Формирование механизма оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий

• Автор: Мостовая, Юлия Владимировна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Астрахань
• Количество страниц: 193 с. : ил.

Содержание
Введение

Глава 1. Теоретические аспекты формирования и оценки

конкурентного потенциала предприятия

1.1 Конкурентный потенциал как экономическая категория

1.2. Выявление компонентов конкурентного потенциала на основе системного подхода

1.3. Методы анализа и оценки конкурентного потенциала предприятий

Глава 2. Системный анализ факторов, конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий

2.1. Динамика развития судостроительной промышленности России на современном этапе

2.2. Конкурентный анализ судостроительно-судоремонтной отрасли России и Астраханской области
2.3. Анализ и оценка состояния и развития судостроительносудоремонтных предприятий Астраханской области
Глава 3. Формирование и оценка конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли
3.1. Концептуальные основы формирования механизма оценки> конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий
3.2. Разработка системы самооценки уровня конкурентного потенциала предприятийсудоремонтно-судостроительной отрасли
3.3. Оценка конкурентного потенциала судостроительносудоремонтных предприятий Астраханской области
Заключение
Список использованной литературы
Приложение

Введение
Актуальность темы исследования. Стратегия ускоренного развития промышленного производства в России обусловливает необходимость проведения экономических исследований, направленных на выявление условий и факторов роста конкурентоспособности отечественных предприятий. Успешное функционирование предприятия в конкурентной среде обеспечивает повышение его рыночной устойчивости, а достижение максимальной эффективности в долгосрочном периоде деятельности свидетельствует об успешной реализации конкурентного потенциала, оценка которого, в свою очередь, позволит оперативно определять внутренние возможности, обнаружить резервы и выработать стратегии развития в целях повышения эффективности предприятия в целом.
В условиях контрактной системы отношений для судостроительносудоремонтной отрасли решение вопросов, связанных с техникоэкономическими показателями постройки судов, их ремонта являются прерогативой самого предприятия и от методов их разрешения зависят не только их качество и стоимость, но и уровень их конкурентоспособности в целом. Предприятия, имеющие конкурентные преимущества перед другими, являются наиболее привлекательными для заказчиков и потенциальных инвесторов. Отраслевая специфика (единичное и мелкосерийное производство, высокая длительность производственного цикла), зависимость качества постройки и ремонта судов от состояния материально-технической базы и используемых технологий обуславливают необходимость выявления и оценки влияния вышеперечисленных факторов на конкурентный потенциал судостроительно-судоремонтных предприятий.
Поэтому к формированию и оценке конкурентного потенциала отечественных судостроительно-судоремонтных предприятий исследователи, ученые и специалисты должны подходить с качественно иной научнообоснованной экономической позиции, учитывающей все особенности функционирования предприятий отрасли, как в стране в целом, так и на

региональных рынках.
Отечественным судостроительно-судоремонтным предприятиям в современных жестких рыночных условиях для достижения желаемого уровня конкурентоспособности необходимо не только совершенствовать управление производством, но и уметь вовремя определить и активизировать в конкурентной борьбе свои преимущества, выгодно отличающие предприятие от конкурентов. Такие конкурентные преимущества формируют конкурентный потенциал предприятия.
Недостаточная научная разработанность изучаемой проблемы, а также стратегическая значимость и приоритетность судостроительносудоремонтной отрасли в рамках промышленного развития страны определяют актуальность и практическую значимость данного диссертационного исследования.
Степень разработанности проблемы.
Подходы к определению конкурентного потенциала предприятий в отечественной и зарубежной экономической литературе в настоящее время рассмотрены недостаточно. Это объясняется как теоретической сложностью данной проблемы, так и необходимостью учета специфики деятельности предприятий различных отраслей народного хозяйства, в частности предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли, развитие которых происходит на фоне ограниченных финансовых, материальных ресурсов, высокого уровня износа основных средств. Поэтому к формированию и оценке конкурентного потенциала отечественных судостроительносудоремонтных предприятий исследователи, ученые и специалисты должны подходить с качественно иной научно-обоснованной экономической позиции, учитывающей все особенности функционирования предприятий отрасли, как в стране в целом, так и на региональных рынках.
Теоретические и практические аспекты разработки конкурентной стратегии нашли отражение в трудах таких зарубежных ученых, как: А. Смита, Д. Рикардо, Дж. Ст. Милля, Ж.Б. Сея, И. Адизеса, Р.Л. Акоффа, И.

Продолжение таблицы

Технологическ ий потенциал Мокрышев В.В. [131] Возможности и средства для решения технологических задач, способствующих созданию и расширению выпуска наукоемкой продукции в целях увеличения продаж в определенном секторе рынка
Громека В.И.[32] Совокупность технических, материальных, информационных ресурсов и ресурсов организации и управления, отвечающих требованиям каждого данного этапа научно-технического развития и предназначенных для создания новой и совершенствования выпускаемой продукции, интенсивного развития производства и обеспечения на этой основе изменения условий и характера труда, повышения эффективности общественного производства
Семенов В.Я.[92] Ресурсы, которые используются и могут быть использованы для решения задач научно-технического развития производства
Научно- технический потенциал Каныгин Ю.М.[132] Вся совокупность факторов (интеллектуальных и материальных), определяющих уровень, сроки создания и масштабы распространения новых технологических систем в общественном производстве
Ресурсный потенциал Свободин В.А.[133] Совокупность имеющихся в распоряжении предприятия ресурсов (земельные, трудовые, материальные)
Клепиков Ю.Н.[133] Количество ресурсов, которыми располагает предприятие, и условия, позволяющие достичь наиболее полного и рационального их использования
Миско К.М.[129] Совокупная величина реализованных и нереализованных возможностей использования ресурсов в процессе удовлетворения общественных потребностей и выражающуюся в ресурсной форме ее представления
Комаров М.А[133]. Система ресурсов, взаимосвязанная совокупность материально-вещественных, энергетических, информационных средств, а также самих работников, которые используют (или могут использовать) их в процессе производства материальных благ и услуг
Окороковой Л.Г[132]. Ссовокупность всех ресурсов предприятия, обеспечивающих возможность получения максимального экономического эффекта в заданный момент времени
Орган изационн ый потенциал Мазямов O.K. [12В] Уровень организации труда и производства и подразумевает создание оптимальной организационной структуры управления, адаптированной к рыночным условиям
Чандлер[128] Сложный набор взаимосвязанных элементов составляющих организацию
Сбытовой потенциал Берлин А., Арзямов А. [17] Способность проектировать, изготавливать и сбывать товары, по своим ценовым и иным качествам в комплексе более привлекательных для потребителей, чем продукция конкурентов
Щетинина Е.Д. [126]. Структура продаж; выбор каналов распределения; потенциал рынка сбыта; физическое распределение; управление сбытом