Средства архивизации геометро-графической информации в процессе автоматизированного проектирования на крупном предприятии

• Автор: Широкий, Глеб Борисович
• Шифр специальности: 05.01.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Нижний Новгород
• Количество страниц: 126 с.

СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение
2. Глава 1. Организация процесса автоматизированного проектирования на крупном машиностроительном предприятии
1.1 Источники геометро-графической информации для создания математической модели проектируемого изделия и технологии его производства
1.1.1 Виды геометрических моделей объекта
1.1.2 Модель чертежа как конструкторского документа
1.2 Взаимодействие систем геометрического моделирования и технологической подготовки производства
1.3 Организация электронного архива моделей
и чертежей изделия
1.3.1.Выбор формата хранения данных
1.3.2.Структура архива
1.4 Организация ввода, преобразования
и отображения большеформатных чертежей
1.5. Организация передачи геометро-графической и чертежно-технологической информации
между подразделениями
1.6. Выводы по главе
3. Глава 2. Формирование и хранение моделей поверхностей автомобилей
2.1 Технология бесконтактного ввода данных
для моделирования автомобильных поверхностей
2.2 Структура хранения данных
при построении математических моделей
поверхностей автомобиля
2.3 Выводы по главе
4. Глава 3. Использование геометро-графических данных
для решения производственных задач предприятия
3.1 Решение архитектурно-строительных и планировочных задач в процессе реконструкции предприятия
3.1.1. Электронный генплан предприятия
3.1.2. “СТЕП” - программное обеспечение
среды технологического проектирования
3.2 Моделирование и отображение экологической обстановки
на предприятии
3.4 Подготовка штампов, пресс-форм и прототипов изделия

на основе геометрических моделей
3.5. Выводы по главе
5. Заключение
6. Список литературы

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность.
Важнейшей задачей для стабилизации и расширения промышленного производства является переход на безбумажную технологию проектирования, производства и сбыта продукции. По прогнозам [47], после 2000 года невозможно будет реализовать продукцию машиностроения без электронной документации. Кроме того, зарубежными экспертами указанное обстоятельство рассматривается как средство ограничения доступа на международный рынок продукции тех стран, которые не смогли освоить безбумажную электронную технологию, которая именуется CALS -технологией.
Под CALS-технологиями (Computer Aided Acquistion and Life Cicle Support), составляющими основу безбумажного электронного документирования, понимается принципиально новая компьютерная система электронного описания процессов разработки, комплектации, производства, модернизации, сбыта, эксплуатации, сервисного обслуживания и утилизации продукции военного, гражданского и двойного назначения, состоящая из комплекса международных и согласованных с ними национальных стандартов и позволяющая интегрировать в единый комплекс материальные и информационные потоков, существующие на всех этапах жизненного цикла изделия.
Существующие на данный момент информационные технологии, в том числе используемые в ОАО “ГАЗ”, относятся к отдельным этапам проектирования , производства, сбыта и поддержки жизненного цикла продукции.
Крупнейшие европейские автомобильные и аэрокосмические фирмы выступили с инициативой ПИТ (Передовые информационные технологии), поддержанной Европейским сообществом в виде программы ESPRIT [81, 87, 90], являющейся одной из реализаций CALS - технологий, с целью повышения конкурентоспособности производств посредством применения передовых информационных технологий (ИТ). Анологичная программа разработана и находится в реализации в Российской Федерации [4, 16 ].
Целями использования CALS-технологий являются:
• сокращение затрат на реализацию жизненного цикла изделия в целом;
• повышение эффективности и сокращение затрат в бизнес-процессах;
• повышение конкурентоспособности и рыночной привлекательности производимой продукции;

Рис.1.3.2. Хронологическая иерархия геометро-графических стандартов
Сравним форматы таких широко распространенных систем как КОМПАС (формат КБР) и АШоСАО (формат ОХР). И тот, и другой форматы представляют собой текстовые (А8СП) файлы с описанием параметров элементов, образующих чертеж.
Графические редакторы, предназначенные для генерации прежде всего чертежно-конструкторской документации [ 6, 73], формируют изображение как в своей внутренней структуре данных, так и в различных промежуточных форматах, предназначенных для передачи данных между системами и использования в прикладных программах, разработанных тем или иным пользователем, например [ 39,45,46,52 ]. Хранение графической