Повышение энергетической эффективности и снижение динамической нагруженности транспортного средства за счёт коррекции параметров регулятора двигателя
- Автор:
Соломоненко, Михаил Витальевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2004
- Место защиты:
Челябинск
- Количество страниц:
137 с.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Критерии оценки автотранспортных средств, оснащенных противобуксовочными системами | Кристальный, Сергей Робертович | 2007 |
| Методология моделирования криволинейного движения тракторных агрегатов | Трояновская, Ирина Павловна | 2011 |
| Влияние колебаний остова гусеничного трактора класса 3 на подвеске на крутильные колебания в трансмиссии | Зленко, Сергей Васильевич | 2000 |