Обоснование применения карданных шарниров неравной угловой скорости в приводе управляемых колес полноприводных автомобилей
- Автор:
Махмуд Ахмед аль Сулайман
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2000
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
162 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Проблема развития автобусостроения и пути ее решения | Гируцкий, Ольгерт Иванович | 2000 |
| Математическое моделирование подвески АТС с учетом особенности работы гидроамортизатора на высоких частотах | Подзоров, Андрей Валерьевич | 2010 |
| Обеспечение адекватности моделирования рабочих процессов элементов автомобиля при испытаниях на виртуально-физических стендах-тренажерах | Федин, Алексей Павлович | 2006 |