Управление инновационным развитием региональной инфраструктуры на основе эффективных методов оценки ее потенциала

• Автор: Трусов, Сергей Александрович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Орел
• Количество страниц: 174 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕОРЕТИКО - МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМ РАЗВИТИЕМ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕГИОНА
1.1 Управление инновационным развитием региональной социально -экономической системы
1.2 Инфраструктура региона как основа инновационного развития территории
1.3 Законодательные основы стимулирования инновационной развития инфраструктуры в регионах Российской Федерации
2 ТЕНДЕНЦИИ, ЗАКОНОМЕРНОСТИ И ПРОБЛЕМЫ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕГИОНОВ
2.1 Анализ состояния и прогноз динамики спроса на инфраструктуру регионов
2.2 Анализ форм сотрудничества при формировании системы инновационного развития инфраструктуры территорий
2.3 Сущность инновационного потенциала и его роль в процессе управление инновационным развитием инфраструктуры региона
3 МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЗРАБОТКИ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМ РАЗВИТИЕМ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕГИОНА
3.1 Управление инновационным развитием инфраструктуры региона с использованием методики оценки инновационного потенциала
3.2 Методика рейтингования регионов России по уровню инновационного развития инфраструктуры
3.3 Формирование региональных программ инновационного развития инфраструктуры региона
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ А Цели, задачи и механизмы управления инновационной
деятельностью в субъектах РФ
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Оценка спроса на инфраструктуру
ПРИЛОЖЕНИЕ В История государственно-частного партнерства В России
ПРИЛОЖЕНИЕ Г Опыт Великобритании создания государственно-частного партнерства

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Современная экономика представляет собой систему хозяйствования, эффективное функционирование и инновационное развитие которой обеспечивается состоянием ее инфраструктуры. Происходит расширение и усложнение функций, выполняемых инфраструктурой, возрастает ее роль в процессе организации различных видов рынка. Повышение роли технического и технологического обеспечения, развитие связи, коммуникаций и интеграционных процессов в современном обществе привели к взаимопроникновению производственных элементов и элементов инфраструктуры, что усилило функциональную роль инфраструктурных составляющих в реализации различных направлений социально-экономической политики региона и потребовало разработки отдельного направления инновационной политики, обеспечивающей условия инновационного развития инфраструктуры и ее эффективного воспроизводства.
В этой связи разработка концептуальных основ управления инновационным развитием инфраструктуры региона на основе совершенствования методов оценки ее потенциала представляется весьма актуальной.
Степень научной разработанности проблемы. Различные организационно-экономические аспекты развития региональной инфраструктуры получили отражение в работах отечественных ученых: А. Альбекова, В. Баринова, М. Гордона, М. Завельского, М. Залмановой, В. Красовского, Б. Краснопольского, Я. Мир кина, С. Носовой, В Прокофьева, А. Селезнева, В. Терентьева, Б. Шапалина, А. Шарипова и других.
Вопросы развития инфраструктуры в рыночных условиях хозяйствования нашли отражение в работах Е. Васильевой, В. Власова, А. Гарнова, Л. Демидовой, В. Жамина, Т. Киселевой, В. Комарова, В. Лившица, В. Орешина, В. Платонова, В. Стаханова, М. Фроловой, В. Федько.
Проблемы региональной экономики и управления региональным развитием рассматривают в своих работах зарубежные специалисты: У. Айзард, X. Армстронг, Дж. Бачтлер, С. Вагенаар, У. Изард, К. Литтл, У. Моррис, П. Нийкэмп, Т. Питерс, Ф. Сникарс, М. Темпл, Дж. Тэйлор, Р. Уотермен,

действующих трудоустройству граждан, учебных заведений, организаций культуры и спорта, и т.п. Это скорее количественный признак, показывающий, что население может быть полностью удовлетворенно услугами через данные объекты.
2. По административно-региональной политике:
- проактивная региональная политика;
- реактивная региональная политика.
Как было сказано выше, политика регионов регулируется Указом Президента Российской Федерации от 03.06.1996 № 803 «Об основных положениях региональной политики в Российской Федерации». Однако работа местных органов самоуправления может носить как реагирующий характер на проблемы в инфраструктурных сферах региона, так и предугадывающий, прогнозирующий и использующий потенциальные возможности развития объектов инфраструктуры. От типа политики зависит уровень развития региона и его инвестиционной привлекательности.
3. По уровню доступности услуг населению региона:
- услуги доступны в одинаковой степени всем слоям населения;
- доступность услуг дискриминируется по ценовой категории;
- услуги доступны населению со средним уровнем дохода и выше;
- ряд услуг доступен только населению с высоким уровнем дохода.
Данная классификация показывает качественное состояние инфраструктурной сферы региона. Баланс доступности различных видов услуг различным слоям населения. Здесь прослеживается уровень развития региона, потому что широта предоставляемых услуг еще не показывает охват населения этими услугами. Некоторый вид услуг, например образовательных, может предоставляться по высокой цене, охватывая небольшое количество граждан.
4. По составу капитала в инфраструктуре региона:
только государственный капитал;
только частный капитал.