Гидростатические подшипники высокоскоростных шпиндельных узлов автоматического станочного оборудования

• Автор: Лю Вэй
• Шифр специальности: 05.03.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 222 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Анализ методик и результатов сравнительных исследований шпиндельных узлов с различными типами опор
1.2. Анализ конструкций шпиндельных опор жидкостного трения
1.3. Анализ конструкций шпиндельных узлов на гидростатических подшипниках
1.4. Анализ типов систем управления
1.5. Цель и задачи исследования
2. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1. Методика статического расчета основных параметров шпиндельного
узла на гидростатических подшипниках
2.1.1. Расчет опорных реакций
2.1.2. Оптимизация шпиндельных узлов по межопорному расстоянию Ь
2.1.3. Расчет деформаций шпинделя /к на кромке гидростатических подшипников
2.1.4. Оптимизация размеров перемычек Ьп и радиального зазора ко
2.1.4.1. Определение расходов жидкости £> через опоры гидростатических подшипников
2.1.4.2. Определение потерь мощности N
2.1.5. Определение основных геометрических и рабочих параметров гидростатических подшипников

2.1.6. Расчет фактических статических характеристик гидростатических подшипников
2.2. Методика расчета динамических характеристик гидростатических подшипников
2.2.1. Разработка математической модели гидростатических подшипников
2.2.2. Линеаризация системы дифференциальных уравнений модели гидростатических подшипников и получение передаточных функций
2.2.3. Динамические расчеты системы автоматического регулирования гидростатических подшипников с помощью пакетов SIAM
2.2.3.1. Алгоритм работы с пакетом SIAM
2.2.3.2. Моделирование переходного процесса
2.2.3.3. Анализ линейных систем автоматического регулирования с помощью метода ЛАФЧХ
2.2.4. Анализ динамического качества систем автоматического регулирования гидростатических подшипников с помощью пакета Mat head
2.2.4.1. Особенности ввода математической модели системы автоматического регулирования
2.2.4.2. Порядок расчета переходного процесса
2.2.4.3. Построение ЛАФЧХ линеаризованной системы по передаточной функции
2.2.5. Приближенный метод расчета гидростатических подшипников
2.3. Методика экспериментального определения статических и динамических характеристик шпиндельных узлов

2.3.1. Методика исследования на лабораторном стенде
2.3.1.1. Описание лабораторного стенда для исследований характеристик шпиндельных узлов на гидростатических подшипниках
2.3.1.2. Методика определения жесткости и нагрузочной способности
2.3.1.3. Методика измерения геометрической точности вращения шпинделя
2.3.1.4. Методика исследования теплового состояния шпиндельных узлов на гидростатических подшипниках
2.3.1.5. Методика измерения момента сопротивления при вращении и мощности холостого хода
2.3.2. Методика испытаний на станке-стенде
2.3.2.1. Краткое описание станка-стенда и условий эксплуатационных испытаний объектов исследования
2.3.2.2. Методика измерения тепловых деформаций
2.3.2.3. Методика определения динамических характеристик
2.3.2.4. Методика испытания резанием
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТАТИЧЕСКИХ И ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДЛЯ ИССЛЕДУЕМЫХ ВАРИАНТОВ ШУ НА ЕСП И
УЛУШЕНИЕ (КОРРЕКЦИИ) ИХ ДИНАМИЧЕСКОГО КАЧЕСТВА
3.1. Определение статических и динамических характеристик для исследуемых ШУ на ГСП
3.1.1. Определение статических характеристик ШУ на ГСП
3.1.2. Определение динамических характеристик ШУ на ГСП
3.1.2.1. Расчет коэффициентов и постоянных времени САР ГСП

Рис. 1.9. Характерные конструктивные схемы шпиндельных узлов наГСП.