Проектирование организации нововведений в дорожно-строительных работах

• Автор: Боровик, Виталий Сергеевич
• Шифр специальности: 05.23.11
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Волгоград
• Количество страниц: 285 с.

Содержание
Введение
Глава 1. Обобщение и анализ опыта реализации
нововведений, направленных на повышение
технического уровня и эксплуатационного
состояния автомобильных дорог
1.1. Значение и содержание термина “нововведение”
1.2. Основные направления развития научно-технического прогресса в дорожном хозяйстве
1.3. Структура основных видов работ, связанных с реализацией нововведений в дорожном хозяйстве
Выводы по 1 главе и задачи исследований
Глава 2. Разработка модели влияния приращения
производственных ресурсов на результаты дорожностроительных работ за счет реализации нововведений на предприятии
2.1. Определение влияния приращения ресурсов на результаты дорожно-строительных работ
за счет реализации нововведений
2.2. Анализ процесса преобразования приращения ресурсов в прирост объема дорожно-строительных работ
2.3. Оценка соответствия нововведения реальным производственным условиям дорожного хозяйства
Выводы по главе
Глава 3. Зависимость влияния качества управления на реализацию нововведений в дорожном
хозяйстве
3.1. Моделирование управления при нововведениях в
реальных условиях выполнения дорожно-строительных
работ
3.2. Расчет объема дорожно-строительных работ
при нововведениях, обеспечивающих существенные качественные и количественные изменения в производстве
3.3. Оценка качества управления при выполнении дорожно-строительных работ
3.4. Реализация управления, обеспечивающего оптимальное использование производственных ресурсов
при нововведениях
Выводы по главе
Глава 4. Закономерности, определяющие реакцию среды
на внедрение нововведений при выполнении дорожностроительных работ
4.1. Факторы, препятствующих эффективному
4 внедрению нововведений
4.2. Моделирование реакции среды на нововведения
4.3. Оценка реакции среды на нововведения при
выполнении дорожно-строительных работ
Выводы по 4 главе
Глава 5. Развитие экспериментально-теоретических основ
процесса внедрения нововведений в практику
дорожно-строительных работ
5.1. Методика внедрения нововведений в дорожно
строительных работах
5.2. Примеры разработки и внедрения нововведений
в дорожном хозяйстве
Выводы по главе
Заключение
Список использованной литературы
Список основных публикаций и изобретений автора
Справки о внедрении и практическом использовании
полученных научных результатов
аэросним ков без соответствующей высокопроизводительной аппаратуры для их дешифрирования,без графопостроителя и ЭВМ, без соответствующего математического обеспечения не приведет к существенному результату. Применение современной аппаратуры, даже в необходимом комплексе, также не будет способствовать повышению эффективности его функционирования, если не будет достаточного объема работ, соответствующего его оптимальной загрузке [21 ].
Необходима постоянная работа по обоснованию и определению оптимальных допусков геодезических работ . Эволюция допусков свидетельствует, что она находилась в постоянной связи с техническими возможностями приборов, технологией строительства, нормами проектирования и технологией содержания автомобильных дорог[30].
Актуальна также задача совершенствования геологических и гидрогеологических изысканий. Проводимые исследования свидетельствуют о перспективности применения аэрометодов в комплексе с радиолокацией подстилающих грунтов [91].
Снижению строительных и эксплуатационных затрат, повышению безопасности движения способствуют прогрессивные нормы проектирования автомобильных дорог. Важное место в повышении безопасности движения имеют проблемы психофизиологии
водителя [75].