Управление развитием инновационной инфраструктуры газотранспортных систем

• Автор: Сербул, Александр Сергеевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 141 с. : ил.

Содержание
Введение

Глава I. Теоретикометодологические основы развития инновационной инфраструктуры

1.1. Экономическая сущность инновационной инфраструктуры и сс место в системе общественного воспроизводства
1.2. Тенденции развития систем управления развитием инновационной инфраструктуры в экономических системах
1.3. Проблемы управление развитием инновационной инфраструктуры газотранспортных систем и потенциальные пути их решения

Выводы но главе 1

Глава II. Факторный анализ особенностей управления развитием инновационной инфраструктуры газотранспортных систем
2.1. Анализ факторов, влияющих на развитие инновационной инфраструктуры газотранспортных систем
2.2. Исследования факторного влияния ресурсных воздействий на развитие инновационной инфраструктуры газотранспортных систем
2.3. Критерии эффективности управления развитием инновационной инфраструкгуры газотранспортных систем
Выводы по главе 2
Глава III. Совершенствование системы управления развитием инновационной инфраструкгуры газотранспортных систем
3.1. Формирование модели системы управления развитием инновационной инфраструктуры газотранспортных систем как подсистемы управления развитием газотранспортных систем
3.2. Разработка рациональных механизмов инвестирования в развитие инновационной инфраструктуры газотранспортных систем
3.3. Методические рекомендации по использованию усовершенствованной системы управления развитием инновационной инфраструкту ры газотранспортных систем
Выводы по главе 3
Заключение
Список литературы


Большой вклад в исследование инноваций в области добычи и транспортировки газа внесли Газпром ВНИИГАЗ, НИИгазэкономика, Газпромразвитие, ТюменНИИгипрогаз, РГУ Нефти и газа им. И.М. Губкина и другие организации. В то же время, в условиях перехода российской экономики от экспортносырьевой к инновационной модели экономического роста на базе традиционных сфер, куда входит добыча, переработка и транспортировка природных ресурсов в то числе газа, вопросы управление развитием инновационной инфраструктуры газотранспортных систем требуют более глубокого исследования. Указанные обстоятельства предопределили тему, цель, задачи, объект, предмет и научную гипотезу исследования. Целью диссертационного исследования является формирование нового методического подхода к управлению развитием инновационной инфраструктурой газотранспортных систем, адекватных тенденциям перехода отечественной экономики к социально ориентированной инновационной модели. Объектом исследования в работе являются хозяйствующие субъекты газотранспортных систем как участники инновационного процесса, взаимодействующие с множеством рыночных экономических и социальных агентов, объединенных потоками инвестиций и инноваций, денег, товаров и информации. Предметом исследования являются основные параметры инновационной инфраструктуры газотранспортных систем как объекты управления, определяющие инновационные процессы экономике, научнотехнического и организационного обновления хозяйствующих субъектов газовой отрасли. Гипотеза научного исследования. Рассматривая проблемы развития как существующих, гак и создаваемых газотранспортных систем будем исходить из того, что в течение ближайшего десятилетия нефтегазовый комплекс попрежнему будет составлять базу формирования валового внутреннего продукта России, и, следовательно, будет являться основным источником инновационного развития отечественной экономики. РФ была выполнена еще в е годы, и учитывая проблемы глубоководной добычи нефти о чем, в частности, свидетельствует печальный опыт компании Бритиш Пстролиум в Мексиканском заливе в году, можно ожидать, что все большая нагрузка в формировании ВВП страны будет связана с газовым комплексом. Таким образом, любые проблемы с развитием инфраструктуры газового комплекса будут не только сдерживать развитие газовой отрасли, но и все большей степени сдерживать развитие национальной экономики в целом. В условиях жесткой конкуренции в газовом секторе на мировом рынке, первостепенное внимание в развитии инфраструктуры отечественного газового комплекса должно быть уделено развитию инновационной инфраструктуры. При этом, учитывая множественность технологий использования газа, сужающих сегменты соответствующих рынков, а также дискретность разработки новых месторождений и непрерывность процессов транспортировки газа, следует признать, что наибольшего эффекта можно достичь при развитии инновационной инфраструктуры газотранспортных систем. Теоретикометодологическую основу исследований составили фундаментальные научные положения теории управления инновациями, экономикоматематического моделирования, теории принятия решений, методы поиска инновационных путей развития, включая методы исследования инновационных процессов методы проектного управления методы анализа инвестиционных возможностей экономических систем. Информационную базу исследований составили данные Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства образования и науки РФ, Министерства экономического развития РФ, Федеральной службы государственной статистики, статистические данные субъектов РФ, методические рекомендации министерств и ведомств РФ, а также проекты развития инфраструктуры газотранспортных систем. Диссертация соответствует пункту 2 Определение направлений, форм и способов перспективного развития инновационной инфраструктуры. Принципы проектирования и функционирования инновационных инфраструктур на микро, мезо и макроуровнях Паспорта специальности ВАК Экономика и управление народным хозяйством управление инновациями.