Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения: уголовно-правовые и криминологические аспекты

• Автор: Аветисян, Левон Рубикович
• Шифр специальности: 12.00.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 244 с.

Оглавление
Введение
Глава I. Анализ уголовного законодательства о неправомерном завладении автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения в отечественном и зарубежном
законодательстве
§ 1. Ретроспективный анализ отечественного уголовного законодательства об ответственности за неправомерное завладение автомобилем или
иным транспортным средством без цели хищения
§ 2. Сравнительно-правовой анализ норм зарубежного уголовного законодательства, предусматривающего ответственность за неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения
Глава И. Квалификация неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения
§ 1. Квалификация неправомерного завладения автомобилем или иным
транспортным средством без цели хищения по объективным признакам
§ 2. Квалификация неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения по субъективным признакам
цели хищения
§ 4. Совершенствование законодательства об ответственности за неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством
без цели хищения и практики его применения
Глава III. Криминологические аспекты борьбы с неправомерным завладением автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения
§ 1. Криминологическая характеристика угонов и лиц, их совершивших
§ 2. Факторы, способствующие неправомерному завладению автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения
§ 3. Общесоциальные и специально-криминологические меры предупреждения неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Введение
Актуальность темы диссертационного исследования. Вопросы обеспечения* права собственности имеют первостепенное значение для России, особенно на фоне развития рыночной экономики. Угроза криминализации общественных отношений, складывающихся в процессе всестороннего реформирования,российского общества, приобретает сегодня особую остроту, что приводит часть населения' к выводу о необходимости усиления репрессивных мер по противодействию преступности. Этому способствуют и негативные количественные и качественные тенденции регистрируемой преступности.
К числу наиболее распространенных преступных посягательств на отношения собственности относится неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. Лица, совершающие угоны, демонстрируют пренебрежение к окружающим, их собственности, к общепризнанным этическим и правовым нормам поведения, вселяют в граждан чувство незащищенности. Общественная опасность угонов заключается в высоком уровне совершаемых преступлений, их низкой раскрываемости. Более того, угоны, нередко выступают отправным моментом становления лиц, их совершивших, на путь еще более тяжких, в.т.ч. насильственных преступлений, причиняющих вред жизни и здоровью граждан.
Федеральным законом № 162 от 8 декабря 2003 г. «О внесении изменений и дополнений в Уголовный кодекс Российской Федерации»1 были внесены изменения-в ст. 166 Уголовного кодекса Российской Федерации, предусматривающую ответственность за неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. В результате этого были изменены санкции, изменена редакция ч. 3, предусматривающей ответственность за особо крупный ущерб (в первоначальной редакции речь шла о крупном ущербе). Появились проблемы в определении признаков состава неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным
' Собрание законодательства РФ. — 2003. - № 50. - Ст. 4848.

или охраняемую территорию, наказываются лишением свободы на срок от десяти до пятнадцати лет с конфискацией имущества1.
Следует отметить, что такая регламентация совершенного деяния представляется оправданной, так как предусматривает ответственность не только с учетом предмета преступного посягательства, способа, но и места совершения преступления.
Близким по форме и содержанию с УК РФ является также законодательство Азербайджанской Республики, Республики Туркменистан, Кыргызской Республики, Республики Таджикистан, Грузии. Их объединяет то, что структурно они расположены в разделе «Преступления в сфере экономики», главе «Преступления против собственности». Это свидетельствует об общности родового и видового объектов. Сопоставимым является название и понятие угона. В Уголовном кодексе Азербайджанской Республики (УК РА) говорится о неправомерном завладении автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (ст. 185), в Уголовном кодексе Республики Таджикистан (УК РТ) об угоне' автомобиля или иных транспортных средств без цели хищения (ст. 252), в Уголовном кодексе Республики Туркменистан (УК РТ) угон определен как неправомерное завладение чужим транспортным средством (ст. 234), в Уголовном кодексе Кыргызской Республики (УК КР) речь идет о неправомерном завладении автомобилем или иным автомото-транспортиым средством (ст. 172), а применительно к Уголовному кодексу Грузии говорится о противоправном завладении автомобилем или иным механическим транспортным средством без цели присвоения (ст. 184). Указанные конструкции объединяют два понятия, характеризующих объективную сторону, - завладение и угон, которым присуща активная форма поведения и противоправный характер.
Отличительные особенности рассматриваемых норм уголовного законодательства связанны с отягчающими (квалифицирующими) признаками и наказанием. Уголовный кодекс Азербайджанской Республики за неправо-
1 См. Лозовицкая Г. П. Указ. соч. - С. 319-321.