Мотив дороги как парадигма русской лирики XIX - XX веков

• Автор: Шакиров, Станислав Маэлсович
• Шифр специальности: 10.01.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Магнитогорск
• Количество страниц: 196 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. КАТЕГОРИЯ "МОТИВА" КАК ОСНОВА ИНТЕРПРЕТАЦИИ
ЛИРИЧЕСКОГО ТЕКСТА
Глава 2. ОПЫТ ПРОЧТЕНИЯ «ДОРОЖНОЙ» ЛИРИКИ. ИТОГИ
2.1 Типология понимания как основание для оценки интерпретаций
2.2 Мотив дороги в решении проблемы лирического характера
2.3 Мотив дороги в раскрытии коллизий
"человек - история", "человек - цивилизация"
2.4 Поэтологические трактовки мотива дороги
Глава 3. ЖАНРОВО-СТИЛЕВОЙ СОСТАВ ПАРАДИГМЫ МОТИВА
ДОРОГИ
3.1 Аллегории
3.2 Послания
3.3 Сатирические и агитационные стихи
3.4 Шуточно-пародийные стихи
3.5 Стихи-биографии
3.6 Медитации
3.7 Монологи-исповеди
3.8 Ролевая лирика
3.9 Литературные песни
3.10 Имитации и литературные портреты
3.11 Жанровая диффузия в парадигме мотива дороги
Глава 4. СМЫСЛОВАЯ НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ И ЕЕ ЗНАЧЕНИЕ
ДЛЯ РАЗВИТИЯ ПАРАДИГМЫ МОТИВА ДОРОГИ
4.1 Негативные смыслы как ведущие
4.2 Положительные смыслы как ведущие
4.3 Амбивалентные смыслы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Прнложение Список «дорожных» стихотворений
ВВЕДЕНИЕ
Классическое определение мотива как "простейшей повествовательной единицы", "формулы, закрепившей особенно яркие, казавшиеся важными или повторявшиеся впечатления действительности", данное в "Поэтике сюжетов" (1897-1906) А.Н. Веселовского, создало предпосылки для развития двух концептуальных подходов — "структурного" и "смыслового". "Структурный" подход, реализованный в работах В.Б. Шкловского, В.М. Жирмунского, Б.В. Томашевского, А.Л. Бема, В.Я. Проппа, А.И. Белецкого, Ю.М. Лотмана, А.К. Жолковского, Ю.И. Щеглова, И.В. Силантьева, в своем стремлении к максимальной "объективности" интерпретации оставляет практически без внимания вопросы построения смысла в процессе духовной деятельности чувствующего, мыслящего, понимающего "субъекта". Более продуктивный с этой точки зрения "смысловой" подход, учитывающий выражаемое в мотиве "искреннее вмешательство души автора" (А.П. Скафтымов), реализован в работах Г.А. Шенгели, А.П. Скафтымова, Л.Я. Гинзбург, Т.Н. Сильман, Б.О. Кормана, В.А. Грехнёва, Л.М. Щемелёвой. Мотив рассматривается как "идеологически акцентированное слово", часть внутреннего мира поэта. Соединяя предметное представление с духовной устремленностью, лирический мотив служит выражению художественной идеи. Диалектика развития мотива предполагает его текстовую повторяемость в произведениях различных эпох при одновременном развитии сферы выражаемых с его помощью художественных идей. "Вечных" смыслов, выражаемых с помощью лирического мотива, не существует. Не существует и "вечных" интерпретаций мотива. Адекватная тексту интерпретация предполагает свободу духовного действования, а не следование некой процедуре повторения кем-то "открытых" "истин". Смысл не "отражается", не привносится в интерпретацию лирического мотива извне, а строится на основании рассмотрения существующих между текстовыми средствами отношений.

Главное свойство мотива — свойство системности. Выражаемые с помощью лирического мотива смыслы и художественные идеи в своей совокупности образуют субстанциальную духовную целостность, присущую национальной культуре. Выйти на усмотрение этой целостности помогает рефлексия — обращение сознания на опыт. Перевыражая новое в известном, рефлексия обращена и «вовнутрь» (на человеческую субъективность), и вовне - на то, что мы хотим освоить (Г.И. Богин). Рефлексия - акт свободного духовного действования, направленный на понимание выраженных в текстовых средствах смыслов и художественных идей и построение на основе этого понимания адекватной тексту интерпретации. Рефлективный подход к интерпретации лирического мотива выводит на усмотрение смысловой парадигмы — системы духовных устремленностей, выражаемых этим мотивом. Понятие парадигмы понимается нами как системное, так как обозначает ряд элементов, образующих некую целостность. Рефлексия помогает выйти на усмотрение целостности как главного системного свойства мотива.
Рефлективные техники понимания, составляющие процессуальную сторону интерпретации, предполагают обращение интерпретатора к собственной человеческой субъективности. Свое понимание интерпретатор строит на основе обращения к имеющимся в его рефлективной реальности результатам предыдущего опыта мыследействования, знаниям существующих интерпретаций, "следам" предыдущих значащих переживаний смысла. Рефлективная "субъективность" техник понимания не ведет к интерпрета-торскому "произволу". Используя рефлективные техники понимания, интерпретатор восстанавливает выраженную в средствах текстопостроения систему связей и отношений и выходит на усмотрение выраженных в тексте художественных идей, главным феноменологическим свойством которых является их "переживаемость". Полученные в результате адекватной тексту интерпретации художественные идеи "субъективны" настолько, насколько они «экзистенциальны» (в общекультурном значении этого понятия).

ходить вообще любить <...> Отсюда ходить по дороге, как и рвать ткань, значит любить женщину". "Ходить по вспаханному полю значит потерять девство"19.
Во всех приведенных примерах речь идет о метафорах, связанных с образом дороги в первобытном (дорефлективном) сознании. Об этом также писала О.М. Фрейденберг в монографии "Поэтика сюжета и жанра" (1935). С ее точки зрения, восприятие мира в дорефлективную эпоху осуществлялось "в категориях слитного, обезличенного равенства, которое лежит в основе производственных отношений". "Образ выполнял функцию тождества <...> Мир воспринимался в форме равенств и повторений". Из первобытных метафор сформировались, по мнению Фрейденберг, жанровые формы и сюжеты. "Дорога" в ее интерпретации — это "сюжетный мотив", связанный с "семантикой повозки”. "Сперва колесница и сами колеса — атрибут солнца и солнечное божество; колеса везут солнце по небесному пути <...> дальше колесница обращается в земледельческую повозку и ее слитность с женским плодотворящим началом становится несомненна". Повозка становится сценой для представления ритуальных действ, "связанных с земледельческими обрядами смеха". "Срамословие и срамные действа соответствуют актам плодородия". Во время Элевсинских мистерий "женщины, ехавшие на таинства, творили на телегах обряд глумления и насмешек". "Покойник едет на ней (повозке) обновляться в земле <...> брачащиеся непременно едут на ней перед браком". Фрейденберг указывает и на такой смысл "дороги", как "битва". "Песня плача в греческой драме соответствует шествию, создает "оймэ", что значит "дорога", "путь"; это заплачка о тотеме, которая со временем развивается в рассказ о его борьбе, о поединках, о деяниях и служит обозначением древнейших эпических песен о "славе мужей"20.
Метафоры дороги стали основой "образных мотивов" литературы, которые рассматриваются в статье А.М. Панченко и И.П. Смирнова "Метафо-
19 Там же. С. 116-120.
20 Фрейденберг О.М. Поэтика сюжета и жанра. М., 1995. С. 50-191.