Правовой статус воздушного пространства на современном этапе

• Автор: Круглова, Инна Александровна
• Шифр специальности: 12.00.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 176 с.

ГЛАВА 1. Общие вопросы правового статуса воздушного пространства
1.1. Правовое содержание понятия «воздушное пространство»
1.2. Воздушное пространство как территория (вопросы теории)
1.3. Виды и структура воздушного пространства
1.4. Проблема определения границ воздушного пространства
ГЛАВА 2. Правовой статус воздушного пространства, находящегося под суверенитетом государств
2.1. Государство как субъект - носитель публичных прав на суверенное воздушное пространство
2.2.Содержание и реализация принципа полного и исключительного суверенитета государств в отношении воздушного пространства
2.3. Специальные режимы использования суверенного воздушного пространства в соответствии с международными договорами и
обычаями 83
2.3.1. Воздушное пространство над международными проливами и каналами
2.3.2. Воздушное пространство архипелага Шпицберген
2.3.3. Воздушное пространство над историческими морями
2.3.4. Воздушное пространство государств-архипелагов

Глава 3. Воздушное пространство международной территории общего пользования
3.1. Понятие «Открытое воздушное пространство»
3.2. Воздушное пространство над открытым морем
3.3. Воздушное пространство над исключительной экономической
зоной
3.4. Особенности правового статуса воздушного пространства Арктики
и Антарктики
3.5. Воздушные зоны безопасности (опознавания)
ГЛАВА 4. Функциональное воздушное пространство
4.1. Понятие и виды функционального воздушного пространства
4.2. Воздушное пространство государств-членов ЕС
4.3. Единое воздушное пространство государств-участников СНГ.. 153
4.4. Воздушное пространство над Каспийским морем
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ

Актуальность темы исследования. Вопросы правового статуса воздушного пространства и его использования в различных целях сегодня выходят на передний план мировой политики, экономики и международного права. Это вызвано рядом традиционных и новых причин.
Воздушное пространство все более активно используется как для целей воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты, авиационных работ, проведения спортивных мероприятий, так и в военных целях (испытания ракет-носителей, проведения военно-воздушных учений, переброски войск для участия в военных действиях). Обострение международной обстановки в различных частях земного шара особенно повышает внимание к проблематике настоящей диссертации, поскольку в современных условиях использование воздушного пространства (чаще - посредством военной авиации и ракет) входит в разряд наиболее эффективных средств силового воздействия на противника.
Большое, все возрастающее значение имеет воздушное пространство в планировании и проведении миротворческих операций, а также для выполнения космических полетов на участках взлета и спуска.
Правовой статус воздушного пространства нельзя отделить от общих проблем глобализации, возрастанием взаимозависимости государств и неизбежного взаимного ограничения ими своего суверенитета.
Теоретические разработки правового статуса воздушного пространства и, соответственно, правового режима использования его различных частей, появились в начале XX века, со значительным отставанием от практического освоения воздушного пространства для целей полетов. При этом внимание уделялось почти исключительно правовому статусу и режиму использования воздушного пространства, расположенного над сухопутной и водной территорией государств. Это вполне объяснимо для того времени, поскольку

переданной ей штатами властью, ее суверенитет носит вторичный характер, в отличие от первичного суверенитета штатов.
Как полагал Г.Вайц, федеративное государство представляет собой такое образование, в котором часть государственных задач является общей, другая же часть принадлежит отдельным членам как самостоятельным государствам. Поэтому как власть федерации, так и власть входящих в ее состав государственных образований, являются каждая в своей сфере самостоятельной, суверенной.
По данному вопросу можно было бы привести взгляды Г.Еллинека,68 и многих других авторов, отстаивавших неделимость и неограниченность суверенитета, в том числе российских авторов.69 Но резюме диссертанта в любом случае будет следующим: суверенитет - категория не дробная, неделимая. Федеративные государства образуются либо как результат объединения существующих государств, либо путем объединения существующих территориальных и национально-территориальных образований. Возможна и смешанная ситуация, когда основой федеративного государства являются и государства, и территориальные образования. В состав Российской Федерации, как известно, вошли республики, названные в Конституции государствами, а также края, области, города федерального значения, и национально-территориальные образования - автономные округа и автономная область.
Даже государства, вошедшие в состав федерации, теряют основные признаки государственности в силу признания верховенства самого федеративного государства - его конституции, законов, федеральной государственной власти. Тем более это справедливо в отношении остальных субъектов федерации и соответствует определению государства как правовой формы организации и функционирования публичной политической власти, которая распространяется,
68 См.: Федерализм: теория, институты, отношения (сравнительное правовое исследование) / Отв. ред. Б.Н. Топорнин. М.: Юрисгь, 2001. С. 14.
69 Пиголкин A.C., Рахманина Т.Н. Суверенитет России и верховенство федерального законодательства // Право и экономика. 1998. № 2.