+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Методы аутсорсинга в управлении конкурентоспособностью предприятий автосервиса

  • Автор:

    Цветкова, Виктория Игоревна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2007

  • Место защиты:

    Санкт-Петербург

  • Количество страниц:

    131 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

1. Анализ основных направлений развития рынка автосервиса
1.1. Анализ социально-экономической сущности и специфики услуг предприятий автосервиса
1.2. Выявление основных факторов и оценка тенденций развития рынка автосервиса
1.3. Анализ предпосылок развития аутсорсинга на предприятиях автосервиса и его роль в повышении конкурентоспособности услуг
2. Исследование факторов повышения конкурентоспособности предприятий автосервиса
2.1. Анализ спроса на услуги предприятий автосервиса
2.2. Исследование факторов повышения конкурентоспособности на предприятиях автосервиса
2.3. Определение основных направлений развития аутсорсинговых отношений на предприятиях автосервиса
3. Методические основы формирования управленческих решений на предприятиях автосервиса
3.1. Методы повышения конкурентоспособности предприятий автосервиса
3.2. Методы выбора экономического партнера при организации аутсорсинговых отношений на предприятиях автосервиса с целью повышения конкурентоспособности
Заключение
Список литературы
Приложение
Приложение

В течение последнего десятилетия в Российской Федерации происходит активное насыщение автомобильного парка. Ежегодный прирост числа автомобилей составляет от 1 млн. до 1,4 млн. единиц в год [89]. Наиболее интенсивный прирост наблюдается по группе легковых автомобилей индивидуального пользования.
Процесс автомобилизации, характерный для нашей страны, также как и для других стран с достаточно развитой экономикой, не ограничивается только увеличением численности парка подвижного состава. Высокие темпы развития автотранспортного комплекса, и, прежде всего, легкового транспорта индивидуального пользования, обусловили существенный рост объемов сопутствующих услуг и, соответственно, увеличение количества предприятий транспортной инфраструктуры. Это относится и к организации стоянок автомобилей, и к строительству гаражей. Кроме того, основой для успешной торговли автомобилями является системная организация торговосервисных сетей для продвижения машин, запасных частей и услуг по ремонту. Такие сети в каждом предприятии, торгующем техникой, должны предоставлять весь комплекс услуг по гарантийным и последующим ремонтам, в связи с чем, и возрастает число предприятий, выполняющих услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Увеличение числа таких предприятий объясняются не только ростом численности автомобилей, но и усложнением их конструкции и увеличением числа лиц, не в полной мере компетентных в вопросах обслуживания подобной техники. Усложнение конструкций, в свою очередь, вызвано ужесточением требований к экологической и транспортной безопасности в процессе эксплуатации подвижного состава.
Кроме того, количество предприятий сервиса увеличивается по причинам того, что сотни новых предприятий, приобретающих технику, не обзаводится ремонтной базой, рассчитывая на сервис производителей, а

старые предприятия избавляются от ремонтных цехов, также предпочитая обслуживать машины на профессиональных сервисах. Это способствует снижению времени простоя техники в ремонте и минимизирует себестоимость услуг (продукции). В связи с этим для владельцев техники более выгодным стал ремонт в сервисных организациях, чем обучение собственных сотрудников и приобретение необходимого для ремонта
оборудования.
Обособление функции технического обслуживания и ремонта
автомобилей в форме появления многочисленных предприятий автосервиса определяется тем, что работоспособное состояние подвижного состава должно обеспечиваться высококвалифицированными специалистами, использующими современное оборудование, соответствующее модели автомобиля.
Эффективность функционирования автомобильного транспорта, в том числе и безопасность дорожного движения, базируется на надежности автомобилей. Надежность же, в свою очередь, обеспечивается в процессе производства, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта
автомобилей. Следовательно, можно определить роль предприятий автосервиса как базы для сохранения и восстановления работоспособного состояния автомобиля путем технического обслуживания и ремонта.
На современном этапе процесса автомобилизации особого внимания заслуживает проблема сервиса, как легковых автомобилей индивидуального пользования, так и грузовых автомобилей. Так, по результатам статистического анализа, в числе зарегистрированных в СПб и Ленинградской области автомобилей более 80 % составляют легковые автомобили. Более 90 % зарегистрированных легковых автомобилей отечественного производства и около 95 % легковых автомобилей
зарубежного производства находятся в частной собственности.
В свою очередь, на сегодняшний день, благодаря двум

приведенных в [8, 79 и др.], заключаются в следующем (рис.9). Результаты получены путем проведенного опроса среди менеджеров предприятий автосервиса.
Таблица
Факторы, учитываемые при принятии решения
«Делать самому» «Покупать»
Наличие оборудования и технологий Цена приобретения операции на рынке
Постоянные затраты на операцию (затраты на ремонт, обслуживание, обучение сотрудников и т.п.) Арендные или иные поступления от использования освободившихся производственных ресурсов
Переменные затраты на операцию Ликвидационная стоимость оборудования, иных ресурсов
1. Гибкость в оказании услуги владельцам автомобилей. Аутсорсинг позволяет предприятиям автосервиса быстро приспособиться к новым требованиям клиентов при возникновении повышенного или нового спроса на услуги путем заключения контракта с другими предприятиями, имеющими соответствующую технику и хорошо подготовленных работников. В том случае, когда изменяются требования или возникает дополнительный спрос на услуги, у предприятия, обеспечивающего их выполнение путем заключения контракта, не возникает проблем в связи с дефицитом основных фондов или трудовых ресурсов. Соответственно, при падении спроса исключаются проблемы нерационального использования ресурсов.
2. Использование компетенции других предприятий. В том случае, когда отдельные предприятия специализируются на производстве определенных автосервисных услуг, может быть достигнута низкая себестоимость при высоком качестве этих услуг, что является предпосылкой использования подобных предприятий в качестве аутсорсеров.
3. Освоение новых видов услуг. Обеспечив выполнение части услуг путем заключения контракта, предприятие может направить свои ресурсы на освоение новых видов автосервисных услуг и, таким образом, на завоевание новых рыночных ниш или на удержание постоянных клиентов.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.628, запросов: 962