Формирование информационной культуры в процессе обучения информационно-коммуникационным технологиям в учреждении дополнительного образования

• Автор: Изарова, Елена Геннадьевна
• Шифр специальности: 13.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 180 с.

1.1. Общая характеристика приборного оборудования современных летательных аппаратов

1.2. Особенности структурной и функциональной организации информационноизмерительных комплексов Л А

1.3. Проблемы совершенствования и развития пилотажнонавигационных комплексов Л А

1.4. Контроль и диагностика состояния бортовых информационноизмерительных систем.

. Цель и задачи диссертации.

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА СТРУКТУР АДАПТИВНЫХ РАСПРЕДЕЛЕННЫХ ИНФОРМАЦИОННО ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
2.1 Современные микропроцессорные информационноизмерительные системы летательных аппаратов.
2.2. Обзор современных технологий проектирования и отладки распределенных микропроцессорных ИИС ЛА.

2.3. Методы проектирования адаптивных распределенных

ИИС ЛА с программируемой архитектурой.

2.4. Разработка инструментальных моделей адаптивных распределенных ИИС ЛА с программируемой архитектурой.
2.5. Разработка базовых инструментальных средств отладки адаптивных распределенных ИИС с программируемой архитектурой
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМОВ КОНТРОЛЯ АДАПТИВНЫХ РАСПРЕДЕЛЕННЫХ ИНФОРМАЦИОННОИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.
3.1. Анализ показателей эффективности процессов контроля адаптивных распределенных ИИС ЛА.
3.2. Разработка моделей операций контроля.
3.3. Анализ характеристик предлагаемых моделей контроля.
3.4. Реализация разработанных методов контроля.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ПРИЛОЖЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


При этом каждый из пультов имеет возможность запрашивать, управлять и индицировать информацию независимо от другого пульта, но приоритет управления обеспечен одному из них. Лишь при выходе из строя этого управления оно передается на другой пульт. Информационноизмерительные системы и комплексы, входящие в функциональную схему БНК см. Пилотажнонавигационный комплекс можно представить как совокупность взаимосвязанных модулей, различающихся по функциональным и конструктивным признакам. Каждый модуль отличается некоторым функциональным или конструктивным единством, которое позволяет выявить определенный объем решаемых задач и ограниченное число прямых и обратных связей с другими модулями. Такими модулями могут быть датчики первичной информации, преобразователи систем координат, вычислители, системы коррекции погрешностей, средства отображения информации и т. Использование микропроцессорных модулей МГТМ в вычислительных средствах навигационных комплексов приводит к качественному изменению структур последних. Микроскопичность МПМ позволяет схществепно увеличить глубину проникновения вычислительной техники в процесс получения информации, пространственно рассредоточить средства обработки информации непосредственно в местах ее получения. Распределение вычислительной мощности по МПМ приводит к освобождению центрального бортового вычислителя от громоздких тривиальных задач первичной обработки информации, требующей большого объема памяти и высокого быстродействия 2, . На рис. Первый уровень МПМ осуществляет первичную обработку информации, источники которой распределены по корпусу ЛА.