Оптимальные режимы нагружения несущих канатов подвесных лесотранспортных установок с учетом приведенной жесткости системы

• Автор: Адамовский, Николай Григорьевич
• Шифр специальности: 05.06.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Львов
• Количество страниц: 298 c. : ил

1. ВВЕДЕНИЕ

2. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1. Шдаесные канатные установки как средство меха-низ ации внутрилесосенного транспорта в горных районах
2.2. Результаты обследования канатных лесотранспортных установок на лесозаготовительных предприятиях Карпат и их анализ

2.2.1. Сроки службы несущих канатов

2.3. Несущие канаты подвесных лесотранспортных установок

2.3.1. Особенности работы несущих канатов

2.3.2. Конструкции несущих канатов

2.3.3. Краткий обзор существующих методов расчета несущих канатов из условия их прочности

2.4. Обоснование и постановка задачи исследования

3. МЕТОДИКА РАСЧЕТА НЕСУЩИХ КАНАТОВ, ОШСПЕЧИВАЩАЯ ИХ РАБОТУ ПРИ ОПТШАЛШЫХ РЕЖИМАХ НАГРУЖЕНИЯ
3.1. Обоснование выбора монтажного натяжения не сущих
канатов - как основы проектирования ПКУ
1.1. Целевая функция и ее математическое описание
1.2. Ограничения, принятые при определении СТ0] . •
1.3. Математическая модель и порядок ее составления
1.3.1. Особенности математической модели
1.3.2. Классификация математической модели
2. Исследование приведенной жесткости системы несущий канат - упругие опоры
2.1. Податливость концевых опор
2.1.1. Исследование усилий в растяжках концевых
опор
2.1.2. Влияние упругих деформаций и стрелок провеса растяжек на податливость концевых опор
2.2. Определение модуля упругости стальных канатов
2.3. Номограмма для определения Епр
МЕТОДИКА РАСПЕТА НЕСУЩИ КАНАТОВ ПКУ, ЗАГРУЖЕННЫХ СИЛОЙ ПРОИЗВОДНОГО НАПРАВЛЕНИЯ
I. Определение усилий в несущем канате однопролетной установки при подтягивании груза со стороны

4.1.1. Определение усилий в несущем канате многопролетной установки при подтягивании груза со стороны
4.2. Определение усилий в несущем канате однопролетной установки при подтягивании груза в плоскости его провеса и стопорения
4.2.1. Определение усилий в несущем канате многопролетной установки при подтягивании груза в плоскости его провеса и сто трении
5. ЭКСПЕР1ШНТАЛШЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1. Задачи и план экспериментальных исследований
5.2. Методика экспериментальных исследований
5.2.1. Конструктивные особенности и назначение опытной установки
5.2.2. Методика проведения первого этапа экспериментальных исследований
5.2.3. Методика проведения второго этапа экспериментальных исследований /метод электротен-зометрированяя
5.3. Сопоставление результатов теоретических и экспериментальных исследований

Рис.3.1. Зависимость выносливости несущих канатов от
запасов прочности Т1Н и поперечной нагрузки V*