Повышение проходимости автомобиля с межколесным дифференциалом ограничением буксования ведущих колес
- Автор:
Келлер, Андрей Владимирович
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
1999
- Место защиты:
Челябинск
- Количество страниц:
136 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Снижение вибронагруженности и структурного шума каркасных кабин тракторов | Реунов, Сергей Васильевич | 2001 |
| Методика расчета параметров буксования тракторных фрикционных муфт при переключении передач без разрыва потока мощности | Дмитриев, Михаил Игоревич | 2011 |
| Снижение вибронагруженности на рабочем месте оператора-водителя колесной машины | Козубский, Андрей Михайлович | 2007 |