Управление интеграционными процессами предприятий машиностроительной отрасли : На примере предприятий автомобильной промышленности Приволжского федерального округа

Управление интеграционными процессами предприятий машиностроительной отрасли : На примере предприятий автомобильной промышленности Приволжского федерального округа

Автор: Гущин, Вячеслав Алексеевич

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2001

Место защиты: Саранск

Количество страниц: 176 с.

Артикул: 2283319

Автор: Гущин, Вячеслав Алексеевич

Стоимость: 250 руб.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИНТЕГРАЦИОННЫЕ ПРОЦЕССЫ В СОВРЕМЕННОЙ
ЭКОНОМИКЕ
1.1.Современный интеграционный процесс в промышленности России
1.2.Интеграционные процессы в автомобильной промышленности
1.3.Регулирование деятельности межрегиональных интеграционных образований
2. СОСТОЯНИЕ ИНТЕГРАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ ПРЕДПРИЯТИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ РИВОЛЖСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА
2.1 .Анализ и оценка социальноэкономического состояния Приволжского федерального округа
2.2.Тенденции развития предприятий автомобильной промышленности в Приволжском федеральном округе
2.3.Анализ и оценка интеграционных процессов предприятий автомобильной промышленности Приволжского федерального округа
3. РАЗВИТИЕ ИНТЕГРАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ НА ПРЕДПРИЯТИЯТИЯХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ
3.1.Направления совершенствования системы стимулирования и поддержки межрегиональной интеграции
3.2.Развитие интеграционных отношений и конкурентоспособности предприятий
3.3.Обоснование выбора формы интеграции предприятия машиностроительной отрасли
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Машиностроение обеспечивает высокий процент занятости трудоспособного населения, способствует постоянному совершенствованию кадрового потенциала, укрепляет экономическую независимость государства. Продукция предприятий данной отрасли играет решающую роль в реализации достижений научнотехнического прогресса во всех областях хозяйства. Понятно, что при определении эффективности деятельности интегрированной структуры необходимо учитывать многочисленные показатели и факторы, влияющие на предприятие и его окружение. Объяснением тому является невозможность существования современного машиностроительного комплекса без широко развитой системы интеграционных связей и форм ее составляющих. На сегодняшний день в мире накоплен большой опыт создания и развития интегрированных структур. Структура и характер высоко интегрированных объединений в отдельных странах обнаруживают как схожие черты чему в первую очередь способствует деятельность транснациональных компаний, так и заметные отличия. Существует множество подходов к классификации интеграции. I. По формам производственном интеграции выделяют горизонтальную и вертикальную , интеграцию. Первая характерна для объединения хозяйственных структур, выпускающих однородную продукцию, оказывающих одинаковые услуги или выполняющие аналогичные операции технологического цикла. Вертикальная интеграция применяется при слиянии предприятий различных отраслей по принципу технологического единства производственных процессов. Интеграционный субъект может развивать свою деятельность по одному из возможных путей в прямом направлении к потребителю или в обратном к источникам сырья. Интеграция проявляется в том, что объединяющиеся структуры становятся необходимыми, взаимосвязанными и соподчиненными элементами более крупной структуры. Технологически процесс производства продукции или оказания услуг управляется из единого центра. II. Между концентрацией и централизацией капитала, а также конценграцией производства, безусловно, существует определенная взаимосвязь. Если концентрация капитала опережает рост размеров предприятий, то так называемый свободный капитал идет на создание новых аналогичных предприятий или переливается в другие отрасли. С увеличением размера предприятия его производственнохозяйственная эффективность растет до определенного предела, после чего идет ее снижение. В силу интеграции производств растет сложность самой производственной системы многоуровневой компании и повышается степень ее целостности, что ведет к снижению темпов развития системы и уменьшению гибкости реакции на изменения внешней среды. Поэтому интеграция производств должна чередоваться с ее частичной дезинтеграцией. III. НИОКР, организационнотехнологическая подготовка производства, производство и т. Интеграция между отдельными подсистемами и компонентами системы менеджмента обеспечивается углублением и конкретизацией взаимосвязей между ними, количественным выражением этих взаимосвязей. Интеграция по стадиям жизненного цикла объекта управления обеспечивается формированием единой согласованной информационной системы управления, включающей показатели качества, количества, затрат и т. НИОКР, организационнотехнологической подготовки производства, собственно производства, внедрения у потребителя, эксплуатации, утилизации. Интеграция по вертикали достигается на основе объединения юридически самостоятельных мелких фирм для обеспечения новых конкурентных преимуществ за счет создания мощных научно исследовательских баз, новых информационных технологий, сложного оборудования и т. Подобная интеграция позволяет ускорить ввод в действие и контроль выполнения новых нормативноправовых актов, внедрение последних достижений НТП и т. IV. По отраслевой принадлежности интег рацию подразделяют отраслевую и межотраслевую , , . V. По степени диверсификации монопрофильную и многопрофильную , 2. Диверсификация в данном случае состоит в проникновении крупной компании в другие отрасли, с которыми она не находится ни в прямой, ни в косвенной производственной связи. VI.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.474, запросов: 128