Эффективное функционирование дорожной сети как фактор устойчивого развития сельских территорий

• Автор: Бобышев, Евгений Николаевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Княгинино
• Количество страниц: 126 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ, МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОЙ СЕТИ КАК ФАКТОРА ПОВЫШЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ

1.1 Роль автомобильных дорог в социальноэкономическом развитии сельских территорий

1.2 Факторы, влияющие на развитие дорожной сети сельской местности

1.3 Современные особенности развития дорожной сети сельских территорий отечественный и зарубежный опыт
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ И ОЦЕНКАЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОЙ СЕТИ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
2.1. Современное социальноэкономическое состояние сельских территорий Нижегородской области

2.2 Анализ состояния дорожной сети в сельских территориях Нижегородской области

2.3 Эффективность развития дорожной сети Нижегородской области

ГЛАВА 3. ПОВЫШЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ СОЦИАЛЬНОЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ НА ОСНОВЕ ПЕРСПЕКТИВНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ДОРОЖНОЙ СЕТИ
3.1 Повышение экономической привлекательности дорожной сети сельских территорий
3.2 Государственночастное партнерство, как один из путей развития дорожной сети в сельских территориях
3.3 Повышение эффективности влияния развития дорожных сетей на экономику сельского хозяйства
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Библиографический список использованной литературы Приложения
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Практическая значимость работы состоит в том, что ее основные положения и результаты могут быть использованы в решении задач по устойчивому развитию сельских территорий, а также эффективного функционирования дорожной сети, привлечении инвесторов в развитие сети дорог сельской местности, так же органами федеральной, региональной и муниципальных властей при разработке государственных, региональных и местных программ по устойчивому развитию сельских территорий и эффективному функционированию дорожной сети. Соответствие диссертации паспорту специальности. Содержание диссертационного исследования соответствуют пункту 1. Многофункциональный характер сельского хозяйства, устойчивое развитие сельских территорий и социальной инфраструктуры Паспорта специальностей ВАК РФ экономические науки. Апробация результатов исследования. Нижегородской области г. Наследие . . Чаянова и будущее АПК России г. Немчиновские чтения, Москва, г. Нижегородская сессия молодых ученых. Гуманитарные науки. Н.Новгород, г Актуальные проблемы социальноэкономического развития России взгляд молодых ученых г. Княгинино, Социальноэкономические проблемы развития муниципальных образований г. Княгинино, , . Результаты исследования используются в учебном процессе НГИЭИ, на курсах подготовки и переподготовки кадров специалистов АПК. Наиболее важные разработки приняты к внедрению ГКУ Главное управление автомобильными дорогами Нижегородской области, Воротынским муниципальным районом и Белкинской сельской администрацией Княгининского района Нижегородской области. По теме исследования опубликовано научных работ общим объмом , п. ВАК, объемом 0,4 п. Объем и структура диссертации. Диссертационная работа изложена на 2 страницах печатного текста, состоит из введения, трх глав, выводов и предложений, библиографического списка использованной литературы, включающего 2 источников, содержит рисунков, таблиц, 3 приложения. ГЛАВА 1. Создание условий для устойчивого развития сельских территорий является важнейшей стратегической государственной задачей, достижение которой позволит обеспечить продовольственную безопасность, повысить конкурентоспособность сельского хозяйства и благосостояние граждан. Под устойчивым развитием сельских территорий понимается стабильное социальноэкономическое развитие сельских территорий, увеличение объема производства сельскохозяйственной и рыбной продукции, повышение эффективности сельского хозяйства и рыбохозяйственного комплекса, достижение полной занятости сельского населения и повышение уровня его жизни, а также рациональное использование земель. Сельские территории обладают мощным природным, демографическим, экономическим и историкокультурным потенциалом, который при более полном, рациональном и эффективном использовании может обеспечить устойчивое многоотраслевое развитие, полную занятость, высокие уровень и качество жизни сельского населения. Поселенческий потенциал Российской Федерации насчитывает 5,3 тыс. Около одной трети сельских поселений еще не имеют подъездов по дорогам с твердым покрытием. Недостаток дорог в сельской местности, их плохое качество приводят к нарушению связей между хозяйствующими субъектами, отрицательно сказывается на развитии межрегиональных связей, замедляет развитие рынка труда и увеличивает транспортные затраты, в числе в основной отрасли сельской местности, такой как сельское хозяйство, а так же создает напряженность в социальной сфере села. Таким образом, от состояния дорожной сети напрямую зависит конкурентоспособность отечественного сельскохозяйственного производства. Доля в ВВП России отечественной сельскохозяйственной продукции, связанных с автодорожным комплексом, составляет сегодня ,7. С учетом косвенного макроэкономического эффекта в других отраслях хозяйства эта доля еще выше ,9 . Ключевую роль автомобильные дороги играют в решении социальных задач на селе, в реализации приоритетных национальных проектов, в области обеспечения населения доступным жильем, образования, здравоохранения и, конечно же, развития сельскохозяйственного производства. В федеральном бюджете на г. С. учетом этих средств роль автомобильных дорог в реализации поставленных задач должна была существенно повыситься. При этом усиливалась роль России в расширении участия в глобальном развитии мировой экономике. Однако, изза сложившейся экономической ситуации в мире, расходы на содержание и ремонт автомобильных дорог были несколько раз пересмотрены.