Совершенствование формирования цепей поставок материально-технических ресурсов на предприятиях строительной отрасли

• Автор: Волкова, Дарья Константиновна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 178 с. : ил.

1.Теоретические аспекты системы организации и планирования поставок материально - технических ресурсов в строительной отрасли
1.1. Исследование условий формирования цепей поставок в строительстве
1.1.1 Логистический анализ инвестиционно - строительного комплекса Воронежской области
1.1.2 Классификация факторов,воздействующих на формирование цепи поставок
1.1.3 Классификация принципов построения цепей поставок в строительстве
1.2 Экономическая сущность поставок МТР в строительстве
1.2.1 Структурная модель логистики строительства
1.2.2 Анализ форм движения материальных ресурсов
1.3 Методологические основы формирования цепей поставок в строительстве
1.3.1. Методические подходы к формированию логистических цепей и систем 47 1.3.2.0ценка эффективности логистических функций, цепей и систем
Вывод по главе 1
2. Концептуальная модель функционирования цепей поставок МТР в строительной отрасли
2.1. Проектирование функциональной структуры цепи поставок
2.1.1. Функциональная модель логистических цепей
2.1.2. Методологические основы проектирования цепей поставок
2.1.3 Определение целей формирования цепи поставок
2.2 Классификация параметров оценки функциональных областей цепи поставок
2.2.1 Параметры функциональной области "Закупка"
2.2.2. Параметры функциональной области "Транспортирование"
2.2.3 Параметры функциональной области "Складирование"
2.3. Синтез и оценка функциональной структуры цепи поставок
2.3.1. Представление параметров оценки с применением функций принадлежности
2.3.2. Алгоритм проектирования и оценки цепи поставок
Вывод по главе 2

3. "Совершенствование механизма организации и планирования цепей поставок МТР в строительной отрасли "
3.1. Логистический центр строительной организации как координирующее звено цепи поставок
3.1.1.Условия формирования логистического центра строительной организации
3.1.2 Основы структурно-функциональной организации логистического центра
3.2. Моделирование цепей поставок материально-технических ресурсов на предприятиях Воронежской области
3.2.1. Проектирование и оценка функциональной области "Закупка"
3.2.2. Проектирование и оценка функциональной области "Транспортирование" 13
3.3.Исследование параметров устойчивого функционирования цепей поставок145
3.3.1 Определение структурно-функциональной устойчивости цепи поставок
3.3.2. Оценка порогов чувствительности основных параметров логистической цепи 156 Вывод по главе 3
Заключение
Список литературы

Актуальность темы исследования Оптимизация процесса материально-технического обеспечения строительства предусматривает создание такой организационной структуры и экономического механизма управления ресурсным обеспечением, которые бы отвечали требованиям интенсификации производства, расширения масштабов строительства и повышения эффективности инвестиционного процесса, сокращения его продолжительности, снижения стоимости, материалоемкости и трудоемкости строительства [28,38,74,75].
Высокоадаптивная, эффективная, надежная рыночно-ориентированная система материально-технического обеспечения строительства может быть сформирована с применением инструментария и принципов логистики.
В современных условиях в строительном комплексе сложились условия перехода от этапа осознания наличия логистических связей, складывающихся стихийно, к этапу целенаправленного формирования цепей поставок
Экономические потоки в рамках МТО определяются спецификой строительства как процесса. Такие отличительные характеристики отрасли, как значительная территориальная разобщенность участников строительства, большие объемы поставок материальных ресурсов, значительная капиталоёмкость строительных объектов, большое количество участников инвестиционного процесса предопределяют особенности , влияющие на процесс проектирования цепей поставок, включая множество альтернативных вариантов поставщиков и доставки ресурсов по видам транспорта. Широкая номенклатура строительных материалов определяет наличие различных способов хранения и внутрипроизводственного перемещения^ 1].
Современные тенденции организации снабжения строительства испытывают на себе, с одной стороны, влияние внутреннего стремления предприятий к автономности и независимости, а с другой стороны - стремления к своевременному обеспечению строительного производства материалами конструкциями изделиями и достижения максимальной сопряженности
К, - фактическое значение - го показателя.
Далее определяются приоритеты показателей для выбора оптимального варианта. При этом выбор приоритетов осуществляется ЛПР. Приоритетность определяется либо диапазоном, либо нижней допустимой границей варьирования показателя.
В дальнейшем, выбор оптимального варианта осуществляется с помощью построения графов предпочтений по функциональным подсистемам и формализации их в виде матриц бинарных отношений.
Графом называется алгебраическая система:
0=<МД>.
Элементы носителя М называются вершинами графа, а элементы бинарного отношения ЯеМ2 называются дугами. Информация о структуре графа задается матрицей бинарных отношений. Для графа, в котором множество вершин имеет п элементов: М={аь а2, ...ап} матрица бинарных отношений определяется так:
1, если (а„ а,) е Я,
Ац= 0, если (а„ аД-е-Я
Матрица бинарных отношений имеет вид (таблица 8):
Таблица
Наименование Альтернативы
показателя А1 А2 Ап
Закупка | 1 0
На основании этих матриц определяется сводная матрица предпочтений, каждая ячейка которой содержит три элемента (по числу функциональных подсистем). Оптимальный вариант содержит элемент (1;1;1).
Таким образом, морфологический метод построения системы позволяет генерировать все возможные варианты, которые при простом переборе могли быть упущены из виду.
Основным недостатком применения морфологического метода и методов комбинаторики является независимое оценивание трех подсистем без учета их