Журнал "Вестник Азии" в системе русскоязычных периодических изданий в Маньчжурии : Харбин, 1909-1917 гг.

• Автор: Тамазанова, Роза Павловна
• Шифр специальности: 10.01.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 199 с.

Содержание
Введение
ГЛАВА 1. Формирование и развитие г. Харбина как административнокультурного и научного центра русского населения в Северо-Восточном Китае (1898-1917 гг.)
1.1. Влияние строительства Китайской Восточной железной дороги в Маньчжурии на развитие г. Харбина

1.2. Роль г. Харбина в развитии культурных и научных связей между Китаем и

Россией (1898-1917 гг.)

ГЛАВА 2. Журнал «Вестник Азии» в системе русскоязычной прессы г.Харбина в начале XX в

2.1. Становление и развитие русскоязычной прессы в г. Харбине (1898-1917 гг.)

2.2. История организации и условия функционирования журнала «Вестник

Азии» (1909-1917 гг.)

Глава 3. Деятельность главных редакторов журнала «Вестник Азии» (1909—1917 гг.) и анализ тематики его публикаций
3.1. Редакторы «Вестника Азии» и их организаторская и творческая деятельность в журнале
3.2. Анализ тематики публикаций журнала «Вестник Азии»
Глава 4. Жанровые и стилистические особенности публикаций журнала «Вестник Азии» (1909-1917 гг.)
4.1. Жанровый характер публикаций журнала «Вестник Азии»
4.2. Стилистический анализ публикаций журнала «Вестник Азии»
4.3. Язык публикаций журнала «Вестника Азии»
Заключение
Библиография
Приложение
Приложение

ВВЕДЕНИЕ
В начале XXI в. русская журналистика отметила свой 300-летний юбилей. Сбор и распространение информации осуществлялись не только на территории России, но и за ее пределами. Одним из каналов распространения информации о русской культуре за рубежом были газеты и журналы,
выходившие на русском языке. Возникновение русскоязычных периодических изданий в Маньчжурии1 стало следствием строительства Китайской
Восточной железной дороги (далее - КВЖД: 1897-1903 гг.) и г. Харбина, основанного в 1898 г., который российское правительство решило создать как крупный опорный пункт на Северо-Востоке Китая. Это отвечало главному требованию, предъявляемому к проекту по строительству дороги, так как позволяло с наименьшими затратами обеспечить подвоз строительных материалов, необходимых для сооружения проектируемой железнодорожной магистрали. Печатные издания русского зарубежья осуществляли
информационно-культурную и идеологическую функции, которые были обусловлены геополитическими интересами царской России в цинском (1644-1912 гг.) и гоминьдановском Китае (1912-1917 гг.).
Русскоязычная пресса развивалась в условиях зарубежья (в г. Харбине) на протяжении более полувека (1898-1956 гг.). В 1898 г. вышел первый номер журнала под названием «Харбин». 1956 г. стал последним годом выхода в свет эмигрантской прессы в Китае, который закончился изданием газеты «Русское слово».
Актуальность темы исследования обусловили следующие факторы:
1) роль, которую выполняли и продолжают выполнять (до настоящего времени) периодические издания в системе политических, социально-
культурных и просветительских отношений в мире вообще и между Китаем и Россией,в частности;
1 Маньчжурия - общее название трех северо-восточных провинций - Хэйлунцзяна, Ляонина, Цзилина (Гирина). Маньчжурия стала составной частью Китайской империи во времена династии Цин.
2) необходимость подчеркнуть особую важность того факта, что и сегодня существует острая потребность в изучении печатных изданий на русском языке, выходивших в обозначенный период в Китае и других зарубежных странах, а также того момента, что до настоящего времени отечественная журналистика не располагает достаточно полным материалом о русскоязычных газетах и журналах, выходивших на Северо-Востоке Китая в начале XX в.
Решение проблемы связано с выявлением характерных особенностей журнала «Вестник Азии»: его тематики, жанрового своеобразия,
стилистических черт и языковых средств выразительности.
Научная новизна диссертации определяется следующим:
1. Русскоязычная пресса, выходившая в Китае за исследуемый нами период, изучена недостаточно. Среди существующих изданий по проблемам журналистики русского зарубежья отсутствуют работы, посвященные лингвистическому анализу различных по тематике, жанру, стилю и языку публикаций журнала «Вестник Азии», выходившего в г. Харбине за исследуемый период.
2. Впервые проведено комплексное исследование возникновения, развития и функционирования журнала «Вестник Азии» в системе русскоязычных периодических изданий г. Харбина за исследуемый период.
3. Впервые проанализированы тематические, жанрово-стилистических особенности языка публикаций журнала «Вестник Азии» (1909-1917 гг.).
Степень разработанности темы
В 1927 г. впервые была предпринята попытка исследования русскоязычной харбинской прессы. М.С. Тюнин составил «Указатель периодических и повременных изданий, выходивших в Харбине на русском и других европейских языках по 1 января 1927 г.». В 1942 г. была издана книга «Великая Маньчжурская империя», в которой Д.Г.Сатовский-Ржевский в статье «Эмигрантская печать в Маньчжу-Ди-Го» (объемом 6 стр.)
в полосе отчуждения была учреждена русская полиция. 1 октября 1903 г. было создано полицейское управление КВЖД1.
Период с начала 1901 и до января 1904 гг. был расцветом частной предпринимательской и коммерческой деятельности в г. Харбине. Следует заметить, что телефон появился в городе в 1903 г. Его первые 178 номеров были поставлены в Управлении дороги и в магазинах крупнейших фирм2.
Один из русских журналистов, посетивший Маньчжурию в 1904-1905 гг., верно охарактеризовал возникновение и развитие г. Харбина: «По своей идее, по своему географическому положению Харбин задуман превосходно. Немного найдется таких искусственно созданных городов, которые в 5-8 лет своего существования успели бы вырасти из никому неизвестной деревушки в огромный город и зажить собственною широкою торговою жизнью. Правда, Харбин был озолочен сперва постройкой железной дороги, а затем пребыванием в Маньчжурии миллионной русской армии. Какова бы ни была дальнейшая судьба Маньчжурии, Харбин навсегда останется важным торговым и административным центром благодаря своему блестящему положению на перекрестке различных водных, сухих, железных и торговых дорог»3.
Что касается театральной и музыкальной жизни г. Харбина, то она была разнообразна. К началу 1903 г. работало несколько театров, ресторанов. Стоит отметить, что даже во время русско-японской войны в г. Харбине побывали знаменитые российские артисты. Именно поэтому город называли в то время «восточным Петербургом»4.
Русско-японская война (1904-1905 гг.) стала тяжелым испытанием для жителей г. Харбина, в особенности для рабочих и служащих КВЖД. Во время войны город служил тыловой базой по обеспечению и снабжению
1 Байков H.A. Записки заамурца. Воспоминания H.A. Байкова. Маньчжурия 1902-1914 гг. Избранное // Россияне в Азии. - 1997. -№ 4. -С.117.
2 Мелихов Г.В. Маньчжурия далекая и близкая. М., 1991. С.149.
3 Нилус Е.Х. Исторический обзор КВЖД. 1896-1923 гг. / Сост. Е.Х. Нилус. Харбин, 1923. С.387.
4 Харбин. Ветка русского дерева. - Проза, стихи / Сост. Д.Г. Селькина, Е.П. Таскина. Новосибирск, 1991. С. 4.