Теоретические основы нормирования ходового времени и расхода топлива на главные двигатели речных грузовых судов
- Автор:
Платов, Александр Юрьевич
- Шифр специальности:
05.08.05
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2000
- Место защиты:
Нижний Новгород
- Количество страниц:
134 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Эффективность эксплуатационных режимов судовых гидромеханических комплексов | Ручкин, Юрий Николаевич | 2000 |
| Прогнозирование ресурсов до переборок дизелей судов речного флота | Ханин, Соломон Менделевич | 1984 |
| Динамика судового дизеля, работающего по нагрузочной характеристике при больших возмущениях со стороны потребителя | Ковин, А.В. | 1981 |