Повышение эффективности защитных устройств кабин лесозаготовительных машин

• Автор: Хвоин, Денис Андреевич
• Шифр специальности: 05.21.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Петрозаводск
• Количество страниц: 125 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1 Анализ конструктивных решений защитных устройств кабин ле-
созаготовительных машин
1.2 Требования действующих стандартов по безопасности при работе
на самоходных лесных машинах
1.3 Краткий обзор методов расчета конструкций с учетом пластиче-
ских деформаций
1.4 Состояние работ в области влияния технологических дефектов на
надежность конструкций лесозаготовительных машин
1.5 Результаты анализа рассмотренных работ
2. ПОСТРОЕНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА КАБИНЫ КОЛЕСНОГО ТРЕЛЕВОЧНОГО ТРАКТОРА
2.1 Методика расчета упругопластических деформаций защитной ра-
мы кабины колесного трелевочного трактора
2.2 Исследование влияния технологических дефектов на прочность
защитного каркаса кабины колесного трелевочного трактора
3. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1 Цель и задачи исследований
3.2 Программа и условия проведения эксперимента
3.3 Аппаратура и методы измерения основных параметров

4. ОБРАБОТКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ
5. ПРОВЕРКА АДЕКВАТНОСТИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАБОТЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Техническая характеристика ТЖ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справка о внедрении результатов научных исследований
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Программа-методика экспериментальных исследований

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы. На существующем этапе развития экономики Российской Федерации на первый план встает проблема модернизации отечественного машиностроения. Без существенного прорыва в этой области Россия может окончательно стать сырьевым придатком не только развитых постиндустриальных, но и развивающихся стран. Необходимо на самом современном уровне решать вопросы проектирования, производства и эффективной эксплуатации различного вида продукции машиностроения, в том числе машин и оборудования лесного комплекса.
При переходе к рыночной экономике большинство из действующих стандартов, определяющих требования к надежности, производительности и другим показателям эффективности лесозаготовительных и лесохозяйственных машин, были отменены. Остались действующими лишь стандарты, определяющие требования к показателям безопасности и эргономики. Поэтому и проектирование лесных машин должно производиться не только с учетом требований рынка, но и в обязательном порядке с учетом требований вышеуказанных стандартов. Важнейшими из них являются стандарты по безопасности, регламентирующие поведение защитных устройств кабин операторов при опрокидывании колесных лесных тракторов и падении на них тяжелых предметов (вершин деревьев, сучьев, хлыстов и др.).
Существующие же в настоящее время методы расчета не позволяют даже качественно оценить на стадиях проектирования и доводки соответствие требуемых параметров безопасности защитных устройств оператора их нормативным значениям. Не разработаны методики, учитывающие пластические деформации защитных устройств, наличие возможных дефектов изготовления, случайный характер действующих нагрузок.
Учитывая, что вопросам модернизации отечественного машиностроения, в том числе и лесного, уделяется самое серьезное внимание, а также то, что при создании лесных машин необходимо обеспечить во время их эксплуатации

Для анизотропного тела
1 Ех Еху №хг Е2
№ух Ех 1 Еу Е2
Егх Ех Еу 1 Ег
0 0 0
Жху
0 0 0 0 1 0 1 26г
2Суг
0 0 0 0 0
для изотропного тела
1 Е Е Е Е Е
Е Е 1 Е Е £
Е Е Е Е 1 Е
0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0 1 2в
где Е, О - соответственно модули упругости и сдвига; р - коэффициент Пуассона.