Разработка методики оценки внешних издержек автомобильного транспорта, связанных с организацией дорожного движения

• Автор: Спиридонова, Екатерина Михайловна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 133 с. : ил.

ГЛАВА 1. АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ОЦЕНОК ВНЕШНИХ ИЗДЕРЖЕК АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

1.1. Определение внешних издержек автомобильного транспорта в дорожном движении

1.2. Анализ статистических данных, характеризующих внешние издержки автомобильного транспорта

1.3. Анализ характеристик методов организации дорожного движения

1.4. Анализ существующих отечественных и зарубежных методик

оценки внешних издержек автомобильного транспорта

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ОЦЕНКИ ВНЕШНИХ ИЗДЕРЖЕК АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, СВЯЗАННЫХ С ОДЦ

2.1. Системный подход к оценке внешних издержек автомобильного

транспорта, связанных с организацией дорожного движения

2.2. Комбинированный метод оценок внешних издержек автомобильного транспорта, связанных с организацией дорожного
движения
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ВНЕШНИХ ИЗДЕРЖЕК АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
3.1. Методический подход к оценке внешних издержек
автомобильного транспорта при реализации мероприятий по
организации дорожного движения

3.2. Сравнительный подход к оценке внешних издержек автомобильного транспорта при реализации традиционного и нового
методов
Выводы и результаты исследований
Список литературы
Приложение1
Приложение
Приложение

Актуальность работы. Деятельность автомобильного транспорта порождает нежелательные побочные издержки (загрязнение атмосферы, шум, несчастные случаи). С экономической точки зрения эти внешние издержки наносят ущерб не виновнику их возникновения, а третьим лицам или обществу в целом и не отражаются в рыночных ценах. Они не учитываются и при расчете прямых издержек, включаемых в себестоимость товаров и услуг.
Экономическая оценка внешних издержек автомобильного транспорта необходима для принятия управленческих решений в сфере безопасности дорожного движения и в сфере экологизации крупных городов. Знание размеров внешних издержек дает возможность объективно оценивать масштабы и значимость проблемы дорожно-транспортной аварийности и экологического загрязнения крупных городов, определять объемы финансовых, материальных ресурсов, которые необходимо и целесообразно направлять на ее решение, оценивать эффективность различных мероприятий и целевых программ, сокращающих аварийность и негативное воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду.
Экономисты разделяют стоимость использования автомобильного транспорта на два компонента: внутренние и внешние издержки. Внутренние издержки - это те деньги, которые оплачивает автовладелец за эксплуатацию транспортного средства. На основании анализа различных подходов к толкованию понятия «внешние издержки» сформулируем следующее определение: внешние издержки - это социально-экономические издержки, связанные с негативным влиянием автомобилизации на окружающую среду и здоровье населения, приходящиеся на все общество в целом.
Решению проблем повышения уровня безопасности и снижения вредного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду, а также анализу оценок внешних издержек автомобильного транспорта посвящены работы следующих авторов: Амбарцумяна В.В., Бабкова В.Ф., Бекасова В.А., Боровского Б.Е., Венгерова И.А., Волошина Г.Я., Врубеля Ю.А., Глухова В.В., Горева А.Э., Денисова В.Н., Джонса И.С., Донченко В.В., Зайцева Е.И., Зенцова