Разработка прогрессивной технологии перевозок скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах

• Автор: Костенко, Анна Юрьевна
• Шифр специальности: 05.22.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 181 с.

1 АНАЛИЗ ПРАКТИЧЕСКОГО ОПЫТА И НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

ОРГАНИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ
1.1 Анализ практического опыта перевозок скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах

1.2 Существующие транспортнотехнологические схемы доставки скоропортящихся грузов

1.3 Обзор научных исследований по организации перевозок грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах
1.4 Выводы

2 АНАЛИЗ ОБЪЕМОВ И СТРУКТУРЫ ПЕРЕВОЗОК СКОРОПОРТЯЩИХСЯ

ГРУЗОВ
2.1 Динамика объемов и структуры перевозок скоропортящихся грузов по Дальневосточному региону

2. Анализ динамических рядов и прогнозирование величины грузопотоков

2.4 Выводы
3 РАЗРАБОТКА ТРАНСПОРТНОТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ В КРУПНОТОННАЖНЫХ РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ
3.1 Выбор транспортнотехнологических схем доставки скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах
3.2 Варианты доставки скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах железнодорожным транспортом
3.3 Использование рефрижераторных контейнеров при перевозке скоропортящихся грузов в режиме термос
3.4 Выводы
4 РАЗРАБОТКА ТРЕБОВАНИЙ К ТЕРМИНАЛАМ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ
4.1 Типы терминалов и особенности их технического оснащения
4.2 Разработка технологического процесса работы терминала
4.3 Выбор терминалов и техникоэкономическое обоснование сооружения контейнерных терминалов
4.4 Выводы
5 ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ТЕХНОЛОГИИ ПЕРЕВОЗКИ СКОРОПОРТЯЩИХСЯ
ГРУЗОВ В РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ
5.1 Разработка методики оценки и выбора вариантов доставки скоропортящихся грузов
5.2 Расчет нормативов для определения рациональных вариантов и их анализ
5.3 Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
АПРОБАЦИЯ И ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Для привлечения клиентов на железнодорожный транспорт и использование дорогих по себестои
мости рефрижераторных контейнеров зарубежные компании проводят большой комплекс мероприятий. Например, i i i в году открыла железнодорожное сообщение с еженедельным отправлением поездов с КРК от Калифорнии до восточного побережья США, а компания i США ввела скидку на обратную загрузку рефрижераторных контейнеров не скоропортящимися грузами. Скидка компенсирует уменьшение вместимости по сравнению с универсальными контейнерами . Система комплексного обслуживания клиентов при перевозке плодов и овощей в рефрижераторных контейнерах в Европе получила название Наi . Эта система охватывает весь процесс доставки грузов от момента сбора на Юге Италии и до момента реализации в северных и центральных районах Европы. В системе iпа используется автомобильный, морской и железнодорожный транспорт. Во Франции такая система называется i Со. Эффективность системы Со достигается за счет организации прямых железнодорожных составов со скоростью 0 0 кмч, а также при централизованном компьютерном управлении. В последнем случае быстро принимаются решения и появляется возможность управлять системой на расстоянии . Российские железные дороги также пошли по пути организации транспортировки КРК в специальных поездах. В конце годов специалистами МПС и Всесоюзного научноисследовательского института железнодорожного транспорта ВНИИЖТ были проведены опытные перевозки таких контейнеров из Западной Европы в Японию и обратно через территорию СССР .