Международно-правовые вопросы обеспечения безопасности международной аэронавигации

• Автор: Бу Хамдан Айман Саид
• Шифр специальности: 12.00.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 131 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА! ПРАВОВОЙ СТАТУС ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА
КАК БАЗИСНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
МЕЖДУНАРОДНОЙ АЭРОНАВИГАЦИИ
1. Правовое содержание понятия «международная аэронавигация»
2. Воздушное пространство как территория и сфера международной аэронавигации
3. Основные принципы и приоритеты в обеспечении безопасности международной аэронавигации
ГЛАВА II. ПРАВОВОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПРИНЦИПА ОБЕСПЕЧЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АЭРОНАВИГАЦИИ»
1. Обычно-правовая природа принципа «Обеспечение безопасности международной аэронавигации»
2. Объекты охранительной функции принципа «обеспечение безопасности международной аэронавигации»
3. Пределы правомерного применения силы при перехвате летательных аппаратов и пресечении полета, расследование авиационных происшествий

ГЛАВА Ш. ПРОГРЕССИВНОЕ РАЗВИТИЕ И КОДИФИКАЦИЯ НОРМ МЕЖДУНАРОДНОГО ПРАВА В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АЭРОНАВИГАЦИИ
1. Международно-правовые проблемы обеспечения «технической безопасности» международной аэронавигации
2. Международно-правовые аспекты безопасности международной аэронавигации от актов незаконного вмешательства
3. Государственцёе, региональные и глобальная системы обеспечения безопасности международной аэронавигации.
Проблемы взаимодействия
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ ДИССЕРТАЦИИ
Проблематика обеспечения безопасности международной аэронавигации в последние годы приобретает все более пристальное внимание политиков, практиков и юристов.1 Это внимание вызвано резким падением уровня безопасности полетов как по техническим причинам, так и в результате намеренного вмешательства человека как в пределах государственной территории, так и в открытом воздушном пространстве.
Причина такого положения носит комплексный характер.
Во-первых, резкая интенсификация использования воздушного пространства в различных целях приводит к его перегрузке.
Во-вторых, в ряде стран (прежде всего, на постсоветском пространстве) наметилась разбалансированность полномочий и практических действий «специально уполномоченных органов» в области обеспечения безопасности полетов («военного» и «гражданского» секторов).
1 См: . Сапрыкин Ф.И. Международно-правовые проблемы использования воздушного пространства государств-участников СНГ // Московский журнал международного права. 1993. № 4. С. 19 - 20; Мезенцев А. В. Международно - правовые вопросы управления воздушным движением. Автореф. дисс. канд. юрид. наук. М.: Дипломатическая академия МИД РФ. 1997.
порядок (очередность) такого использования в условиях, когда несколько пользователей одновременно претендуют на реализацию своего права.
Согласно статьи 11, п. 1 Воздушного кодекса РФ «использование воздушного пространства» означает «деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и тому подобное), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения».
На первый взгляд, законодатель в данном случае исходит из обычной совокупности «всего, что происходит в воздушном пространстве». Но это только первое впечатление. В данной норме налицо противопоставление, с одной стороны, того, что составляет «воздушное движение» (до слов «а также другая деятельность») и того, не являясь таковым, влияет на безопасность воздушного движения.
Весьма положительно следует расценить очевидный комплексный подход законодателя в данном случае к раскрытию самого понятия «воздушное движение». Он полностью находится в русле концептуального подхода автора настоящей диссертации.
Появление данной нормы не должно толковаться таким образом, что отныне в российском законодательстве сложилась система комплексного регулирования всех видов деятельности в