Обоснование применения карданных шарниров неравной угловой скорости в приводе управляемых колес полноприводных автомобилей
- Автор:
Махмуд Ахмед аль Сулайман
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2000
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
162 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение плавности хода транспортных и транспортно-технологических машин внутренним подрессориванием колес | Манфановский, Степан Борисович | 2018 |
| Влияние аэродинамики на формообразование кузова при проектировании автомобиля | Кутяев, Алексей Владимирович | 2009 |
| Создание пневматической подвески сиденья для защиты тракториста от низкочастотных колебаний, обоснование и выбор её оптимальных параметров | Артюшенко, Анатолий Дмитриевич | 1984 |