Фольклор как содержательный и формообразующий фактор немецкого романтизма и художественная специфика его использования в "сказочных" произведениях Э.Т.А. Гофмана

• Автор: Тлевцежева, Марият Аслановна
• Шифр специальности: 10.01.09, 10.01.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Майкоп
• Количество страниц: 149 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. Анализ методов расчета траектории движения шатунной шейки вала в подшипнике и факторов, повышающих его точность

1.1 Анализ методов расчта траектории движения шатунной шейки вала в подшипнике

1.2 Факторы, влияющие на точность расчта шатунных подшипников 1В

1.2.1 Неизотермическая задача

1.2.2 Зависимость вязкости масла от температуры и давления

1.2.3 Влияние конструктивных факторов и микрогеометрии трущихся поверхностей

1.2.4 Влияние деформации подшипника на траекторию движения шату нной шейки вала в подшипнике
1.3 Анализ методов учта деформации трущихся поверхностен для расчта шату нных подшипников
1.4 Выводы
2. Математическая модель расчта траектории движения шатунной шейки вала в подшипнике
2.1 Построение траектории движения центра шейки вала в жестком подшипнике
2.2 Поиск начальной точки расчта
2.3 Определение вязкости масла
2.4 Построение векторной диаграммы действующих нафузок
2.5 Угловые скорости вращения
2.6 Учт деформации сопряжения шатун шатунный подшипник
2.6.1 Построение конечноэлементного ансамбля
2.6.2 Определение матрицы жсткости
2.6.3 Определение действующих усилии
2.6.4 Изменение радиуса кривизны подшипника
2.6.5 Расчет траектории движения шейки вала в упругом подшипнике
2.7 Построение эпюры давления в масляном слое
2.7.1 Интегрирование уравнения Рейнольдса
2.7.2 Распределение давления вдоль оси подшипника
2.7.3 Численное решение уравнения Рейнольдса
3. Численные исследования шатунных подшипников
3.1 Структура имитационной модели
3.2 Программное обеспечение Траектория
3.3 Результаты численных исследований траектории движения шатунной шейки вала в жстком подшипнике дизеля Д0
3.4 Результаты численных исследований масляного слоя в зазоре шатунного подшипника дизеля Д0
3.5 Результаты численных исследований траектории движения шатунной шейки вала в упругом подшипнике дизелей Д0 и
3.6 Результаты численных исследований деформации сопряжения шатун шатунный подшипник
4. Экспериментальное исследование шатунных подшипников
4.1 Измерение толщины масляного слоя
4.2 Измерение давления в масляном слое
4.3 Измерение температуры масляного слоя
Основные выводы
Список литературы