Формирование системы управления логистическими рисками в цепях поставок строительных предприятий

• Автор: Левина, Тамара Владимировна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2014
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 154 с. : ил.

Оглавление
Введение

Глава 1. Теоретические аспекты управления логистическими рисками в

цепях поставок

1.1 Анализ основных подходов к определению и классификации логистических рисков

1.2 Современные проблемы управления логистическими рисками в цепях поставок

1.3 Актуальные задачи управления логистическими рисками в цепях поставок строительных предприятий
Глава 2. Разработка методики идентификации логистических рисков в цепях поставок строительных предприятий
2.1 Разработка модели идентификации логистических рисков в цепях поставок строи тельных предприятий
2.2 Разработка методических рекомендаций по моделированию цепей поставок строительных компаний
2.3. Разработка модели принятия решений о конфигурации цепи поставок строительного производства с учетом логистических рисков
Глава 3. Перспективы совершенствования логистических процессов в цепях поставок строительных предприятий
3.1 Сравнительный анализ подходов к диагностике логистических процессов
3.2 Повышение устойчивости строи тельных организаций к логистическим рискам на основе концепции зрелости процессов
3.3 Разработка предложений но оценке эффективности управления логистическими рисками
Заключение
Список использованных источников
Приложения

Введение
Актуальность исследования. В последние годы, несмотря на положительные тенденции в строительной отрасли, связанные с увеличением спроса на строительные работы, эффективность работы строительных предприятии нельзя назвать удовлетворительной, что выражается в отрицательной динамике среднеотраслевых показателей рентабельности, значительно уступающих показателям других видов экономической деятельности1. На фоне усиления ценовой конкуренции стратегии строительных компаний ориентированы в первую очередь на снижение себестоимости строительного производства, что зачастую негативно сказывается на качестве и сроках выполнения работ. При этом ог соблюдения сроков и требований к качеству строительства зависит не только конкурентоспособность строительных предприятий, но и эффективность управления капитальными активами заказчиков - компаний, представляющих другие отрасли экономики, благосостояние домашних хозяйств и общества в целом. Согласно последним исследованиям2 77% респондентов в мире и 50% респондентов в России говорят об убыточности проектов вследствие задержек, нереалистичных оценок и ошибок в прогнозах, а также неэффективных процессов управления рисками и некачественной работы субподрядчиков. Анализ деятельности строительных компаний, выполненный в рамках настоящего диссертационного исследования, подтвердил, что основной причиной снижения показателей эффективности строительных предприятий относительно запланированных (потенциальных) является отсутствие системы управления логистическими рисками, которая позволила бы гарантировать достижение стратегических целей компании, обеспечить эффективное использование ресурсов и своевременную адаптацию к изменениям внешней и внутренней среды.
1 1Шр://уу«'.па1оц.ги/ (Дата обращения: 01.06.2014)
2 Готовы ли строительные компании к новой волне активности на рынке? Результант 7-го международно! о исследования строшелышн отрасли в России и в мире/ КРМС 1п1егна1юпа1, 2013. 34 с.

На фоне низкого уровня администрирования логистики в строительных компаниях и отсутствия научных разработок, посвященных проблемам управления логистическими рисками с учетом специфики строительного производства, становится актуальной задача разработки качественного методического обеспечения принятия управленческих решений с учетом логистических рисков.
Состояние разработанности проблемы. Проблемам управления рисками в цепях поставок посвящено значительное количество работ зарубежных ученых. В России такое направление исследований носит ограниченный характер, отдельным вопросам повышения устойчивости, надежности и адаптивности цепей поставок посвящены работы Бродецкого Г.Л., Зайцева Е. И., Лукинского B.C., Некрасова А.Г., Сергеева В.И., Уварова С.А. Проблемы управления рисками в логистике рассматривались в работах Бродецкого Г.Л., Брынцева А.
H.,Гусева Д.А., Елина Е.А., Плетневой Н.Г., Стерлиговой А.Н., Лхнссвой И.В. и др. Необходимо отмети ть, что в современных научных исследованиях отсутствует единый подход к определению и классификации логистических рисков, а также к формированию «границ» категории «логистический риск» относительно множества других видов рисков в бизнесе. Так же недостаточное внимание уделено проблемам идентификации логистических рисков и диагностики цепей поставок с целыо определения способов снижения их уязвимости. При этом в академическом сообществе активно исследуются вопросы, связанные с управлением рисками и администрированием логистики в строительстве, в частности, это работы Адамова H.A., Дорохиной Е.Ю., Жаворонкова Е.П., Кемепова A.B., Примака Л.В., Синясва В.В., Терениной И.В. и других.
Актуальность темы, степень ее научной разработки и практической значимости определили выбор темы, цели и задачи диссертационного исследования.
Цель диссертационного исследования. Основной цслыо работы является исследование теоретических и практических вопросов управления
| ф Ценовой конкуренции , среди участников рынка
и ' фС, МР, НЗП,Рау |, | ф Надежности ! контрагентов
/Г‘ рисков І
недобросовестного! І поведения
І контрагентов І

*—І Ь Л.
[I || |і Фмр |
-і- Надежности процессов производства и обеспечения
ф Трудоемкости [администрирования

ф Длительности
Рисунок 14 - Причинно-следственные связи факторов внешней среды, мероприятий, реализуемых Респондентом 4 в рамках стратегии
экономии затрат, и их последствий