Повышение эффективности малооборотных дизелей с энергосберегающими системами на долевых режимах работы

• Автор: Попов, Алексей Юрьевич
• Шифр специальности: 05.04.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Комсомольск-на Амуре
• Количество страниц: 150 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Условные обозначения
ВВЕДЕНИЕ
1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВТОРИЧНЫХ ЭНЕРГОРЕСУРСОВ СУДОВЫХ МОД
1.1. Обзор работ в области систем утилизации теплоты МОД
1.1.1. Традиционные системы утилизации
1.1.2. Комплексные системы утилизации
1.1.3. Турбокомпаундные, валогенераторные и комбинированные системы
1.1.4. ВЫВОДЫ
1.2. Постановка задачи
2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕПЛОФИЗИЧЕСКИХ И ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИХ СИСТЕМАХ МОД
2.1. Специфика решаемой задачи, ее математическая формулировка и принципы построения математической модели
2.2. Объект математического моделирования и принципы
его исследования
2.2.1. Обобщенная схема использования вторичных
энергоресурсов
2.2.2. Системный подход к исследованию схем утилизации
теплоты главного двигателя
2.3. Характеристики судового МОД на номинальном и долевых
режимах работы
2.3.1. Могцностное поле, спецификационные характеристики

2.3.2. Влияние нагрузки МОД на его параметры и характеристики
2.3.3. Энергетический и эксергетический балансы МОД
2.4. Математические модели основных блоков системы утилизации
теплоты главного двигателя
2.4.1. Блок утилизационного котла
2.4.2. Блок воздухоохладителя
2.4.3. Контур пресной охлаждающей воды
2.4.4. Блок утилизационного турбогенератора
2.4.5. Маслоохладитель и другие теплообменники
2.5. Алгоритм расчета тепловых схем утилизации теплоты МОД
2.6.Программная реализация математической модели
дизельной установки
3. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОЕКТИРОВОЧНЫХ РАСЧЕТОВ СИСТЕМ УТИЛИЗАЦИИ ТЕПЛОТЫ
3.1. Цели и задачи проектировочного расчета
3.2. Формирование блока исходных данных
3.3. Основные результаты проектировочных расчетов
4. РАБОТОСПОСОБНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМ УТИЛИЗАЦИИ НА ДОЛЕВЫХ НАГРУЗКАХ МОД
4.1. Формирование исходных данных
4.2. Статические характеристики комплексной системы
утилизации теплоты
4.2.1. Блок утилизационного котла
4.2.2. Блок воздухоохладителя
4.2.3. Контур пресной охлаждающей воды
4.2.4. Интегральные характеристики комплексной
системы утилизации
4.3.Статические характеристики других вариантов систем утилизации теплоты

4.4.Сравнительная оценка систем утилизации с учетом
основных режимов работы МОД
4.5. Пути обеспечения и повышения надежности систем утилизации вторичных энергоресурсов
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Параметры и характеристики двигателя 8L60MC
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Вспомогательные зависимости
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Результаты поверочных расчетов систем
утилизации теплоты

и низкопотенциальные потребители теплоты, 25 и 11 - подогреватели (рис. 2.1); в скобках после ВК, УК, ХЦВ, ВО перечислены потребители теплоты их рабочих сред.
Судовые потребители теплоты условно разделены на высокопотенциальные 26, требующие теплоноситель с температурой 120-150 °С и низкопотенциальные 31 /60/. К первой группе относятся подогреватели топлива и масла перед сепараторами и подогреватели топлива перед ГД; они используют насыщенный пар из сепаратора утилизационного котла. Низкопотенциальные потребители (расходные и запасные топливные цистерны, система отопления, бытовые нужды и др.) используют теплоту пресной воды, прокачиваемой через высокотемпературную секцию 3 воздухоохладителя.. Недостаток теплоты высокопотенциальных потребителей компенсируется параллельным включением вспомогательного парового котла, а недостаток теплоты низкопотенциальных - паровым подогревателем 30.
В варианте ДО нет использования вторичных энергоресурсов и он рассматривается как база сравнения.
В схемах Д1, В1, КВ1 утилизационный котел используется только в теплофикационных целях и не имеет пароперегревателя. Поскольку в этих вариантах (как и в Т1) питательная вода поступает в котел из теплого ящика без предварительного подогрева, то для них утилизационный котел выполняется с экономайзером циркуляционной воды (схема питания в сепаратор).
Для комплексных схем Т2, ТЗ, КТЗ, где есть предварительный нагрев питательной воды, утилизационный котел выполняется с экономайзером питательной воды (схема питания в экономайзер). На пониженных нагрузках ГД для поддержания температуры питательной воды на уровне, исключающем образование низкотемпературной коррозии трубок экономайзера, в этих схемах применяется система рециркуляции воды из сепаратора на вход в экономайзер.
В схемах ТІ, Т2, ТЗ, КТЗ при недостаточной мощности турбогенератора в параллельную работу включается дизельгенератор.