Разработка и исследование статистических и вычислительных процедур для анализа работоспособности сложных технических систем

• Автор: Вольпе, Андрей Арнольдович
• Шифр специальности: 05.13.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1985
• Место защиты: Рига
• Количество страниц: 166 c. : ил

ГЛАВА I. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ АНАЛИЗА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

НА БАЗЕ МОДЕЛЕЙ ЛИНЕЙНОЙ РЕГРЕССИИ

Основные принципы анализа работоспособности сложных технических систем

Общее описание моделей

Принцип назначенных границ

Принцип базовой модели

Принцип анализа динамики моделей

Применение теории линейной регрессии для . анализа работоспособности сложных

технических систем

Модель линейной многомерной регрессии

Рекуррентное оценивание коэффициентов линейной многомерной регрессии

Анализ работоспособности сложных технических систем при помощи модели линейной
многомерной регрессии
Применение модели линейной динамической системы для анализа работоспособности
сложных технических систем
Модель линейной динамической системы
Рекуррентное оценивание коэффициентов линейной динамической системы
Анализ работоспособности сложных технических систем при помощи модели линейной
динамической системы
Разработка структуры регрессионных моделей сложной технической системы
Повышение достоверности анализа работоспособности сложных технических систем
ГЛАВА 2. ЗКСЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ПРЕДЛОЖЕННЫХ ПРОЦЕДУР АНАЛИЗА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Общая методика исследования на основе имитационного моделирования
Эффективность предложенных процедур анализа работоспособности
сложных технических систем
Мощность критерия оценки работоспособности сложных технических систем
Общий алгоритм построения функции мощности критерия оценки работоспособности
сложных технических систем методом имитационного моделирования
Функция мощности критерия оценки работоспособности сложных технических систем
по модели линейной многомерной регрессии
Функция мощности критерия оценки работоспособности сложных технических систем
по модели линейной динамической системы
Выбор уровня значимости при анализе работоспособности сложных технических
систем
Эффективность процедуры повышения достоверности анализа работоспособности
сложных технических систем
Выводы к главе 2
ГЛАВА 3. АНАЛИЗ РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ
САМОЛЕТА НА ОСНОВЕ РАЗРАБОТАННЫХ МЕТОДОВ
Общая характеристика задачи
Силовая установка самолета как сложная техническая система
Режимы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта силовых установок
самолета
Автоматизация контроля и диагностирования
силовых установок самолета
Общая постановка задачи
Автоматизированная система диагностирования силовых установок самолета
Ил Анализ
Автоматизированная система управления технологическим процессом
испытаний авиадвигателя
Анализ работоспособности силовой установки
самолета в процессе эксплуатации
Исходная информация для анализа работоспособности силовой установки самолета в
процессе эксплуатации
Анализ работоспособности силовой установки самолета при помощи моделей линейной
многомерной регрессии
Выбор уровня значимости при анализе работоспособности силовой установки
самолета по экономическому критерию 7
Анализ работоспособности силовой установки самолета при помощи модели линейной
динамической системы 5
Использование регрессионных моделей в АСУ ТП испытаний авиадвигателей после
капитального
ремонта
Модели линейной многомерной регрессии авиадвигателя 2II7
Модели линейной многомерной регрессии авиадвигателя НКУ
Выводы к главе 3
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


ГЛАВА I. Применение теории линейной регрессии для . Повышение достоверности анализа работоспособности сложных технических систем
ГЛАВА 2. ГЛАВА 3. ПРИЛОЖЕНИЕ I. ПРИЛОЖЕНИЕ 2. НК и 2II7 . ПРИЛОЖЕНИЕ 3. НК, ТВ2И7 и НКУ ПРИЛОЖЕНИЕ 4. СТС. СТС. ЭВМ и т. ТС СТС. И.А. Биргер , Г. Ф.Верза ков, Н. В.Киншт, В. И.Рабинович, Л. А.В. Мозгалевский, Д. В.Гаскаров , П. П.Пархоменко, Е. Я.А. П.П. Пархоменко, Е. И.А. И.А. П.П. Пархоменко, Е. С.Согомонян , теория размытых множеств А. Г.Н. Вульф, Я. Я.Осис , кластерный анализ С. М.Паук, В. Я.А. Гельфандбейн , Д. Н.Т. Кузовков, С. В.Карабанов, О. С.Салычев , Д. Ф.Симбирский, С. В.Н. Фомин , И. Вису 5 и др. А.Афи фи, С. Эйзен , М. Гроот , Ш. Закс , Л. П.Леонтьев, П. Хьюбер , З. УаЗйа 0 . Т. Андерсон II, Е. Демиденко , Н. Дрейпер, Г. Смит , С. Р.Рао , Дж. Д.Химмельблау и др. II, с. АЛЛ. Андронов, А. Ф.Мостеллер, Лд. СТС, многие авторы АЛЛ. Н.Г. Дубравский, А. П.Тунаков , И. А.Биргер , Н. Ю.М. Коровкин , А. Я.Черкез к др. ТС соответствующих СТС. В соответствии с целью исследования формулируются следующие задачи. СТО. СТО при помощи модели линейной динамической системы. Разработка методов повышения достоверности анализа работоспособности СТС. НК, ТВ2П7, НКУ для целей их диагностирования. Рассмотрены основные принципы диагностирования СТС. СТС. СТС. СТС, предложенных в первой главе. СТС. В заключении сформулированы основные результаты диссертационной работы. РКИИ ГА. РКИИ ГА Рига, РКИИ ГА, апреля г. Харьков, ХАИ, октября г. ОЛАГА, сентября г. Университета дружбы народов или П. Лумумбы Москва, УДН, марта г. ЦНИИ АСУ ГА, ГосНИИ ГА и РКИИ ГА.