Прогнозирование значений безразмерных параметров микрополярных смазочных материалов с вязкоупругопластичными свойствами, обеспечивающих устойчивый режим работы подшипников скольжения

• Автор: Вовк, Алексей Юрьевич
• Шифр специальности: 05.02.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 167 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1.Анализ состояния вопроса и задачи исследований
1.1 Современное сочетание типа присадок к моторным маслам, описанных современными авторами
1.1.1 Присадки к маслам
1.1.2 Перечень некоторых присадок
1.1.3 Эксплуатационные свойства смазочных масел и присадок
1.1.4 Физико-химические основы смазочного действия пластичных смазочных материалов
1.2 Современное состояние теории и расчета подшипников скольжения, работающих микрополярных, вязкоупругих и вязкопластичных смазочных материалах
1.3 Основные задачи исследования
2 Математическая модель прогнозирования значений безразмерных
параметров микрополярных, вязкоупругих и вязкопластичных смазочных материалов, обеспечивающих рациональный режим работы упорного подшипника скольжения
211.. Разработка метода гидродинамического расчета упорного подшипника, работающего па микрополярных смазочных материалах
2.1.1. Постановка задачи
2.1.2 Основные уравнения и граничные условия
2.1.3. Точное автомодельное решение задачи
2.1.4 Определение основных рабочих характеристик подшипника
2.1.5 Основные выводы
2.2 Гидродинамический расчет упорного подшипника, работающего на микрополярных смазочных материалах с учетом геометрии его рабочей поверхности
2.2.1 Постановка задачи
2.2.2 Асимптотическое решение задачи
2.2.3 Решение задачи для первого приближения
2.2.4 Определение добавочной несущей способности и силы трения
2.2.5 Основные выводы
2.3 Математическая модель гидродинамической смазки бесконечно
широких опор, работающих в турбулентном режиме на микрополярных
смазочных материалах
2.3.1 Постановка задачи

2.3.2. Основные уравнения и граничные условия
2.3.3 Точное автомодельное решение задачи
2.3.4 Определение гидродинамического давления и вязкости
2.3.5 Определение основных рабочих характеристик подшипника
2.3.6 Результаты численного анализа
2.4 Математическая модель гидродинамической смазки бесконечно
широких опор, работающих в нестационарном турбулентном режиме на микрополярных смазочных материалах с учетом нелинейных факторов
2.4.1 Постановка задачи
2.4.2 Основные уравнения и граничные условия
2.4.3 Точное автомодельное решение задачи
2.4.4 Определение основных рабочих характеристик подшипника
2.5 Об устойчивости движения направляющей при квазистационарном течении микрополярного смазочного материала в системе «ползун-направляющая»
2.5.1 Постановка задачи
2.5.2 Основные уравнения и граничные условия
2.5.3 Решение задачи об устойчивости движения направляющей
2.5.4 Основные выводы
2.6 Гидродинамический расчет упорного подшипника, работающего на вязкоупругих смазочных материалах, обладающих микрополярными свойствами
2.6.1 Постановка задачи
2.6.2 Основные уравнения и граничные условия
2.6.3 Определение основных рабочих характеристик подшипника
2.6.4 Основные уравнения и граничные условия
2.6.5 Автомодельное решение задачи
2.6.6 Определение безразмерной нагрузки и силы трения
3 Разработка метода расчета радиального подшипника скольжения,
работающего на вязкоупругопластичных смазочных материалах обладающих
микрополярными свойствами
3.1 Расчет радиального подшипника скольжения, работающего на
микрополярных смазочных материалах в устойчивом режиме
3.1.1. Постановка задачи
3.1.2 Основные уравнения и граничные условия
3.1.3 Точное автомодельное решение задачи
3.1.4 Воздействие смазочного материала на шип
3.1.5 Асимптотическое решение задачи
3.1.6 Определение поддерживающей силы
3.1.7 Решение задачи для первого приближения
3.1.8 Определение добавочной поддерживающей силы и силы трения
3.2 Гидродинамический расчет радиального подшипника, близкого к круговому, работающего на микрополярных смазочных материалах
3.2.1 Постановка задачи
3.2.2 Асимптотическое решение задачи
3.2.3 Определение поддерживающей силы и силы трения
3.2.4 Решение задачи для первого приближения
3.2.5 Определение добавочных компонент вектора поддерживающей силы и силы трения
3.2.6 Основные выводы
3.3 Решение задачи об устойчивом движении шипа в подшипнике
3.3.1 Уравнение движения шипа
3.3.2 Основные выводы
3.4 Расчет радиального подшипника, работающего на микрополярных смазочных материалах с учетом зависимости вязкостей от температуры
3.4.1. Постановка задачи
3.4.2 Основные уравнения и граничные условия
3.4.3 Определение гидродинамического давления
3.4.4 Определение основных рабочих характеристик подшипника
3.4.5 Основные выводы
3.5 Математическая модель гидродинамической смазки радиального подшипника, работающего в нестационарном режиме на микрополярных смазочных материалах
3.5.1. Постановка задачи
3.5.2 Основные уравнения и граничные условия
3.5.3 Точное автомодельное решение задачи
3.5.4 Определение основных рабочих характеристик подшипника
3.5.5 Основные выводы
3.6 Гидродинамический расчет радиального подшипника, работающего
в нестационарном режиме на вязкопластичных смазочных материалах, обладающих микрополярными свойствами
3.6.1 Постановка задачи
3.6.2 Основные уравнения и граничные условия
ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЗНАЧЕНИЙ БЕЗРАЗМЕРНЫХ ПАРАМЕТРОВ МИКРОПОЛЯРНЫХ, И ВЯЗКОУПРУГИХ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ,
ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ РАЦИОНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ УПОРНОГО ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ
2.1. Разработка метода гидродинамического расчета упорного подшипника, работающего на микрополярных смазочных материалах
Как известно, микрополярная жидкость широко используется в качестве модели гидродинамической смазки в узлах трения машин и механизмов.
Представляет практический интерес разработка метода прогнозирования значений не только параметров, встречающихся в теории ньютоновской жидкости, но и параметров микрополярных жидкостей, обеспечивающих рациональный режим работы подшипников скольжения.
Целью теоретических исследований, приведенных в данной- главе является:
1. Разработка метода гидродинамического расчета упорного подшипника, работающего на микрополярных смазочных материалах и на основе полученных аналитических соотношений для основных рабочих характеристик, определение интервалов изменения безразмерных параметров микрополярной жидкости, позволяющих обеспечить:
- повышенную несущую способность подшипника при наименьшем коэффициенте трения;
- найти эффективную вязкость и объемную концентрацию дисперсий фазы, необходимой для работы смазочных сред в условиях агрегатной устойчивости.
2. Разработка математической модели гидродинамической смазки бесконечно широких опор, работающих в турбулентном режиме на микрополярных смазочных материалах.