Совершенствование зажимного механизма трепальной машины для льна

• Автор: Соколов, Александр Вячеславович
• Шифр специальности: 05.02.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Кострома
• Количество страниц: 180 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ
ОГЛАВЛЕНИЕ

Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследования
1.1. Основные конструкции зажимных транспортирующих механизмов промышленных машин и машин для внезаводской обработки
1.2. Обзор исследований, посвященных усовершенствованию
зажимных транспортирующих механизмов
1.3. Аналитическое и экспериментальное исследование силы зажима волокна в транспортирующих механизмах
Глава 2. Компьютерное моделирование зажимного
транспортирующего механизма для анализа зажима обрабатываемого
слоя в транспортирующих ремнях
2.1. Математическая модель зажима слоя волокна в
транспортирующих ремнях трепальной машины для льна
2.2. Выбор автоматизированных средств для проведения анализа
2.3. Выбор системы анализа и интерпретация результатов САЕ АКУЭ
2.4. Построение модели объекта исследования
2.4.1. Определение параметров материалов модели
2.4.2. Построение геометрической модели
2.4.3. Построение расчетной модели
2.4.4. Инструменты для проведения анализа без учета слоя волокна
2.4.5 Инструменты для проведения анализа с учетом слоя волокна
2.5. Параметризация расчетной и геометрической модели
Глава 3. Расчет сил зажима в транспортирующих ремнях трепальной машины

3.1. Расчет сил зажима в транспортирующих ремнях без учета обрабатываемого слоя
3.1.1. Исследование влияния расстояния между прижимными
роликами на силу зажима в транспортирующих ремнях
3.1.2. Исследование влияния диаметра прижимных роликов на силу зажима в транспортирующих ремнях
3.1.3. Исследование влияния формы прижимных роликов на силу
зажима в транспортирующих ремнях
3.2. Расчет сил зажима в транспортирующих ремнях при наличии в расчетной модели слоя обрабатываемого волокна
3.2.1. Определение влияния различных параметров на величину силы зажима
3.2.2. Выбор рациональных параметров конструкции прижимного
устройства
3.3. Исследование дополнительных параметров зажима в
транспортирующих ремнях
Глава 4. Исследование прижимного устройства транспортирующего механизма трепальной машины
4.1. Моделирование процессов взаимодействия элементов трепальной машины
4.2. Анализ конструкции нажимного устройства трепальной машины
Глава 5. Экспериментальное исследование свойств элементов транспортирующего механизма
5.1. Экспериментальное определение сил зажима волокна в транспортирующих ремнях
5.2. Экспериментальное определение модуля упругости материала транспортирующих ремней трепальной машины

5.3. Экспериментальное определение модуля упругости льняного
волокна
5.4. Экспериментальное определение параметров колебаний
транспортерной балки транспортирующего механизма
Общие выводы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ

Силы трения, возникающие при движении ремня по направляющей планке, существенно зависят от длины, на которой они соприкасаются. Передаточные транспортеры, [75] предназначенные для передачи слоя волокна между секциями трепальной машины имеют гораздо меньшую длину, чем рабочие транспортеры. Поэтому применение в их конструкции одного ремня с направляющей планкой можно считать вполне оправданным не только с точки зрения расходуемой энергии, но и с точки зрения истирания волокна при его скольжении по планке. В свидетельстве [18] предлагаются меры, направленные на устранение зажгучивания волокна
Рис. 1.19. Транспортерная лента с антифрикционными накладками
в рассматриваемом типе транспортеров. Схема предлагаемого устройства приведена на рис. 1.20. Устройство содержит замкнутый зажимной ремень 1, огибающий приводные шкивы 2 и 3 и контактирующий с крышкой стола
4. Слой волокна 5 зажат между ремнем и крышкой стола, при этом крышка может иметь выпуклую поверхность в средней части продольного сечения (в направлении движения волокна) для обеспечения определенного усилия прижатия ремня к крышке стола. Под крышкой стола установлен транспортер б, к которому при помощи планок 7 жестко крепятся с определенным шагом иглы 8. Иглы входят в продольные пазы а крышки стола. При перемещении волокна иглы, проходя через пазы крышки стола, прокалывают волокно и перемещают его вместе с ремнем, который прижимает волокно в средней его части между двумя рядами игл. Скорость перемещения транспортера равна скорости перемещения ремня.