Теоретические основы нормирования ходового времени и расхода топлива на главные двигатели речных грузовых судов
- Автор:
Платов, Александр Юрьевич
- Шифр специальности:
05.08.05
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2000
- Место защиты:
Нижний Новгород
- Количество страниц:
134 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение ресурса рабочих поверхностей эксцентриковых механизмов свободного хода (ЭМСХ) в электростартерах судовых двигателей : главных и вспомогательных | Мосур, Владлен Григорьевич | 2007 |
| Совершенствование судовой топливной системы на основе вихревого эффекта и комплексной обработки воды для водотопливной эмульсии | Панов, Владимир Сергеевич | 2012 |
| Анализ процессов износа входных устройств радиально-осевых турбин турбокомпрессоров судовых дизелей на основе расчета двухкомпонентной рабочей среды | Епихин, Алексей Иванович | 2006 |