Малоинвестиционная стратегия развития машиностроительного комплекса

• Автор: Романова, Софья Анатольевна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 172 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ЦЕЛИ РЕФОРМИРОВАНИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ И ВОЗМОЖНОСТИ ИХ ДОСТИЖЕНИЯ

1.1. Оценка современного состояния машиностроительного комплекса

1.2. Цели и задачи реформирования машиностроительного комплекса

1.3. Внутренние возможности для реструктуризации и модернизации отрасли

ГЛАВА 2. КОНЦЕПЦИЯ И СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА В УСЛОВИЯХ УСКОРЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РОСТА

2.1. Идентификация факторов развития машиностроения

2.2. Импортозамещение как средство активизации действия факторов преобразований в отрасли

. Концептуальный подход к разработке малоинвестиционной

стратегии развития машиностроения

2.4. Этапы реализации стратегии
ГЛАВА 3. МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ
СТРАТЕГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Так, использование производственных мощностей по выпуску холодильников, морозильников, швейных машин составляло всего , телевизоров, радиоприемников, фотоаппаратов, стиральных машин, электроутюгов, электропылесосов, бытовых часов и того меньше 7 , что ниже критического уровня рентабельности их производства. Затраты, связанные с поддержанием потенциала отечественного бытового машиностроения, весьма существенно увеличивают издержки производства продукции и не способствуют укреплению е конкурентоспособности. Проблема насыщения внутреннего рынка России товарами длительного пользования является очень актуальной. В настоящее время наш рынок заполнен импортными товарами. Если допустить окончательное свертывание этой части машиностроительного комплекса, наша страна безвозвратно потеряет высокотехнологичные производства, что поставит Россию в полную зависимость от западной сложной бытовой техники и лишит государства значительных налоговых поступлений в бюджет. Резкое падение объемов производства в бытовом машиностроении объясняется, вопервых, неконкурентноспособностью наших товаров длительного пользования по сравнению с импортными, вовторых, их низким качеством, и, втретьих, довольно высокими ценами. Очевидно, нет универсального способа решения перечисленных проблем. В легковом автомобилестроении и производстве видео и телеаппаратуры, где отставание от западных стандартов наибольшее лет, целесообразно в перспективе привлекать иностранные инвестиции, организовывать сборочные заводы в России, создавать дочерние фирмы западных компаний. Собственные же финансовые и технические условия для того, чтобы составить конкуренцию импортным товарам длительного пользования на внутреннем рынке, у абсолютного большинства наших машиностроительных предприятий отсутствуют. Наиболее тяжелая ситуация сложилась в отраслях оборонного машиностроения Л. Абалкин, Б. Мильнер, А. Городецкий, Г. Н.Мильчакова, В. Калинин, Ю. Павленко, Е. Нисевич, И. Задирако и другие авторы начали прямо говорить о распаде оборонной промышленности страны. Дело в том, что развитие многих гражданских наукоемких производств в нашей стране связано с использованием технологий двойного применения и конверсией оборонного машиностроения, изготовляющего изделий сложной бытовой техники. Многие же технологии в наукоемких отраслях последнего соответствуют мировому уровню, а в целом ряде случаев вообще не имеют аналогов . По оценке, выполненной А. Варшавским, общие затраты на оборону в России снизились уже в первой половине х годов более чем в семь раз в США за тот же период они сократились в 1, раза . Что касается реальных абсолютных размеров затрат государства на закупки военной техники, средств вооружения и военные НИОКР, то они сократились, по самым минимальным оценкам, более чем в десять раз. Значительно снизился уровень использования производственных мощностей по выпуску военной техники и средств вооружения для отдельных отраслей оборонного машиностроения нашей страны спад производства военной продукции составил в сопоставимых ценах более по сравнению с уровнем г. Минобороны РФ, равен 5. Вследствие резкого снижения объемов производства вооружения из сферы оборонного машиностроения было высвобождено около двух млн. Большие надежды в оздоровлении ситуации, сложившейся в оборонном машиностроении, возлагались на конверсию. Однако процесс конверсии с самого начала развивался достаточно стихийно, так как изначально не были научно обоснованы цели, ресурсы, формы, способы и темпы осуществления конверсии, не раскрыты в должной мере ее приоритетные направления и составные элементы, не установлены организационные принципы управления. Ориентация на производство предприятиями ВПК простой бытовой техники оказалась экономически неоправданной. Выполнение конверсионных программ сдерживалось несвоевременным и недостаточным финансированием соответствующих мероприятий. Так, в годы было фактически выделено только предусмотренных Государственной программой конверсии оборонной промышленности объемов кредитных ресурсов, а в г.