Логистизация грузовых потоков на складе временного хранения : на примере железнодорожного транспорта

Логистизация грузовых потоков на складе временного хранения : на примере железнодорожного транспорта

Автор: Очкурова, Ирина Викторовна

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2008

Место защиты: Самара

Количество страниц: 152 с. ил.

Артикул: 4110497

Автор: Очкурова, Ирина Викторовна

Стоимость: 250 руб.

Логистизация грузовых потоков на складе временного хранения : на примере железнодорожного транспорта  Логистизация грузовых потоков на складе временного хранения : на примере железнодорожного транспорта 

1.1. Склад как элемент логистической системы на железнодорожном транспорте.
1.2. Сущность и структура логистического процесса на складах.
1.3. Современные методы контроля и прогнозирования складских запасов
1.4. Анализ научно методических подходов к вопросам контейнерных
перевозок
ГЛАВА 2. Исследование функционирования склада временного хранения контейнерных площадок на железнодорожном транспорте
2.1. Тенденции развития контейнерных перевозок и их значение.
2.2. Анализ работы контейнерных площадок на Куйбышевской железной дороге филиала ОАО РЖД.
2.3. Логистический подход к анализу внутрискладских процессов.
ГЛАВА 3. Формирование логистической модели управления потоковыми процессами, проходящими через контейнерные площадки
3.1. Оценка факторов и условий оптимизации управления грузопотоками
3.2. Методические подходы к управлению контейнерными перевозками I
3.3. Экономический расчет эффективности применения логистического
подхода к управлению грузовыми потоками
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.
ВВЕДЕНИЕ


Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения ко торых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живою и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с их функционированием, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения. Современный крупный склад это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических и объемнопланировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры, перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза . Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Любые затраты должны быть экономически оправданными. Основное назначение склада концентрация запасов, их храпение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем . Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов. Как показывает проведенный автором диссертационного исследования анализ литературы по складской тематике, авторы выделяют различные группы, разновидности и классификации складов. Так на рис. Фирмы иногда вынуждены создавать свои склады в системе снабжения закупок для снижения транспортных издержек, потребностей комплектования материальных ресурсов и т. В производстве различают склады как по организационной структуре заводские, цеховые, рабочих участков и т. Склады готовой продукции различают по мощности и обслуживаемой территории региональные, распределительные центры и базы и т. Рис. По виду собственности различают склады частных и государственных предприятий. По уровню специализации выделяются склады узкоспециализированные один вид товара, ограниченного ассортимента и широкого ассортимента продукции. Большое значение для принятия решений в логистическом менеджменте имеет принадлежность склада собственно фирме или логистическим посредникам торговли, транспортноэкспедиторские грузовые терминалы, предприятиям но грузопереработке склады для сортировки, комплектации, консолидации и т. Так А. М. Гаджинский и А. В одних груз хранится не выше человеческого роста, в других необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте м. Некоторые грузы хранятся вообще вне помещений на специально оборудованных площадках, в так называемых открытых складах . В складе может создаваться и поддерживаться специальный режим, например, температура, влажность. Склад может предназначаться для хранения товаров одного предприятия склад индивидуального пользования, а может, на условиях лизинга, сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам склад коллективного пользования или склад отель.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.492, запросов: 128