Методология построения систем управления потребительскими свойствами продукции автомобилестроительной отрасли в рыночных условиях

• Автор: Филина, Наталья Александровна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 132 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ методов оценки конкурентоспособности изделия с точки зрения его потребительских свойств

1.1. Экономическая категория конкурентоспособность

1.2. Потребительские свойства автомобиля

1.3. Методы оценки конкурентоспособности автомобиля

2. Управление потребительскими свойствами продукции на ранних стадиях ее жизненного цикла
2.1. Управление потребительскими свойствами продукции на стадии стратегического маркетинга

2.2. Управление потребительскими свойствами на стадии проектирования

2.3. Определение конкурентоспособности автомобиля на этапе его проектирования с использованием оценок его потребительских свойств

3. Формирование системных оценок потребительских свойств автомобиля

3.1. Система автомобильсредаводитель
3.2. Классификация потребительских свойств с системной точки зрения
3.3. Определение потребительских свойств традиционным способом
3.4. Системные оценки потребительских свойств
4. Анализ экспериментальных исследований оценок системы автомобильсредаводитель
4.1. Экспериментальные исследования системных оценок управляемости
4.2. Экспериментальные исследования системных оценок топливной экономичности
Общие выводы и предложения
Список литературы


Практическая значимость диссертационной работы подтверждена актами о внедрении, выданными Некоммерческим партнерством содействия транспорту Трансконсалтинг и Государственным научным центром Российской Федерации Федеральным государственным унитарным предприятием НАМИ. Ряд положений выполненного исследования использовались при подготовке материалов по Концепции развития автомобильной промышленности. Использование результатов работы позволяет повысить качество НИР по совершенствованию процессов управления потребительскими свойствами и конкурентоспособностью продукции предприятий автомобилестроительной отрасли и обоснования принятых решений, сократить затраты на проведение НИР, повысить их качество и эффективность. По теме диссертации опубликовано работ. Основные результаты исследования были доложены и обсуждены на Международной научнотехнической конференции Системные проблемы качества, математического моделирования и информационных технологий МоскваСочи, г. Международной научнотехнической конференции ААИ Приоритеты развития отечественного автотракторостроения и подготовки инженерных и научных кадров Москва, МГТУ МАМИ, г. Автор выражает благодарность своему научному руководителю д. Катанаеву Николаю Трофимовичу за оказанную поддержку и помощь в подготовке материалов исследования. Понятие конкурентоспособность, применительно к какому бы предмету оно не рассматривалось, означает способность данного объекта потенциальную иили реальную выдержать конкуренцию . В экономической литературе, в том числе и в зарубежной, конкурентоспособность интерпретируется поразному в зависимости от характера объекта, к которому это понятие относится. Наиболее полно понятие конкурентоспособность изучено и структурировано на уровне предприятия, деятельность которого осуществляется в условиях открытого рынка. Сложнее поддается восприятию понятие конкурентоспособности на макроуровне, т. М. Портер считает, что в основе конкурентоспособности страны лежит эффективность использования факторов производства ресурсов, позволяющая обеспечить гражданам высокий повышающийся уровень жизни . На микроуровне применительно к продукции конкурентоспособность представляет собой потенциальную возможность продукции быть успешно реализованной на рынке. Продукция может обладать лишь потенциальной конкурентоспособностью, о реальной конкурентоспособности следует говорить применительно к товару. Таким образом, конкурентоспособность продукции может проявиться только при ее реализации в условиях конкурентного рынка, выступая при этом в виде конкурентоспособности товара. У разных авторов встречается множество различных определений понятия конкурентоспособность, однако большинство из них отражает две конкурирующие тенденции. Согласно первой тенденции конкурентоспособность рассматривается как соотношение между качеством и ценой потребления товара. Конкурентоспособностью называется характеристика товара, отражающая его отличие от товараконкурента по степени соответствия определенной общественной потребности, с одной стороны, а с другой, по затратам на удовлетворение этой потребности . Конкурентоспособность более высокое по сравнению с товарамизаменителями соотношение совокупности качественных характеристик товара и затрат на его приобретение и потребление при их соответствии требованиям рынка или его определенного сегмента . Авторы, придерживающиеся второй тенденции, определяют конкурентоспособность как совокупность различных свойств товара. Конкурентоспособность это способность продукции быть более привлекательной для потребителя по сравнению с другими изделиями аналогичного вида и назначения благодаря лучшему соответствию своих качественных и стоимостных характеристик требованиям данного рынка и потребительским оценкам 1. Конкурентоспособность товара совокупность потребительских свойств товара, определяющих его отличие от других аналогичных товаров по степени и уровню удовлетворения потребностей покупателя и затрат на его приобретение и эксплуатацию 5.