Теоретические основы нормирования ходового времени и расхода топлива на главные двигатели речных грузовых судов
- Автор:
Платов, Александр Юрьевич
- Шифр специальности:
05.08.05
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2000
- Место защиты:
Нижний Новгород
- Количество страниц:
134 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Диссертационная работа «Теоретические основы нормирования ходового времени и расхода топлива на главные двигатели речных грузовых судов», автор — Платов, Александр Юрьевич, относится к типу: кандидатская диссертация по специальности 05.08.05. Работа подготовлена в городе Нижний Новгород в 2000 году. Объем работы: 134 с. : ил.. Внутренний код товара: 01000312245. На странице представлены основные сведения о диссертации, включая название, автора, год, город, тип работы и шифр специальности.
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение эффективности эксплуатации судовых дизелей при работе на частичных режимах | Горелик, Геннадий Бенцианович | 1999 |
| Выбор режима эксплуатации судовой силовой установки по критерию максимальной прибыли судна | Калинин, Олег Дмитриевич | 2012 |
| Методика определения расхода топлива и эффективной мощности судовых ДВС в условиях эксплуатации | Орлов, Александр Евгеньевич | 2009 |