Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 250 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Правовой режим земель железнодорожного транспорта

  • Автор:

    Солдатова, Лариса Владимировна

  • Шифр специальности:

    12.00.06

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2008

  • Место защиты:

    Саратов

  • Количество страниц:

    187 с.

  • Стоимость:

    250 руб.

Страницы оглавления работы

Содержание

Введение
1. Понятие и виды земель железнодорожного транспорта, общая характеристика их правового режима
1.1 Понятие и признаки земель железнодорожного транспорта
1.2 Классификация земель железнодорожного транспорта
1.3 Понятие и основные элементы правового режима земель железнодорожного транспорта
2. Управление в сфере использования и охраны земель
2.1 Содержание управления в сфере использования и охраны земель железнодорожного транспорта
2.2 Порядок предоставления земельных участков организациям железнодорожного транспорта
2.3 Система органов государственной власти в сфере использования и охраны земель железнодорожного транспорта
3. Правовая охрана земель железнодорожного транспорта
3.1 Понятие правовой охраны земель железнодорожного транспорта
3.2 Правовая охрана земель железнодорожного транспорта как пространственного территориального базиса
3.3 Правовая охрана земель железнодорожного транспорта от загрязнения
3.4 Правовое обеспечение рационального использования земель железнодорожного транспорта
Список нормативных правовых актов и литературы

Введение
Актуальность темы диссертационного исследования. На данном этапе развития экономики происходит перестройка общества, которая носит концептуальный характер. Изменения, происходящие в Российской Федерации, проникают во все сферы общественных отношений.
В настоящее время проводится структурная реформа железной дороги. Данная реформа непосредственно затрагивает земельные правоотношения, однако преобразования должны быть обусловлены не только требованиями экономического развития и создания инвестиционной привлекательности отрасли, но и исходить из смысла и содержания правового режима земель железнодорожного транспорта. Правовой режим земель железнодорожного транспорта представляет собой правопорядок использования и охраны земель данного вида. Исследование указанного правового режима позволяет определить содержание и особенности его элементов, что с одной стороны, устанавливает прочную связь правового режима земель железнодорожного транспорта с правовым режимом земель в целом, а с другой стороны способствует выявлению его специфических особенностей и доказывает целесообразность его выделения.
Первый и второй этапы структурной реформы железной дороги завершены: полностью осуществлена инвентаризация имущества железной дороги, подготовлена нормативная правовая база реформы, определены виды деятельности и имущества, относящиеся к монопольным и конкурентным секторам и ограничен хозяйственный оборот отдельных видов имущества в естественно - монопольном секторе, особенно это касается земель железнодорожного транспорта. Общая площадь используемых организациями железнодорожного транспорта земель превышает 1,3 млн. га. Часть земель внесена в уставный капитал нового акционерного общества.
В целях формирования эффективной системы и структуры федеральных органов государственной власти Министерство путей сообщения РФ было преобразовано в Федеральное агентство железнодорожного транспорта, было
осуществлено перераспределение полномочий по управлению в сфере обеспечения рационального использования и охраны земель железнодорожного транспорта.
Земельные участки, являясь пространственным территориальным базисом железных дорог, неразрывно связаны с работой организаций железнодорожного транспорта, в тоже время представляют собой неотъемлемую часть окружающей среды. Железнодорожный транспорт - один из источников загрязнений воздушных, водных и земельных ресурсов. Загрязнение земель при строительстве и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта оказывает негативное воздействие на здоровье людей, состояние лесных насаждений и сельскохозяйственных угодий, метеопроцессы и климат.
Актуальная задача Российской Федерации при нынешних условиях развития - обеспечить такой режим использования и охраны земель железнодорожного транспорта, чтобы создать благоприятную среду для осуществления структурной реформы железной дороги, способствовать эффективной деятельности ОАО «РЖД», а также предотвратить негативное воздействие на окружающую природную среду и здоровье человека.
Выбор темы обусловлен и степенью ее разработанности. Основное комплексное научное исследование правового режима земель специального назначения было осуществлено Н.И. Красновым (1961г.). Проблемы правового режима земель железнодорожного транспорта рассматривались и в исследовании В.В. Попова (2002г.), но данное исследование проводилось до начала, осуществления структурной реформы железной дороги и было посвящено изучению особенностей правового режима земель железнодорожного транспорта и выработке практических рекомендаций по обеспечению рационального использования и охраны указанных земель.
Исходя из данных предпосылок, тема настоящего исследования представляет интерес как с теоретической, так и практической точек зрения.
Предметом исследования выступают правоотношения в сфере обеспечения рационального использования и охраны земель железнодорожного

органы управления, осуществляющие это регулирование. К их числу относятся государственные органы общей и специальной компетенции. Данная градация основана на тех видах функций, которые эти органы осуществляют в соответствии со своими полномочиями в отношении земель;
формы регулирования земельных отношений на конкретных землях. Третьим элементом правового режима земель является наличие круга субъектов земельных правоотношений, обязанных соблюдать установленные правила земельного режима.
Четвертым элементом правового режима земель является содержание прав и обязанностей субъектов земельных правоотношений, участвующих в сфере действия правового режима тех или иных земель.
Эти права и обязанности зависят от:
а) объекта земельно — правового режима;
б) субъектов земельных правоотношений, находящихся в сфере действия земельно - правового режима;
в) особенностей правового режима категорий земель и земельных участков;
г) обстановки в определенной местности, возникающей на данный конкретный момент (например, в местностях, объявленных в установленном порядке зонами чрезвычайной ситуации, ограничиваются отдельные виды землепользования) 1.
Наконец, пятым элементом правового режима земель является наличие системы правовых мер, обеспечивающих охрану объекта, а также охрану этого режима от нарушений.
Таким образом, правовой режим земель - это «установленное нормами права возможное и должное поведение по отношению к земле как к объекту права собственности и иных прав на земельные участки, объекту государственного управления земельными ресурсами и объекту правовой охраны земли как природного ресурса, выполняющего определенную Конституцией Российской Федерации важнейшую социально - экономическую функцию
1 См.: Бугров Д.С. Правовой режим земельных участков как недвижимого имущества: автореф. дне... канд. юрид. наук / Д.С. Бугров; СГЛП. - Саратов, 2004. - С. 16.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.077, запросов: 962