Теория и методология инновационного развития железнодорожного транспорта России

• Автор: Сураева, Мария Олеговна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 346 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение

Глава 1 Теоретические основы инновационных процессов

1Л Теоретические основы инновационного развития

1.2 Сущность и классификация инноваций в современной экономике

1.3 Концептуальные основы инновационной деятельности

в условиях глобальной конкуренции

1.4 Формирование систем государственного регулирования инновационной деятельности в условиях мирохозяйственных связей

Глава 2 Методологические основы формирования

инновационной стратегии

2.1 Сущность и содержание инновационной экономики
2.2 Роль национальных инновационных систем
в инновационной экономике
2.3 Методологические подходы развития стратегии
инновационных процессов
Глава 3 Концептуальные основы развития
железнодорожного транспорта
3.1 Концепт инноваций на основе системно-институционального подхода
3.2 Новая парадигма управления инновационной деятельностью
на железнодорожном транспорте
3.3 Концепция инновационного развития
железнодорожного транспорта России
3.4 Институциональная перестройка субъектов перевозочного процесса
Глава 4 Диагностика развития железнодорожного транспорта
4.1 Анализ развития железнодорожного транспорта России
4.2 Индикаторы развития железнодорожного транспорта
4.3 Интегральная оценка инновационного развития
железнодорожного транспорта

Глава 5 Методология оценки состояния конкурентной среды
на рынке грузовых перевозок
5.1 Оценка уровня конкурентоспособности железнодорожного транспорта
5.2 Методика оценки качества транспортного обслуживания пользователей транспорта
5.3 Методика оценки эффективности работы железнодорожного транспорта
по формированию спроса на грузовые перевозки
Глава 6 Методологические аспекты формирования и размещения
логистических центров по обслуживанию грузовых перевозок
6.1 Методика транспортно-экспедиционного обслуживания
субъектов перевозочного процесса
6.2 Модель транспортно-логистического комплекса РФ
6.3 Государственно-частное партнерство как механизм реализации транспортно-логистических центров в РФ
6.4 Механизм обеспечения экологической безопасности и развитие
системы страхования рисков на железнодорожном транспорте
Заключение
Словарь терминов
Список литературы
Приложение А Методические подходы к определению категории
"инновация" различными авторами
Приложение Б Определение оптимальных размеров перевозок грузов
транспортной компании
Приложение В Сравнительный анализ многообразия понятий и представлений
о категориях "кластер" и "транспортно-логистический кластер"
Приложение Г Рекомендуемая группа показателей оценки транспортнологистического потенциала регионов России
Приложение Д Многофункциональный мультимодальный транспортнологистический центр (МФТК-2)
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Основой экономического развития страны в ближайшей и долгосрочной перспективе должен стать инновационный тип экономического роста. Россия приступила к новому этапу развития -созданию основ инновационной экономики, поиску возможных направлений технологических прорывов.
Сфера инноваций сегодня является сферой формирования конкурентных преимуществ любой национальной экономики. В целом Россия имеет достаточно высокие конкурентные позиции в глобальном масштабе. Но наиболее слабым звеном в числе факторов, обеспечивающих конкурентоспособность страны, остаются инновации.
Задачи повышения конкурентоспособности национальной экономики, ее диверсификации требуют больших усилий, чтобы адаптировать свой инновационный потенциал к решению этих проблем. В последние годы осуществляются важные изменения в инновационной сфере, предпринимаются шаги по укреплению научного и образовательного потенциала, идет поиск мер стимулирования технологического несырьевого развития.
Создание экономики инновационного типа связано с развитием научнотехнологической сферы, широкой государственной поддержкой опережающего развития науки и образования, внедрения научно-технических результатов; формированием современного инновационного пространства и инновационноориентированных институтов. Инновационная деятельность становится фактором, трансформирующим содержание и качество экономического роста.
Ряд практических задач по переходу к инновационной экономике сформулированы в программе формирования и развития национальной инновационной системы РФ.

С другой стороны, усугубляется тенденция чрезмерного разрыва в уровне технологического развития разных стран и цивилизаций.
Таким образом, внутренние противоречия инновации отличают ее от остальных бизнес-процессов (производство, реализация, инвестирование и т. д.) и составляют в принципе ее фундаментальное свойство.
Методические подходы к определению категории "инновация" различными авторами представлены в приложении А.
Теория жизненных циклов организаций была рассмотрена И. Адизесом.
Концепция позволяет разделить инновации разделить на ряд элементов:
- исследование рынка;
- исследование рынка данной инновации по конкретному сектору (активу) рынка;
- исследование самой инновации и продолжительности ее жизни;
- разработка инновации (ее производство);
- политика цен;
- планирование рекламной компании;
- мероприятия по продвижению инновации;
- организация продажи (сбыта) инновации;
- диффузия инноваций.
Виды и количество стадий жизненного цикла определяются особенностями той или иной инновации (рисунок 2).
В рыночной фазе одновременно растут предложения, конкуренция и спрос.
Одним из преимуществ жизнециклической концепции является создание математических моделей жизненных циклов (таблица 1).