Глубокая переработка жиросодержащих отходов гидробионтов с получением биотоплива

• Автор: Чан Тхи Ньюнг
• Шифр специальности: 05.18.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Астрахань
• Количество страниц: 161 с. : ил.

Содержание
Введение
Глава 1. Обзор литературы
1.1. Характеристика липидов (жиров) гидробионтов
1.2. Анализ размерно-массовых характеристик некоторых гидробионтов
и химического состава их отходов как сырья для получения жиров
1.3. Способы получения жира из жиросодержащих отходов гидробионтов..
1.4. Биотопливо и способы его получения
1.4.1. Анализ состояния производства биодизельного топлива в мире
1.4.2. Способы получения биодизельного топлива
1.4.3. Направления применения биотоплива в России
1.5. Цель и задачи исследований
Глава 2. Объекты, методы исследования.
Методика постановки эксперимента
2.1. Объекты исследования
2.2. Методы исследования
2.3.Методика постановки эксперимента
Глава 3. Исследование количественной и качественной характеристик жиросодержащих отходов переработки гидробионтов
3.1. Выбор рыбного сырья и установление количественной характеристики отходов при разделывании отдельных видов рыб
3.2. Исследование химического состава жиросодержащих
отходов прудовых рыб
3.3. Выбор рационального способ получения жира из
жиросодержащих рыбных отходов
3.4. Исследование органолептических и физико- химических
показателей извлечённых жиров
Глава 4. Обоснование режимов и параметров получения этиловых эфиров (биотоплива) из рыбных жиров и отработанного масла способом переэтерпфикации с использованием различных катализаторов

4.1. Обоснование рациональных режимов и параметров процесса переэтерификации с использованием щелочного катализатора
4.2. Разработка и обоснование оптимальных режимов и параметров процесса переэтерификации с использованием кислотного катализатора
4.3. Обоснование режимов и параметров процесса переэтерификации
с использованием липазы в качестве катализатора
Глава 5. Исследование качественных характеристик полученных этиловых эфиров (биодизельного топлива)
5.1. Исследование качественной характеристики этиловых эфиров,
полученных из рыбных жиров и отработанного растительного масла
5.2 Исследование качественной характеристики этиловых эфиров
(биодизельного топлива) после фракционирования
Глава 6. Изменения качества биодизельного топлива в процессе хранения. Установление дозы его внесения в дизельное топливо и экономической эффективности научной разработки
6.1. Подготовка опытных партий биодизельного топлива из жиросодержащих рыбных отходов и отработанного подсолнечного масла
6.2. Изменение качества биодизельного топлива в процессе хранения
6.3. Изучение влияния основных показателей биотоплива на эксплуатационные характеристики двигателя при внесении в дизельное топливо
6.4. Экономическая эффективность от внедрения
выполненной научной разработки
Выводы
Список использованной литературы
Приложения

Введение
Актуальность темы. Увеличение объемов промышленного производства и повышение его эффективности на современном этапе хозяйствования возможно лишь на путях интенсификации. Это предполагает совершенствование технологии и организации производства и более эффективное использование сырьевых ресурсов. Одним из наиболее важных путей рационального использования сырьевых ресурсов является их комплексная переработка, при этом создается возможность сбора образуемых отходов с последующей переработкой их по целевому назначению в зависимости от химических составов. В пищевой промышленности существенной проблемой является отсутствие рациональной технологии переработки накапливающихся жиросодержащих отходов производства. При переработке водного сырья в основном используется лишь пищевая часть. Внутренние органы и некондиционные экземпляры гидробионтов со значительным содержанием жира не рационально используются, в лучшем случае, направляются на изготовление кормовой продукции. В реальных условиях производства не исключены варианты недоиспользования отходов, что приводит к потерям высокоценных веществ, содержащихся в них, что соответственно ухудшает экологическую обстановку и представляет реальную угрозу для окружающей среды [2, 3, б, 72, 101]. Поэтому в задачи рыбной промышленности входит не только изготовление основных пищевых рыбных продуктов из высококачественного сырья, но и побочной продукции из отходов производства с целью их минимизации (Антипова, 2002; Дворянинова, Стребков и др. 2007).
Рыбная промышленность в XX веке производила широкий спектр жировой продукции различного назначения: жиры рыб очищенные для внутреннего и наружного применения, более известные под торговым названием медицинские жиры, пищевые, ветеринарные и технические жиры [6, 15, 16, 34, 47, 63, 102, 108]. Технические жиры и жиросодержащие

1.5. Цель и задачи исследований
Целыо настоящей работы является изыскание эффективного способа переработки жиросодержащих отходов гидробионтов с получением биотоплива.
Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:
1. Выявить количество и дать качественную оценку образуемых отходов при разделывании прудовых видов рыб (толстолобика, карпа, белого амура и пангасиуса) в традиционных технологиях производства пищевых продуктов;
2. Изучить органолептические и физико-химические показатели жиров, извлеченных из внутренних органов выбранных видов рыб способом вытапливания с применением карбамида;
3. Обосновать режимы и параметры (факторы), влияющие на процесс получения этиловых эфиров из рыбных жиров посредством переэтерификации их этиловым спиртом в присутствии различных катализаторов (щелочи, кислоты и ферментного препарата - липазы);
4. Исследовать качественные характеристики полученных образцов этиловых эфиров (биодизельного топлива) из рыбных жиров;
5. Наработать опытные партии биодизельного топлива из рыбного жира и установить условия и сроки их хранения;
6. Обосновать дозировки и апробировать новые объекты в составе дизельного топлива;
7. Разработать техническую документацию: ТИ по сбору и заготовке жиросодержащего сырья, ТУ по получению биотоплива из жиросодержащих отходов гидробионтов, ТИ к ним и рассчитать потенциальную экономическую эффективность от внедрения нового технического решения.