Экономические аспекты формирования системы обеспечения устойчивости фирмы на рынке международных автомобильных перевозок

• Автор: Фаустова, Ирина Леонидовна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 123 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1

Пути повышения экономической устойчи

вости фирмы на рынке международных автомобильных перевозок

Положение российских перевозчиков на

рынке международных автомобильных перевозок

Роль контроллинга в системе управления

ГЛАВА

предприятием

Управленческий учет как основа контрол

Классификация методов учета затрат для

решения задач оперативного управления

Себестоимость международных автомо
бильных перевозок
Сущность и задачи управленческого учета
Организация системы принятия и оценки оперативных управленческих решений на
автотранспортной фирме
ГЛАВА
Организационно методические основы ценообразования в системе контроллинга
Обоснование принятия оперативных управленческих решений
3.2.1 Обоснование типа комплексного показателя
Описание системы принятия управленческих решений
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ
ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ
Актуальность


Стр. Актуальность исследования. СИМПЛАН, ЭКСПРЕСС, ИСФП, ЭКСИМ. КОМФАР, ТЭОИНВЕСТ, АЛЬТ ИНВЕСТ. АСМАП составляет около . Цель и задачи исследования. МРАФ ТРАНСПОРГ. Апробация работы. Публикации. По теме диссертации имеются три публикации общим объемом 0, п. Структура работы. АТФ. Глава 1. ПС от 0 до 0 автомобилей большой грузоподъемности. СССР составляла в г. АСМАП в году ,6 АТФ имели от 1 до 5 автомобилей рис. Рис. России. Латвии, Казахстана, Украины, Беларуси и т.