Восстановление и упрочнение седел клапанной коробки насосной установки Ж6 - ВНП микродуговым оксидированием

• Автор: Севостьянов, Александр Леонидович
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 138 с. : ил.

1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования.

1.1. Назначение насосной установки.

1.2. Анализ технического состояния деталей насосной установки

1.3. Возможные способы восстановления и упрочнения седел клапанной коробки.

1.3.1. Способы восстановления

1.3.2. Способы упрочнения

1.3.3. Микродуговое оксидирование современный способ восстановления и упрочнения деталей

1.3.4. Электролиты для микродугового оксидирования.

1.4.0боснованис рационального способа восстановления и упрочнения

седел клапанной коробки.

1.5.Выводы и задачи исследований .

2. Теоретическое обоснование образования сжимающих внутренних напряжений в покрытиях, сформированных микродуговым оксидированием
2.1. Обзор гипотез о происхождении внутренних напряжений в покрытиях.
2.2. Влияние внутренних напряжений на прочность восстановленных изделий.
2.3. Механизм образования внутренних напряжений в покрытиях, сформированных микродуговым оксидированием
2.4. Метод определения внутренних напряжений в покрытиях
2.5. Выводы.
3. Методики экспериментальных исследований
3.1. Материалы и оборудование для проведения исследований.
3.1.1. Марки сплавов.
3.1.2. Образцы.
3.1.3. Установка микродугового оксидирования
3.2. Выбор электролита для МДО и его приготовление
3.3. Методика измерения толщины покрытий
3.4. Методика измерения микротвердости
3.5 Методика определения сквозной пористости.
3.6. Методика проведения коррозионных испытаний.
3.7. Методика определения внутренних напряжений в покрытии
3.8. Методика контроля прочности сцепления покрытия к основе
3.9. Методика оценки износостойкости
3 Методика измерения электролита и оценка его долговечности
3 Методика рентгеноструктурного анализа.
4. Результаты исследований и их обсуждение
4.1. Толщина покрытий.
4.2. Микротвердость покрытий
4.3. Сквозная пористость покрытий.
4.4. Коррозионная стойкость покрытий
4.5. Анализ внутренних напряжений.
4.6. Прочность сцепления покрытий.
4.7. Износостойкость покрытий.
4.8. Долговечность электролита
4.9. Фазовый состав покрытий
4 Выводы
5. Рекомендации производству
5.1. Расчет посадки неподвижного соединения отверстие коробки ремонтная втулка.
5.2. Технологический процесс восстановления седел клапанной коробки насосной установки Ж6 ВНП.
5.3. Экологические аспекты проведения микродугового оксидирования .
5.4. Экономическая эффективность восстановления седел клапанной коробки.
Общие выводы Список литературы Приложения
Введение


Общий вид клапанной коробки насосной установки Ж6ВНП. Для получения данных по износу сдел клапанной коробки на перерабатывающих предприятиях Орловской области, в частности, на ОАО Кромской маслодельный завод, АО Кристалл, молочном комбинате Орловский, АООТ Кромской пищекомбинат, были проведены замеры изношенных сдел клапанных коробок. Измерению подвергали выборку изношенных сдел в количестве шт. Результаты замеров показали, что износ седел клапанной коробки достигает 3 мм. На изношенных поверхностях наблюдаются риски, царапины, поэтому большинство деталей с данными дефектами требует восстановления. Математическая обработка полученных статистических данных проводилась с использованием ПЭВМ приложение А . Рисунок 1. Распределение износов седла клапанной коробки. Слесарномеханическая обработка. В эту группу входит способ ремонтных размеров РР и постановки дополнительной ремонтной детали
РР зависят от износа детали, припуска на обработку, однородности материала деталей по глубине от поверхности, конструктивной прочности. Износы поверхностей данным способом устраняют механической обработкой. К недостаткам способа РР относят осложнения в организации ремонта, вызванные ограниченной взаимозаменяемостью понижение ресурса соединения изза возрастания удельных нагрузок необходимость в переналадке оборудования к заводским первоначальным размерам в пределах поля допуска нецелесообразно применение этого способа для восстановления тонкостенных деталей, а также имеющих большие износы 4, 5, 7. Для восстановления седел клапанной коробки этот способ неприемлем, так как нет шаровых клапанов ремонтных размеров. Способ ДРД применяют при восстановлении первоначальных размеров соединяемых деталей, при этом используют компенсаторы износа кольца, бандажи, втулки, резьбовые спиральные вставки и т. Недостатки этого способа определенное ухудшение условий теплоотдачи, нецелесообразно применять для тонкостенных деталей, т. Это может привести к искажению формы или вызвать разрушение детали. Наплавка, в ремонтном производстве применяется для восстановления первоначальных размеров изношенных или поврежденных деталей, заключается в нанесении с помощью сварки слоя металла на поверхность изделия, в машиностроении для нанесения на поверхность детали материалов со специфическими свойствами 1. В этих случаях наплавленный металл может быть близок по составу и свойствам основному металлу восстановительная размерная наплавка или отличается от них восстановительная износостойкая наплавка , 7. Способы наплавки, как и сварки, классифицируют по трем группам признаков ГОСТ 1 физическим, техническим и технологическим. Наплавка представляет собой миниатюрный металлургический процесс 1, отличающийся высокой скоростью расплавления и застывания наплавляемого металла и интенсивным протеканием химических реакций в расплаве и прилегающих зонах металла. При наплавке происходит расплавление некоторой части основного металла изделия, и перемешивание с наплавленным металлом. Это приводит к изменению химического состава, физических и механических свойств наплавляемого металла и к ухудшению его эксплуатационных качеств , . Выбор способа наплавки зависит от условий работы наплавляемой детали, технических требований и производительности процесса. Механизированные виды наплавки применяются для плоских деталей и тел вращения, например, таких, как катки гусениц тракторов. Ручная наплавка применяется для наплавки деталей сложной формы, например, лопастей гидротурбин, штампового инструмента и др. Для восстановления седел клапанной коробки можно применить аргонодуговую и плазменную наплавку. Наплавка такой сложной детали, как клапанная коробка, технически затруднительна. Другие способы восстановления деталей. К этим способам можно отнести такие, как заливка жидким металлом, намораживание, напекание, пайка, пайкосварка, электроискровое наращивание и легирование. Изза не универсальности процесса эти способы не нашли широкого применения в ремонтном производстве. Применяются для восстановления отдельных групп деталей 4, 5, 7, , ,, , 5.