+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Налоговое регулирование деятельности авиаперевозчиков

Налоговое регулирование деятельности авиаперевозчиков
  • Автор:

    Петухов, Алексей Михайлович

  • Шифр специальности:

    08.00.10

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2007

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    167 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    250 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"ПЛАН. Авиационная безопасность характеризуется степенью устойчивости к проявлениям внешних, как правило умышленных, действий и способностью активно противостоять проявляющимся или прогнозируемым угрозам. После сентября года вопросам авиационной безопасности пассажиров при террористических угрозах уделяется первостепенное внимание. Этот последний факт побудил авиакомпании усиливать собственные службы безопасности, аэропорты закупать новую технику для досмотра пассажиров и багажа. Но не стоит забывать, что в процессе оказания услуг авиатранспортом используется сложная техника, и от правильности ее обслуживания и эксплуатации зависит безопасность полетов. С точки зрения безопасности полетов, год в России оказался крайне неудачным. За год с гражданскими судами произошло пять авиационных происшествий, в том числе четыре катастрофы, в которых погибло 0 чел. По абсолютному числу погибших поставлен печальный рекорд десятилетия. Этот факт говорит о необходимости реформирования системы надзора за выполнением полетов и надзора за выполнением работ, связанных с авиатехникой. Можно с уверенностью сказать, что для России безопасность на авиатранспорте должна стоять на первом месте. Это обусловлено как наличием локальных военных конфликтов на территории страны, так и наличием нерешенных проблем межнационального, религиозного характера и т. В то же время старение техники и отсутствие у большинства авиакомпаний средств приводит к несвоевременности проведения соответствующих регламентных работ, дальнейшей эксплуатации стареющих агрегатов, невозможности приобретении новой техники и невозможности поддержания на должном уровне безопасности полетов. ПЛАН. Авиационная безопасность характеризуется степенью устойчивости к проявлениям внешних, как правило умышленных, действий и способностью активно противостоять проявляющимся или прогнозируемым угрозам. После сентября года вопросам авиационной безопасности пассажиров при террористических угрозах уделяется первостепенное внимание. Этот последний факт побудил авиакомпании усиливать собственные службы безопасности, аэропорты закупать новую технику для досмотра пассажиров и багажа. Но не стоит забывать, что в процессе оказания услуг авиатранспортом используется сложная техника, и от правильности ее обслуживания и эксплуатации зависит безопасность полетов. С точки зрения безопасности полетов, год в России оказался крайне неудачным. За год с гражданскими судами произошло пять авиационных происшествий, в том числе четыре катастрофы, в которых погибло 0 чел. По абсолютному числу погибших поставлен печальный рекорд десятилетия. Этот факт говорит о необходимости реформирования системы надзора за выполнением полетов и надзора за выполнением работ, связанных с авиатехникой. Можно с уверенностью сказать, что для России безопасность на авиатранспорте должна стоять на первом месте. Это обусловлено как наличием локальных военных конфликтов на территории страны, так и наличием нерешенных проблем межнационального, религиозного характера и т. В то же время старение техники и отсутствие у большинства авиакомпаний средств приводит к несвоевременности проведения соответствующих регламентных работ, дальнейшей эксплуатации стареющих агрегатов, невозможности приобретении новой техники и невозможности поддержания на должном уровне безопасности полетов.




ПЛАН. Авиационная безопасность характеризуется степенью устойчивости к проявлениям внешних, как правило умышленных, действий и способностью активно противостоять проявляющимся или прогнозируемым угрозам. После сентября года вопросам авиационной безопасности пассажиров при террористических угрозах уделяется первостепенное внимание. Этот последний факт побудил авиакомпании усиливать собственные службы безопасности, аэропорты закупать новую технику для досмотра пассажиров и багажа. Но не стоит забывать, что в процессе оказания услуг авиатранспортом используется сложная техника, и от правильности ее обслуживания и эксплуатации зависит безопасность полетов. С точки зрения безопасности полетов, год в России оказался крайне неудачным. За год с гражданскими судами произошло пять авиационных происшествий, в том числе четыре катастрофы, в которых погибло 0 чел. По абсолютному числу погибших поставлен печальный рекорд десятилетия. Этот факт говорит о необходимости реформирования системы надзора за выполнением полетов и надзора за выполнением работ, связанных с авиатехникой. Можно с уверенностью сказать, что для России безопасность на авиатранспорте должна стоять на первом месте. Это обусловлено как наличием локальных военных конфликтов на территории страны, так и наличием нерешенных проблем межнационального, религиозного характера и т. В то же время старение техники и отсутствие у большинства авиакомпаний средств приводит к несвоевременности проведения соответствующих регламентных работ, дальнейшей эксплуатации стареющих агрегатов, невозможности приобретении новой техники и невозможности поддержания на должном уровне безопасности полетов.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.224, запросов: 962