+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Организационно-методическое обеспечение процессов формирования и функционирования логистических центров

  • Автор:

    Курова, Александра Юрьевна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2015

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    139 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 КОНЦЕПТУАЛЬНО-ПОНЯТИЙНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЦЕНТРОВ
1.1 Исследование концептуальных подходов и эволюции развития логистических центров в мире и Российской Федерации
1.2 Понятийно-терминологический аппарат логистических центров
1.3 Классификация логистических центров
ГЛАВА 2 МЕТОДОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЦЕНТРОВ
2.1 Разработка референтной модели процесса формирования логистических центров
2.2 Выбор местоположения логистического центра на базе метода аналитической иерархии.
2.3 Зонирование логистического центра на основе взаимодействия входящих в его состав бизнес-единиц
ГЛАВА 3 ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ПРОЦЕССОВ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЦЕНТРОВ
3.1 Структурирование и функциональное обеспечение логистических центров
3.2 Дислокация резидентуры логистического центра
3.3 Комплексная оценка деятельности логистического центра
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. В настоящее время в мировой практике и отечественном бизнесе прослеживается устойчивая тенденция к увеличению объема и повышению качества логистического сервиса. В связи с этим возрастает необходимость в создании современной логистической инфраструктуры, одним из объектов которой является логистический центр (ЛЦ). Создание логистических центров способствует повышению уровня взаимодействия развитых экономик мира, интегрированному управлению товарно-материальными потоками, снижению расходов и сокращению времени на доставку. Развитие логистической инфраструктуры приобретает особую важность для Российской Федерации в связи с изменением ее политической и экономической стратегии, процессом формирования российского участка «экономического пояса Шелкового пути».
Сам термин «логистический центр» является довольно распространенным, и, порой, под ним понимают любые крупные складские комплексы со стандартным перечнем оказываемых услуг. Однако современные реалии развития российской логистической инфраструктуры диктуют новые требования, как к семантике, так и к содержательному наполнению логистического центра. Сегодня он представляет собой более совершенную организацию, характеризуется расширением состава предоставляемых услуг и имеет свои отличительные особенности. На его территории располагается множество резидентов, оказывающих весь комплекс логистического сервиса, связанного с транспортировкой, дистрибьюцией, складированием, грузопереработкой, снабжением, управлением запасами и другими сопутствующими услугами. В комплексный процесс планирования, строительства и эксплуатации логистического центра вовлечено множество структур: правительственные, федеральные, региональные, муниципальные, а также частные инвесторы, девелоперы и логистические операторы. Основной задачей логистического центра является эффективная интеграция и координация деятельности всех внутренних его участников, а также внешних производителей и потребителей.
Создание современной сети логистических центров позволит отечественной экономике решить множество задач: а) снять напряженность городского движения, так как для эффективной работы логистических центров необходима транспортная доступность, а они располагаются вне территории городов и к ним организованы удобные подъезды; б) повысить эффективность пользования землей, так как ценная городская земля освобождается для нового строительства; в) уменьшить количество выбросов в атмосферу из-за снижения участия грузового транспорта в городском движении; г) укрепить конкурентоспособность страны на мировом рынке; д) решить проблемы занятости населения благодаря созданию значительного количества новых рабочих мест; е) решить вопрос с миграцией трудоспособного населения, которое предпочитает поиск работы ближе к месту жительства. Огромным достоинством логистических центров является также то, что они позволяют сократить издержки транспортировки, так как одним из основных принципов их создания является интермодальность, то есть возможность смены вида транспорта при перевозке груза в единой грузовой единице без перетарки при смене вида транспорта.
Зарубежная практика организации логистических центров показывает, что в их создании главным образом заинтересовано государство, вследствие этого оно готово предоставлять необходимую площадь для застройки, снабжать землю необходимой инфраструктурой, инвестировать средства в строительство. В России же до сих нор отсутствует программа развития логистических центров, а создание крупных складских комплексов полностью отдано в руки частного предпринимательства. Частные компании руководствуются зачастую только интересом получения быстрой прибыли и не стремятся создавать современные мультимодальные комплексы, требующие высоких объемов инвестиций и имеющие продолжительный срок их окупаемости.
Реалии современного экономико-политического развития Российской Федерации актуализируют необходимость создания и развития логистических центров как фокусных компаний, управляющих товарно-материальными и

Продолжение таблицы
Склад Сложное техническое сооружение (здание, разнообразное оборудование и другие устройства), предназначенное для приемки, размещения, накопления, хранения, переработки, отпуска потребителю и распределения продукции между потребителями. [46, с. 41] +
Транспортный терминал (терминально- логистический комплекс) Экономически обособленная организация, которая имеет развитое складское хозяйство и выполняет цикл технологических операций по передаче груза с одного транспортного средства на другое в месте стыковки путей сообщения, а также комплекс услуг экспедиционного и коммерческого сервиса и административного характера (сортировка, упаковка, страхование, таможенная очистка, санитарно-карантинный контроль и другие). [46, с. 45] + + + +
Логистический центр (парк) Рыночные предприятия, осуществляющие координацию логистического (складского и транспортного) обслуживания и информационного обеспечения, а также их контроль. [46, с. 271] + +
Логистический транспортно-распределительн ый центр Многофункциональный терминальный комплекс, сооружаемый в узлах транспортной сети на пересечении магистральных путей сообщения, гарантированно обеспечивающий клиентуру комплексным транспортно-экспедиционным обслуживанием, функционирующий на основе логистических технологий и обеспечивающий максимальный синергический эффект во всей логистической цепи от грузоотправителя до грузополучателя на основе интеграции товароматериальных, информационных, сервисных и финансовых потоков. [55, с. 95] + + + +

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.464, запросов: 962