по перевозке отходов от мест их сбора к местам сбора, хранения и переработки прямого неконтролируемого сжигания отходов, руб. Г5 вред от потребления природных ресурсов расхода топлива грузовыми АТС на перевозку отходов, руб. Ис норматив стоимости земель, руб. Я,. М . Л5. ЛГ приведенная масса выброса загрязнений, уел. М0. АТС, шт. МплонГ количество предприятий в районе шт. АТС с шинами ой размерности, шт. Р среднегодовой пробег АТС го типа, км . X . Хп , У . XI . Хп , У . Х.ХпУ, У. ЗВдегр затраты на восстановление участка от дефадации земель, руб. ЗВЗдхл затраты на восстановление участка от захламления земель, руб. Звыв затраты на вывоз загрязненного грунта, руб. Ззам затраты на полную замену загрязненного почвенногрунтового слоя, руб. Ззам затраты на полную замену загрязненного почвенногрунтового слоя, руб. Ззас затраты на засыпку нового фунта, руб. Зтгр затраты на пофузку загрязненного грунта, руб. Зразм затраты на размещение отходов на полигонах и свалках, руб. Зсрез затраты на срезку загрязненного грунта, руб. Зутил затраты на утилизацию зафязненного почвеннофунтового слоя, руб. М0 приведенная масса сброса загрязняющих веществ в водные объекты в течение расчетного периода, уел. НШ нормативы затрат на вывоз загрязненного фунта, руб. НЗзас нормативы затрат на засыпку нового грунта, руб. НЗ,ер нормативы затрат на погрузку загрязненного фунта, руб. НЗподг. НЗподг. НЗразм норматив затрат на размещение отходов, соответствующего класса опасности, руб. НЗсрез нормативы затрат на срезку загрязненного грунта, руб. НЗутия норматив затрат на утилизацию, руб. Нразм ставки платы за размещение единицы отходов различного вида, руб. СЗУдегр стоимость земельного участка за период вывода его из состояния, отвечающего нормативным требованиям, вызванного дефадацией земель,
СЗУзахл стоимость земельного участка за период вывода его из состояния, отвечающего нормативным требованиям, вызванного захламлением земель, руб. Тзахор тариф на захоронение, руб. Ттранс тариф на транспортировку пофузку, перевозку и разфузку отходов, руб. Увод показатель удельного вреда цены зафязнения водным ресурсам, наносимого единицей приведенной массы зафязняющих веществ на конец расчетного периода, руб. Уеозд нормативная константа, переводящая условную оценку выбросов в денежную, руб. Удегр вРеД от деградации почв и земель, руб. У3агр пред от загрязнения земель, руб.