Теоретические основы нормирования ходового времени и расхода топлива на главные двигатели речных грузовых судов
- Автор:
Платов, Александр Юрьевич
- Шифр специальности:
05.08.05
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2000
- Место защиты:
Нижний Новгород
- Количество страниц:
134 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Оценка и совершенствование показателей функциональной надежности элементов систем топливоподачи и охлаждения судовой дизельной установки | Баляев, Дмитрий Владимирович | 2002 |
| Регулирование теплового состояния судовой энергетической установки в режиме горячего отстоя транспортного средства | Сычушкин, Иван Вячеславович | 2006 |
| Повышение эффективности двигателя Стирлинга путем совершенствования элементов конструкции внутреннего контура | Савченко, Владислав Александрович | 2016 |