Разработка методики оценки несущей способности и надежности сварных соединений шкворневого узла четырехосного полувагона

• Автор: Зайнетдинов, Рашид Исламгулович
• Шифр специальности: 05.05.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 313 c. : ил

В в е д е н и е
1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Краткий обзор расчётных моделей кузова
полувагона и шкворневого узла
1.2. Обзор методов оценки несущей способности
сварных соединений
1.2.1. Несущая способность при статических нагрузках
1.'2.2. Несущая способность и долговечность при
циклических нагрузках
1.3. Цель и задачи исследования
2. АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ И ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЁЖНОСТИ СВАРНЫХ УЗЛОВ РАМЫ ПОЛУВАГОНА ПО СТАТИСТИЧЕСКИМ ДАННЫМ ОБ ОТКАЗАХ В ЭКСПЛУАТАЦИЙ
2.1. Разработка методики натурного обследования технического состояния сварных узлов полувагонов
2.2. Анализ технического состояния сварных узлов
рамы полувагона •
2.3. Оценка показателей надёжности по статистическим данным об отказах сварных узлов рамы полувагона
Основные результаты и выводы по главе
3. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЁННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ШКВОРНЕВОГО УЗЛА РАМЫ.
ПОЛУВАГОНА
3.1, Разработка методики уточнённой оценки напряжённо-, деформированного состояния сварных соединений шкворневого узла
3.2. Определение и анализ силовых факторов,

действующих на шкворневой узел рамы
3.3. Разработка и обоснование расчётной модели шкворневого узла
3.4. Расчёт напряжённо-деформированного состояния и анализ особенностей распределения напряжений
в сварных соединениях шкворневого узла
3.5. Анализ напряжённо-деформированного состояния сварных соединений при некоторых вариантах
изменения конструкции шкворневого узла
Основные результаты и выводы по главе
4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК НАГРУЖЕН-НОСТИ ШКВОРНЕВОГО УЗЛА РАМЫ ПОЛУВАГОНА
4.1. Разработка методики экспериментального исследования напряжённо-деформированного
состояния в зоне сварных соединений
4.2. Обработка и анализ результатов статических испытаний
4.3. Анализ динамической нагруженности шкворневого
узла рамы полувагона
Основные результаты и выводы по главе
5. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОЦЕНКИ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ И НАДЁЖНОСТИ ШКВОРНЕВОГО УЗЛА ПО КРИТЕРИЮ УСТАЛОСТНОГО ПОЕРЕЩНИЯ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
5.1. Полная кривая усталости. Е&бор и обоснование уравнений, аппроксимирующих её в различных
областях
5.1.1. Область малоцикловой усталости
5.1.2. Область многоцикловой усталости
5.2. Расчётная оценка функции распределения наработки

до отказа по критерию усталостного повреждения сварных соединений шкворневого узла в многоцикловой области
5.3. Оценка несущей способности шкворневого узла по критерию усталостного повреждения сварных соединений в малоцикловой области
5.4. Общая схема расчёта напряжённо-деформированного состояния, несущей способности и надёжности
сварных соединений шкворневого узла рамы
Основные результаты и выводы по главе
ОБЩИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ I. Методика натурного обследования
технического состояния сварных узлов
полувагонов
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Карта обследования состояния сварных
соединений полувагона формы ФГ-72^
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Результаты натурного обследования
технического состояния сварных узлов
рамы полувагонов
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Программа статических и ходовых прочностных испытаний полувагона
модели 12
ПРИЛОЖЕНИЕ 5. Описание и текст программы RND0
расчёта наработки до отказа по критерию усталостного повреждения сварного узла .... 291 ПРИЛОЖЕНИЕ 6. Описание и текст программы МСV
расчёта несущей способности сварного узла по критерию малоциклового повреждения в зоне концентрации
Относительные частоты (в %%) обнаружения трещин в сварных соединениях шкворневого узла рамы

50--40-30-20--* Ю
-х~
А Б В Г Д £ Ж 3 И
модель 12-532 (УВЗ);
Л М Н 0/м
■*. модель 12-515 (УВЗ.модерниз.)
модель 12-1000 (КрВЗ); модель 12-726 (КрВЗ);
модель 12-1505 (ЖЗТМ).
ТО г. л О