Гражданско-правовая защита страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств

• Автор: Гущин, Павел Николаевич
• Шифр специальности: 12.00.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 168 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. Теоретическо-правовые положения о защите прав страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств
1.1. Гражданско-правовая защита в структуре функций договора добровольного страхования автотранспортных средств
1.2. Соотношение гражданско-правовой защиты и охраны прав страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств
Глава 2. Механизм гражданско-правовой защиты страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств
2.1. Страховой случай, как основание реализации защитной функции договора добровольного страхования автотранспортных средств
2.2. Структурные элементы механизма гражданско-правовой защиты страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств
Глава 3. Особенности применения некоторых положений гражданского законодательства при гражданско-правовой защите страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств
3.1. Правовое регулирование исчисления срока исковой давности при гражданско-правовой защите страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств
3.2. Специфика применения естественного износа автотранспортных средств при гражданско-правовой защите страхователя по договору
добровольного страхования автотранспортных средств
Заключение
Список источников и литературы
Приложения

Введение.
Актуальность темы исследования. В связи с высокими темпами развития рынка страховых услуг договор добровольного страхования автотранспортных средств активно используется в гражданско-правовой деятельности субъектов права. Заключая данный договор, страхователь преследует цель защиты своего имущества от различных неблагоприятных последствий.
При этом пробелы в действующем законодательстве, влекущие неоднозначность в правоприменительной практике, не позволяют страхователю реализовать свои законные права, предусмотренные договором добровольного страхования автотранспортных средств. Недобросовестные страховщики занижают сумму выплаты, а в отдельных случаях необоснованно отказывают в законном праве страхователя на получение суммы страхового возмещения по договору добровольного страхования автотранспортных средств.
За последние четыре года выявлены высокие темпы роста количества жалоб1 страхователей о невыполнении страховыми компаниями обязательств по договору добровольного страхования автотранспортных средств“.
Современная концепция развития действующего гражданского законодательства не содержит положений, направленных на решение проблем, связанных с гражданско-правой защитой страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств.
Не проработаны в достаточной степени такие вопросы, как классификация функций договора добровольного страхования
1 По данным официальной статистики Федеральной службы страхового надзора Российской Федерации (далее - ФССН РФ) и Федеральной службы по финансовым рынкам Российской Федерации (далее - ФСФР РФ), за 2008 г. было подано 1 892 жалобы, за 2009 г. - 14 213 жалоб, за 2010 г. - 22 241 жалоба, а за 2011 г. количество жалоб о неисполнении страховщиками обязательств по договору добровольного страхования автотранспортных средств составило 25 142 жалобы. // Данные официальных сайтов ФССН РФ и ФСФР РФ //
2 См. развернутый график роста жалоб о неисполнении страховщиками обязательств по договору добровольного страхования автотранспортных средств, указанный в Приложении 1 к данному диссертационному исследованию.

автотранспортных средств и соотношение понятий «страховая защита права» и «страховая охрана права».
В гражданском законодательстве отсутствует определение понятия «множественность событий, возникших в результате противоправных действий третьих лиц по договору добровольного страхования автотранспортных средств», что не позволяет достигнуть требуемого уровня гражданско-правовой защиты страхователя.
К проблемам, требующим разрешения, следует отнести также наличие противоречий в определении момента исчисления срока исковой давности при гражданско-правовой защите страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств.
Отсутствие должного правового регулирования применения естественного износа в случае получения страхователем полной суммы страхового возмещения в совокупности с иными факторами негативно сказывается на степени гражданско-правовой защиты страхователя.
Перечисленные обстоятельства подтверждают необходимость проведения исследования гражданско-правовой защиты страхователя по договору добровольного страхования автотранспортных средств.
Степень научной разработанности темы исследования. При написании диссертационного исследования были изучены труды видных ученых-цивилистов и экономистов, в частности: Т.Н. Радько, М.И. Байтина, Ф.Н. Фаткуллина, В.Н. Синюкова, A.B. Малько, А.Я. Рыженкова, А.И. Абрамова, В.В. Глущенко, В.В. Шахова и др.
Для всестороннего исследования и выделения некоторых особенностей договора добровольного страхования автотранспортных средств в гражданском праве Франции, использовалась работа зарубежного ученого Л. Жюллило де ла Мораньдьера в переводе Е.А. Флейшиц.
При определении гражданско-правовых способов защиты, использующихся для реализации прав страхователя по договору

Во второй половине XIX века, с развитием защитной функции договора добровольного страхования, страхование приобретает коммерческий характер, направленность на извлечение прибыли является специфическим, определяющим признаком коммерческого страхования. Страхование переходит из «товарищеской» в «товарную» форму, страхование становится рыночным элементом, а страховая услуга превращается в товар.
В период революции провозглашается монополия государства. Серебровский В.И. дает определение государственной страховой монополии. Под именем государственной страховой монополии понимается такая организация страхования, когда во всей стране страхование осуществляется

только самим государством в лице его специальных органов
18 сентября 1925 г. ЦИК и СНК Союза ССР издали «Положения о Госстрахе Союза ССР». В советском праве страхование впервые получило законченное правовое оформление и притом в общесоюзном масштабе.
В 1991-1992 гг. большая часть финансового потенциала государственного страхования была уничтожена начавшейся инфляцией. В мае 1988 г. был принят закон «О кооперации». Государственная монополия в области страхования была фактически снята, т.к. согласно вышеуказанному закону кооперативы могут создавать собственные страховые организации. Данное положение вызвало бурный скачок роста, преимущественно небольших, страховых компаний.
Стоит отметить, что тенденции по совершенствованию защитной функции страхового законодательства, как единого элемента договора добровольного страхования автотранспортных средств, прослеживаются в страховом праве зарубежных стран.
Для полноценного анализа международного страхового законодательства, регулирующего договор добровольного страхования
39 Серебровский В.И. Избранные труды по наследственному и страховому праву. Изд. 2-е, испр. М., 2003. С. 365.